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2018北京車展探館 實(shí)拍捷途X70三款車型 中大型SUV X90
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2018-04-25 14:49:58 字號(hào)   打印  收藏

自今年1月23日捷途產(chǎn)品序列正式發(fā)布以來,其關(guān)注度每日劇增,作為奇瑞控股集團(tuán)商用車板塊的全新產(chǎn)品,捷途產(chǎn)品序列基于“旅行+”概念,依靠現(xiàn)有成熟平臺(tái)通過精致品質(zhì)、高端科技打造出具有智能化、電動(dòng)化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)品,而在4月23日發(fā)布會(huì)中捷途更是發(fā)布其概念車——JETOUR X,為此編輯在本屆車展探館中分別實(shí)拍到已經(jīng)發(fā)布捷途X70、X70S、X70 Coupe以及中大型SUV X90。

捷途X70

早在捷途產(chǎn)品序列發(fā)布當(dāng)天,奇瑞汽車便公布該款車型的信息,新車將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率149Ps最大扭矩210N·m,有望搭載6擋雙離合變速箱,而該款車型將在本屆北京車展中正式與公眾見面。

新車外觀與亮相時(shí)保持一致,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣六邊形前格柵運(yùn)用了大量鍍鉻飾條裝飾,并與前大燈組相連,拉伸了橫向視覺效果的同時(shí)也提升了精致感。捷途X70車身尺寸為4720*1900*1710(mm),軸距2745(mm),新車定位中型SUV。

內(nèi)飾風(fēng)格也更加年輕化,方向盤采用D型運(yùn)動(dòng)多功能方向盤,中控臺(tái)門板處均采用軟質(zhì)搪塑材料包裹,并且新車還配置12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控顯示屏。

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值得注意的是本次展出的X70車型還搭載了指紋識(shí)別功能,用戶可以通過錄入指紋開啟車門燈操作,并且該套車機(jī)系統(tǒng)也采用了生物識(shí)別功能,用戶同樣可以錄入喚醒語音對(duì)車輛進(jìn)行操控。

與此同時(shí)新車還采用了流媒體后視鏡,此后視鏡與車輛系統(tǒng)相融合,不僅可以實(shí)現(xiàn)新車記錄還可以控制車輛信息娛樂。

從目前捷途產(chǎn)品序列公布的信息顯示,X70將分別有5座/6座/7座車型,該展車為7座車型,從實(shí)際體驗(yàn)中由于工程師對(duì)第二排和第三排空間進(jìn)行了優(yōu)化,其空間利用率很高第三排具有一定的乘坐舒適性。

同時(shí)編輯也獲悉,未來捷途產(chǎn)品序列車型除入門和次低配車型外全部配置LED大燈,并且輪胎規(guī)格也將有R17/R18/R20,性價(jià)比突出。

捷途X70S

與此同時(shí),捷途X70S也將在本次車展中亮相,該款車型較X70在外觀方面有著更多的變化,滿天星格柵、全車運(yùn)動(dòng)包圍、紅色卡鉗等也預(yù)示著X70S定位更加年輕運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸分別為4750*1910*1710(mm),軸距2745(mm),相較X70車型在長和寬分別加長30mm和10mm。

處于探館時(shí)間X70S編輯并沒有拍到該款車型的內(nèi)飾,更具之前公布的信息顯示,該車型將采用更多硬朗的平直線條,中控屏幕也將采用直立式屏幕設(shè)計(jì),尺寸為10.25英寸。

捷途X70 COUPE

不僅如此捷途X70 COUPE也一同亮相,新車較X70S更為運(yùn)動(dòng)化,紅色裝飾條和雙色車身突出其運(yùn)動(dòng)定位。

尾部造型有細(xì)微調(diào)整,在保持LED光源尾燈的同時(shí)采用了收緊尾部的設(shè)計(jì),使得其造型較為犀利。在車身尺寸方面與X70S車型相同,也將有5座/6座/7座車型。

其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也做出運(yùn)動(dòng)化取向,中控臺(tái)裝飾條和座椅等處均采用紅線點(diǎn)綴,座椅也采用鷹翼式運(yùn)動(dòng)座椅。

20寸熏黑輪轂和紅色卡鉗再次展示其運(yùn)動(dòng)COUPE屬性。

捷途X90

在本次車展中捷途中大型SUV X90也一同亮相,整體外觀設(shè)計(jì)與X70類似,六邊形中網(wǎng)與更為硬朗的造型設(shè)計(jì),同樣配置LED車燈和日間行車燈。

車身尺寸來到4840*1925*1745(mm),軸距2850(mm),同樣采用5座/6座/7座空間布局,根據(jù)官方提供的信息顯示,其將搭載全景天窗、360°環(huán)視系統(tǒng)、9寸內(nèi)嵌式大屏、后視鏡鐳射燈、指紋鑰匙等功能,配齊全。

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