廣汽豐田在進(jìn)入2018年后，一直保持著穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，第一季度銷售新車117,143輛，相比去年同期增長(zhǎng)15.8%。鑒于一季度樂觀的市場(chǎng)表現(xiàn)，廣汽豐田將去年年底制定的“2018年挑戰(zhàn)50萬輛”的年量目標(biāo)調(diào)升至55萬輛。同時(shí)不斷豐富其產(chǎn)品矩陣，在4月24日發(fā)布了旗下全新SUV車型C-HR，并將在今年上市其在內(nèi)的3款全新車型，進(jìn)一步拓展其消費(fèi)群體。

銷量上優(yōu)異表現(xiàn)離不開明星產(chǎn)品的助力，廣汽本田在去年11月推出了第八代凱美瑞，新車基于豐田TNGA架構(gòu)開發(fā)而來，無論從外觀造型、科技配置還是駕駛性能上都做出了革新，是中級(jí)車市場(chǎng)中一股不可忽視的力量。今年第一季度，第八代凱美瑞銷量達(dá)32,533輛，超廣汽豐田總銷量的3成。漢蘭達(dá)已經(jīng)成為中型7座SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，新款車型于今年3月6日上市，一個(gè)月內(nèi)訂單已達(dá)11,067輛，進(jìn)一步推進(jìn)了廣汽豐田的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2018年推3款新車

廣汽豐田此前發(fā)布了“中小型車戰(zhàn)略”，未來中小型車的銷量會(huì)占到廣汽豐田總銷的40%。同時(shí)廣汽豐田積極布局迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的車型，于4月24日發(fā)布了全新SUV C-HR，該車型同樣基于TNGA架構(gòu)打造，并以日版C-HR為原型，新車上市后將進(jìn)一步提升廣汽豐田的競(jìng)爭(zhēng)力。

廣汽豐田還將推出純電動(dòng)SUV——ix4 EV以及雷凌PHEV兩款新車。ix4 EV是廣汽豐田旗下即將推出的首款量產(chǎn)版純電動(dòng)SUV，其原型為此前發(fā)布的概念版純電動(dòng)SUV——E-concept。新車基于廣汽傳祺GS4打造，搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ220XSA5H01的電動(dòng)機(jī)，新車上市后將進(jìn)一步提升廣汽豐田的競(jìng)爭(zhēng)力。