據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布，其研發(fā)出世界上首個高級自適應遠光(AADB)照明系統(tǒng)，可通過高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)隨時開啟遠光燈，從而確保駕駛員擁有安全視野范圍?，F(xiàn)代摩比斯正計劃利用該技術成為未來車燈市場的領導者，未來市場將要求車燈可精確地控制光線。

該自適應遠光(ADB)照明系統(tǒng)是一種技術，可通過始終保持遠光操作，同時僅阻擋前方直射汽車的車燈光線，以防止前方汽車駕駛員發(fā)生眩目，從而幫助確保駕駛員的視野范圍。在即將到來的自動駕駛時代，該技術將成為夜間安全駕駛的必備技術。未來汽車的車燈將通過精確檢測車輛和道路來精確控制光線得到發(fā)展。即使在夜間行駛期間，自動駕駛車輛也必須實時檢測道路上的車道、道路標志和各種物體。

但是，在其他車輛快速移動的情況下，如車輛從后方超車或者快速轉彎時，自適應遠光(ADB)照明系統(tǒng)將無法很好回應。由于當前的技術限制，僅使用攝像頭來檢測前方光線和識別車輛，因此，全球汽車車燈制造商都在努力解決此問題?，F(xiàn)代摩比斯通過增加攝像頭收集信息類型，使用雷達、汽車導航系統(tǒng)以及轉向角傳感器解決了該問題，并成功研發(fā)高級自適應遠光照明系統(tǒng)，從而可根據(jù)不同傳感器收集的信息更精確地控制光線。

除了用攝像頭檢測前方車輛燈光之外，該高級自適應遠光照明系統(tǒng)還收集有關車道的信息，并評估從盲點超車的車輛信息、高速公路、國家高速公路等道路信息以及彎曲道路上的曲率數(shù)據(jù)。此類信息都分別由雷達、汽車導航系統(tǒng)和轉向角傳感器收集?，F(xiàn)代摩比斯在去年年初開始該項目，18個月內(nèi)就完成了研發(fā)?，F(xiàn)代摩比斯僅通過使用軟件執(zhí)行高級自適應遠光照明系統(tǒng)，無需額外硬件應用，從而確保了技術安全和保持價格競爭力。此外，現(xiàn)代摩比斯在國內(nèi)為此技術申請了6項專利，在國外申請了12項專利，為其引領全球車燈技術市場奠定了基礎。

現(xiàn)代摩比斯高級自適應遠光照明系統(tǒng)的差異化競爭力源于該公司還實現(xiàn)了攝像頭、盲點碰撞警告(BCW)、遠光以及汽車導航系統(tǒng)等所有相關核心技術，作為一家綜合性汽車供應商，目前該公司正在量產(chǎn)該照明系統(tǒng)。