據(jù)外媒報道，8月26日，韓國最大的汽車零部件生產(chǎn)商現(xiàn)代摩比斯表示，將投資360億韓元(約3000萬美元)以擴大其電動汽車零部件的產(chǎn)能。

  現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)對其位于韓國忠州以及蔚山的電動汽車零部件工廠投資了逾3000億韓元，忠州工廠主要為現(xiàn)代汽車的氫燃料電池汽車提供核心部件，而蔚山是現(xiàn)代汽車主要工廠的所在地。

  現(xiàn)代摩比斯在一份聲明中表示，該公司計劃在其第三家電動車零部件工廠開始年產(chǎn)15萬輛電動車模塊，該工廠位于首爾以南約70公里處的平澤市，到2026年，該工廠的年產(chǎn)能將提高一倍。除了擴建工廠，現(xiàn)代摩比斯還將加大投資，以開發(fā)既適用于自動駕駛汽車也適用于純電動車的底盤模塊和智能座艙系統(tǒng)。

  現(xiàn)代摩比斯為自動駕駛車輛提供零部件;圖片來源：現(xiàn)代摩比斯

  現(xiàn)代摩比斯是現(xiàn)代汽車集團的主要子公司，其90%的銷售收入均來自現(xiàn)代汽車和起亞汽車。隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代摩比斯也開始尋求外部合作?，F(xiàn)代摩比斯高管表示，公司正與兩家全球汽車制造商接觸，討論電氣化零部件供應的合作。該公司希望提高零部件產(chǎn)量，降低電動車價格?，F(xiàn)代摩比斯電氣動力系統(tǒng)業(yè)務高級副總裁Ahn Byung-ki表示：“我們過去不能供應其他公司是因為我們忙于跟上現(xiàn)代汽車發(fā)展的步伐。現(xiàn)在，情況變了。如果我們提高外部銷量，產(chǎn)品的總體價格就會下降。這將使每個人——我們、全球汽車制造商以及現(xiàn)代都受益?！?

  今年上半年，由于新冠病毒疫情影響了汽車生產(chǎn)和銷售，現(xiàn)代摩比斯凈利潤從去年同期的1.13萬億韓元同比下跌48%至5835億韓元。