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【2018全球未來出行大會(huì)】吳楠:數(shù)字出行時(shí)代的選擇
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2018-09-21 19:22:05 字號(hào)   打印  收藏


艾康尼克新能源汽車有限公司總裁-吳楠

各位朋友,大家好!前面很多同仁把新的造車勢(shì)力的一些新的想法,還有他們一些新的理念和方案都說的很多了,下面我給大家講一講我們的一些特殊想法。

眾所周知,新能源汽車是一個(gè)方向,主要解決現(xiàn)有的出行擁堵這些問題,所以未來的共享、電動(dòng)是未來汽車一種大的改革和變革,現(xiàn)在我們正處在變革的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

我們說這個(gè)未來出行核心的觀點(diǎn),我覺得是企業(yè)跟政府平臺(tái)的對(duì)接,包括在法國(guó)、巴黎和雷諾的合作,包括艾康尼克在中東阿布扎比和瑪斯達(dá)爾城的合作,實(shí)際上未來出行企業(yè)、政府和平臺(tái)之間的溝通,我覺得是非常非常重要的路徑。未來的自動(dòng)化、電動(dòng)化包括一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和電動(dòng)汽車的深度融合也是大勢(shì)所趨。

我想提出一個(gè)新的理念,涉及到融合的理念,這里面包括什么?因?yàn)榇蠹覐奈磥沓鲂姓w宏觀的角度來看,我有幾個(gè)方向,第一主機(jī)廠,第二互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司,第三政府平臺(tái),包括企業(yè)和政府,我們?nèi)绾伟研碌奈磥沓鲂械母锩黄鸾o它整合起來,這個(gè)很重要。所以我覺得之前我們中國(guó)的汽車企業(yè)面臨的是一種包容的心態(tài),包括中國(guó)和外資的合資,占領(lǐng)了我們之前的中國(guó)汽車的發(fā)展,今天我們的新勢(shì)力、新能源汽車的這波新的潮流,我覺得是一個(gè)高度融合的概念,包括這個(gè)大會(huì),我覺得核心就是把各個(gè)平臺(tái),這方面的企業(yè)和政府融合在一起。

艾康尼克在造車過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)無人駕駛會(huì)是未來的一個(gè)方向,同時(shí)在我們的初創(chuàng)初期,把我們的產(chǎn)品技術(shù)路線在兩方面同時(shí)開啟,第一方面,我們做我們新的電動(dòng)汽車,同時(shí),我們?cè)贚5級(jí)的無人駕駛汽車新的平臺(tái)開發(fā)和現(xiàn)在艾康尼克7系的車是同步開發(fā)。

這款車大家看到,我們的SPV,我們定義的叫智能的注重于乘客的一款汽車,也是目前在這個(gè)市場(chǎng)上全球第一個(gè)亮相智能電動(dòng)的MPV車型。

艾康尼克在這個(gè)平臺(tái)里面,在人工智能跟數(shù)據(jù)互聯(lián)方面與許多企業(yè)合作,我們主要是跟微軟合作,在打造我們新的智能診斷,遠(yuǎn)程診斷,預(yù)報(bào)警,包括云數(shù)據(jù)管理方面,我們更多在組件一個(gè)全新的整車平臺(tái)。

這款車是我們的無人駕駛汽車,我們這款車會(huì)在2020年的迪拜世博會(huì)做正式的展示運(yùn)營(yíng),同時(shí)在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這個(gè)平臺(tái)是我們艾康尼克牽頭,和迪拜的阿布扎比瑪斯達(dá)爾城,還有法國(guó)的阿卡公司、微軟聯(lián)合開發(fā)的。

實(shí)際上艾康尼克致力于為客戶體驗(yàn),以互聯(lián)化、電動(dòng)化、自動(dòng)化、共享化的電動(dòng)車車型和配套出行服務(wù)在內(nèi)的高端的出行方式,我們相信是未來改變我們的乘客在出行方面的一種新的體驗(yàn)。

謝謝大家!

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