由中國汽車工程學會和上海國際展覽(集團)有限公司聯(lián)合主辦的“第七屆國際汽車關鍵技術論壇(Key Tech 2023)” 在2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會期間成功召開。作為上海車展官方技術論壇，旨在促進中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展、鼓勵科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)合作、展現(xiàn)全球汽車科技先科成果。

  4月20日上午，由中國汽車工程學會主辦的“智能座艙創(chuàng)新應用”專題會議成功舉辦，作為2023年第七屆國際汽車關鍵技術論壇重要專題會議之一，此次會議聚焦于智能座艙最新技術進展和產(chǎn)業(yè)化應用的最新實踐，來自德賽西威、Unity、AMD、安通林、佛吉亞、博澤汽車、光峰科技等智能座艙領域頭部企業(yè)的領導專家分享了智能座艙前沿技術和創(chuàng)新成果，會議由中國汽車工程學會汽車智能化與未來出行研究中心副主任馮錦山主持。

中國汽車工程學會汽車智能化與未來出行研究中心副主任，馮錦山

  首先，德賽西威汽車電子股份有限公司智能座艙事業(yè)部高級總監(jiān)陳定柱介紹了智能座艙發(fā)展趨勢以及德賽西威在AR HUD前沿技術的研究成果。陳總從汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展變革出發(fā)，闡述了智能座艙演進趨勢，并通過用車行為的細分場景分析，洞察AR HUD的潛在需求，并詳細介紹了德賽西威在AR HUD瞬時視場擴展技術、傾斜虛像技術、光場顯示技術的創(chuàng)新成果。

德賽西威汽車電子股份有限公司智能座艙事業(yè)部高級總監(jiān)，陳定柱

  接著，Unity中國副總裁肖蓓蓓介紹了Unity在智能座艙HMI車載娛樂系統(tǒng)架構解決方案。Unity通過軟件創(chuàng)新，實現(xiàn)模型導入、優(yōu)化、開發(fā)、測試、輸出驗證到生產(chǎn)的全套閉環(huán)流程，相較傳統(tǒng)流程可以縮短60%的車型開發(fā)時間。同時，也提出了隨著3D渲染技術的快速發(fā)展，汽車HMI也正在從2D平面的向3D轉變，實時3D內(nèi)容也將會未來重要發(fā)展方向。

Unity中國副總裁，肖蓓蓓

  接著，AMD大中華區(qū)汽車業(yè)務拓展高級經(jīng)理花盛介紹了下一代沉浸式智能座艙發(fā)展趨勢及設計方向。他提出智能座艙向第三空間演變，沉浸式體驗的趨勢正從移動式體驗邁向更加專業(yè)/家用體驗，AMD憑借高性能IP的處理器、行業(yè)領先GPU算力、屏幕視覺體驗創(chuàng)新以及可擴展平臺等技術成果持續(xù)推動沉浸式座艙創(chuàng)新發(fā)展。

AMD大中華區(qū)汽車業(yè)務拓展高級經(jīng)理，花盛

  接著，安通林歐洲創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)理Muniz Espada Felix和安通林創(chuàng)新技術經(jīng)理胡奎介紹了安通林通過智能化、綠色化先進技術賦能傳統(tǒng)內(nèi)飾的變革成果。在汽車電動化和智能化轉型過程中，安通林通過IME智能表面技術、燈光技術、內(nèi)飾環(huán)保材料技術、高頻生物雷達探測技術等，打造完整的智能座艙內(nèi)飾解決方案，既可以體現(xiàn)數(shù)字化，同時又不丟失傳統(tǒng)內(nèi)飾的優(yōu)雅和觸感，可實現(xiàn)高自由度設計。

安通林歐洲創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)理Muniz Espada Felix

安通林創(chuàng)新技術經(jīng)理，胡奎

  接著，佛吉亞智能座艙中國區(qū)負責人王佳棟介紹了智能化和低碳化下的智能座艙解決方案。他提出未來座艙發(fā)展要兼具智能化和綠色化，佛吉亞在儲氫系統(tǒng)、座椅、內(nèi)飾、汽車電子領域積累大量技術，圍繞座艙綠色低碳發(fā)展主題最重要的是模塊化設計思路，通過模塊化不僅能夠降低開發(fā)成本，還容易實現(xiàn)不同車型平臺的差異性。

佛吉亞智能座艙中國區(qū)負責人王佳棟

  接著，博澤汽車技術企業(yè)管理(中國)有限公司創(chuàng)新研發(fā)負責人陶濤介紹了博澤汽車在智能進出、舒適內(nèi)飾及電氣化領域的創(chuàng)新方案。他指出博澤車輛進出及內(nèi)飾軟件系統(tǒng)(BRAIN)是一款賦能及實現(xiàn)獨立應用場景，并將其轉化為控制算法，用于調(diào)整車輛進出和內(nèi)飾機電系統(tǒng)的軟件及工具，可以快速實現(xiàn)系統(tǒng)集成、場景搭建以及場景更新，極大降低成本。

博澤汽車技術企業(yè)管理(中國)有限公司創(chuàng)新研發(fā)負責人，陶濤

  最后，深圳市光峰科技股份有限公司副總裁余新介紹了智能座艙中激光顯示的創(chuàng)新應用，他指出智能汽車信息交互在發(fā)展過程當中車載信息顯示越來越多，信息在駕駛員和乘客中更好的呈現(xiàn)成為重要關注點。激光顯示技術具有設備和顯示畫面分離，可隨形、曲面、透明顯示，畫面可任意大小，可實像，可虛像等特點，可以將車內(nèi)車外的任意表面，變成一個可交互的數(shù)字化界面，便于實現(xiàn)車內(nèi)外沉浸式體驗。

深圳市光峰科技股份有限公司副總裁，余新