首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
廣東充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法發(fā)布
來源:搜狐汽車   編輯:楊逸軒  2017-01-06 16:24:11 字號   打印  收藏

1月4日,廣東省對外披露《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》的通知,規(guī)定新建住宅小區(qū)停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口的比例應(yīng)達(dá)到100%。新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共 停車場、道路停車位等場所,原則上應(yīng)按照不低于總停車位的一定比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電力容量預(yù)留),其中廣州、深圳不低于30%,珠三角地區(qū)其他地市不低于20%、粵東西北地區(qū)不低于10%。老舊小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)根據(jù)實際需求逐步推進(jìn),鼓勵在已建住宅小區(qū)、商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所,按照不低于總停車位數(shù)量10%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

廣東省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》的通知

粵發(fā)改能電〔2016〕691號

各地級以上市人民政府、順德區(qū)人民政府,省直各有關(guān)單位,廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司、廣州供電局有限責(zé)任公司、深圳供電局有限責(zé)任公司:

經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)將《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》印發(fā)給你們,請按照貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中遇到的問題請逕向我委反映。

廣東省發(fā)展改革委

2016年10月28日

廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法

第-章 總則

第一條 為加快我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施 (以下簡稱充電 設(shè)施 )建 設(shè),進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)和運營管理,促進(jìn) 電動汽車推廣應(yīng)用,根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國 辦發(fā) 〔2015〕 73號 )、 廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(粵 府辦 〔2016〕 23號 )、 《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 (2016-2020 年 )等 要求,制 定本辦法。

第二條 本辦法適用的充電設(shè)施包括三類:

(一 )自用充電設(shè)施,指在個人用戶所有或長期租賃的固定 停車位安裝,專 門為其停放的電動汽車充電的充電設(shè)施。

(二 ) 用充電設(shè)施,指在黨政機(jī)關(guān)、企 (事 )業(yè) 單位社會 團(tuán)體、園區(qū)等專屬停車位建設(shè) ,為公務(wù)車輛、員工車輛等提供專 屬充電服務(wù)的充電設(shè)施,以 及在公交車、客運汽車、出租車、物 流環(huán)衛(wèi)等專用車站場建設(shè) ,為 對應(yīng)專用車輛提供充 電服務(wù)的充電 設(shè)施。

(三 )公用充電設(shè)施,指 在規(guī)劃的獨立地塊、社會公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物配建停車場、加油 (氣 )站、高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場等區(qū)域規(guī)劃建設(shè),面 向社會車輛提供 充電服務(wù)的充電設(shè)施。

第三條 全省行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)、 運營管理等相關(guān)活動適用本辦法。

第四條 組建廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,嚴(yán) 格 充 電設(shè)施產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,推 動充電設(shè)施互聯(lián)互通和建立智能服務(wù)平臺,促進(jìn)充電運營服務(wù)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展,協(xié)助做好充 電相 關(guān)統(tǒng)計工作。

第二章 規(guī)劃管理

第五條 按照“ 適度超前、合理布局、區(qū)域差別 ”的原則, 編制全省充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。各地級以上市人民政府負(fù)責(zé)編制本 行政區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施規(guī)劃,將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)改造等相 關(guān)附屬、配套設(shè)施的建設(shè)與改造納入城市總體規(guī)劃、土地利用總 體規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃等規(guī)劃,并做好有關(guān)規(guī)劃銜接。

第六條 在全省范圍內(nèi)逐步形成以住宅小區(qū)、辦公場所 自 (專 )用 充電設(shè)施為主體,以 公共停車位、道路停車位、獨立充 電站等公用充電設(shè)施為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在 城際間及對外通道 上形成高速公路服務(wù)區(qū)和加油 (氣 )站 為主要軸線的公用充電設(shè)施服務(wù)走廊。

(一)在住宅小區(qū)建設(shè)以慢充為主的自 (專 )用 、公用充電設(shè)施。

(二)在辦公場所、公交及出租專用場站建設(shè)快慢結(jié)合的自(專 )用充電設(shè)施。

(三)在商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、公共停車場、高速公路服務(wù) 區(qū)、加油 (氣 )站 以及具備停車條件的道路旁建設(shè) 以快充為主、 慢充為輔的公用充電設(shè)施。

第七條 城 鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部 門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許 可證時,要 嚴(yán)格執(zhí)行配建或預(yù) 留充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例要求,建設(shè) 主管部門將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范疇。各類 充電樁 (站 )配 置要求如下:

(一)新建住宅小區(qū)停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口的比例應(yīng)達(dá)到100%。

(二)新建的商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共 停車場、道路停車位等場所,原 則上應(yīng)按照不低于總停車位的一 定比例配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件(包 括電力管線預(yù)埋 和電力容量預(yù)留),其中廣州、深圳不低于30%,珠三角地區(qū)其他地市不低于20%、 粵東西北地區(qū)不低于10%。

(三)老舊小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)根據(jù)實際需求逐步推進(jìn),鼓勵在已建住宅小區(qū)、商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所,按 照不低于總停車位數(shù)量10%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

(四)具各條件的公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場,按不低于20%的比例設(shè)置電動汽車專用停車位并配建充電樁。

(五)依托現(xiàn)有和規(guī)劃建設(shè)的公交首末站場、公交車夜間回車場建設(shè)公交充換電站。

(六)新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油 (氣 )站,原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。凡具各安全條件的加油 (氣 )站 、高速公路服務(wù)區(qū)均應(yīng)實現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。 國家對充電設(shè)施配置作出新的規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三章 建設(shè)管理

第八條 充電設(shè)施投資主體。

(一)充 電設(shè)施投資向個人、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、人民團(tuán)體、國有企業(yè)及國有控股企業(yè)、私營企業(yè)、外資企業(yè)等各類投資主體公 平統(tǒng)一開放。電網(wǎng)企業(yè)要發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

(二)充電設(shè)施施工單位應(yīng)具有相應(yīng)級別的水電安裝資質(zhì)、 電力設(shè)施承裝 (修 、試 )資質(zhì)或電力工程施工總承包資質(zhì)。 第九條 充電設(shè)施建設(shè)要求。

(一)充電設(shè)施工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及 國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),符合充電設(shè)施專項規(guī)劃、消防安全的要求。

(二)充 電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合充電系統(tǒng)與設(shè)各、接 口、安全等國 家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)居民區(qū)充電設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會 (或業(yè)主 大會授權(quán)的管理單位 )原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助,其中長期承租方的建設(shè)行為應(yīng)符合《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供圖紙資料,積 極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。 第四章 運營管理 第十條 充電設(shè)施運營企業(yè)應(yīng)符合國家規(guī)定的相關(guān)資質(zhì)要 求,遵循國家及本省的充電設(shè)施運營和管理的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī) 范和建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接 受政府主管部門的安全監(jiān)管。

第十一條 充電設(shè)施運營企業(yè)的職責(zé)包括:

(一)對充電過程進(jìn)行管理,為用戶提供充電服務(wù)及增值服 務(wù)。鼓勵圍繞用戶需求,為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電 預(yù)約、費用結(jié)算等服務(wù),拓 展增值業(yè)務(wù),提升用戶體驗和運營效 率。

(二)充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)依法檢測或校準(zhǔn);

(三)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的維修和維護(hù),確保充電設(shè)施安全運行。

(四)對電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測并符合國家標(biāo)準(zhǔn),不得因充電設(shè)施接入對公共電網(wǎng)安全及電能質(zhì)量造成影響。

(五)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立安全管理制度,編制應(yīng)急預(yù)案并配備必要的裝各和器材。每月對本單位的安全生產(chǎn)狀況 進(jìn)行檢查,并記錄檢查情況。對本單位存在的安全隱患,應(yīng)當(dāng)采取措施予以消除。

(六)將運營充電設(shè)施接入全省統(tǒng)一充電智能服務(wù)平臺,確保充電基礎(chǔ)設(shè)施在用戶查找、費用結(jié)算等方面互聯(lián)互通。

(七)建立信息公開制度和服務(wù)投訴處理機(jī)制。

第十二條 運營管理模式。

(一)對 于公用充電設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由充電設(shè)施運營企業(yè)經(jīng)營管理,并提供充電設(shè)施維修保養(yǎng)及其他配套服務(wù)。

(二)對 于個人 自用、公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)專用的充電設(shè)施,鼓勵業(yè)主、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、公共機(jī)構(gòu)等單位與充電設(shè)施運營企業(yè)合 作,形 成優(yōu)勢互補(bǔ)、收益共享的合作模式。

(三)鼓勵各類投資者將充電設(shè)施委托給充電設(shè)施運營企業(yè) 統(tǒng)一管理。未委托充電設(shè)施運營企業(yè)統(tǒng)一管理的充電設(shè)施,投 資 者可與所在物業(yè)服務(wù)企業(yè)通過簽訂服務(wù)協(xié)議等方式明確雙方責(zé) 任、權(quán)利和利益,保 障充電設(shè)施安全、規(guī)范運行。

第五章 政策支持 第十三條 財政支持。

(一)省 級財政通過新能源汽車專項資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)予以支持。

(二)各地級以上市應(yīng)制訂相應(yīng)的財政支持政策,對符合條 件的充電設(shè)施建設(shè)項 目給予適 當(dāng)補(bǔ)貼。

(三)對獲得財政補(bǔ)貼資金的充電設(shè)施,按屬地管理原則, 各地級以上市供電部門組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收,確 認(rèn)工 程建設(shè)規(guī)模和具體建設(shè) 內(nèi)容、充電服務(wù)能力,驗收結(jié)果通報同級 : 發(fā)展改革、財政、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門。

第十四條 價格支持。

(一)對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,2020年前暫免收取基本電費; 其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類 目錄電價。經(jīng)營性集 中式充 換電設(shè)施的認(rèn)定,由 各地級以上價格主管部門會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

(二)電 動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。鼓勵 電動汽車在電力系統(tǒng)用電低谷時段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率, 降低充電成本。

(三)電動汽車充電設(shè)施運營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充換電服務(wù)費。其中,電費執(zhí)行國家規(guī)定的電價政策;2020年 前,對 電動汽車充換電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理。充換電服務(wù) 費標(biāo)準(zhǔn)上限由各地市價格主管部門制定并調(diào)整,報省價格主管部門各案。高速公路公用充電設(shè)施服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn) 由省級價格主管部門 制定。結(jié)合充換電設(shè)施服務(wù)市場發(fā)展情況,逐步放開充換電服務(wù) 費價格管理。

第十五條 用地政策支持。

(一)將獨立 占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地 ,按照加油 (氣 )站 用地供應(yīng)模式,根據(jù)可實施供應(yīng)的 國有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。

(二)新建項 目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件,允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作投資建設(shè)運營充電基礎(chǔ)設(shè)施。

(三)鼓勵在現(xiàn)有停車場 (位 )等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。通過設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施的,可保持現(xiàn)有建設(shè)用地已設(shè)立的土地使用權(quán)及用途不變。

(四 )政府供應(yīng)其他需配建充電設(shè)施的建設(shè)用地時,在建設(shè)用地規(guī)劃條件中應(yīng)明確充電設(shè)施配建要求。

第十六條 配套電網(wǎng)接入服務(wù)。

(一)各級政府和電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)將充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃,做好充電設(shè)施相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、 充電設(shè)施增容服務(wù)、電力保障等工作。

(二)電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定充電樁 (站 )報裝業(yè)務(wù)辦理指南, 明確各類充電設(shè)施履行報裝資料提交、供電方案協(xié)議簽署、受電工程設(shè)計和審核、供用電合 同簽署和竣工報驗等電力報裝流程。 充電設(shè)施運營企業(yè)在取得土地所有者書面同意后,可 以作為獨立主體申請電力報裝。

(三)電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作,充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運行維護(hù),不得收取接網(wǎng)費用。

(四)電網(wǎng)企業(yè)在新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供 電線路敷設(shè)至專用固定停車位 (或預(yù)留敷設(shè)條件 ),預(yù) 留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并 因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案, 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和物業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供必要的協(xié)助和便利。

第十七條 為鼓勵推廣使用電動汽車,在 滿足充電設(shè)施用電 量單獨計量的條件下,全省重點用能單位充電設(shè)施相應(yīng)的能耗不 納入年度考核范圍,重 點排放單位充電設(shè)施的碳排放不納入年度 核查和履約范圍。

第六章 附則

本辦法中下列用語的含義:

(一)電動汽車,是指純電動汽車、插電式混合動力汽車。

(二)充電設(shè)施 ,是指各類集中式充換電站和分散式充電樁 及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施,包 括充電站地面構(gòu)筑物、充電站 (樁)等 充電設(shè)各及其接入上級電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施 等。

(三)集中式充換電站包括公交車充換 電站、出租車充換電 站、專用車充換電站、城市公共充電站、城際快充站等;分散式 充電樁則包括公共充電樁、內(nèi)部專用充電樁、私人 自用充電樁等。

(四)充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè),是指從事電動汽車充電設(shè)施 規(guī)劃、投資、建設(shè) 、運營,并提供充電服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù)的企 業(yè)。

(五)營運車輛,是指從事道路客貨運輸?shù)慕?jīng)營性車輛,如 公交車、客運汽車、出租車等客運車輛和物流車等貨運車輛。

(六 )專 用車輛,是指裝置有專用設(shè)各 ,具各專用功能,用于承擔(dān)專門運輸任務(wù)或?qū)m椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車,如 環(huán) 衛(wèi)車、物流車、警務(wù)車等。 本辦法由省發(fā)展和改革委員會負(fù)責(zé)解釋,頒布之日起執(zhí)行, 有效期五年。

上一篇:廣東正式發(fā)布“十三五”充電設(shè)施規(guī)劃,​到2020
寧德市出臺七條措施鼓勵新能源汽車消費
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵新能源汽車消費的七條措施》,具體包括給予購車補(bǔ)貼、鼓勵車輛置換、推廣換電模式、高速免費通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項政策。具體來看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購買的新能源汽車且在我市首次上牌的個人消費者、網(wǎng)約車運營企業(yè),給予每輛車4000元的購車補(bǔ)助;同時各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項補(bǔ)助資金補(bǔ)貼支持,單個換電站補(bǔ)貼總額最高不超過50萬元,補(bǔ)助資金由屬地財政承擔(dān)。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:02:03
 
成都:計劃2025年底累計建成充/換電站3000座 充電樁16萬個
近日,成都市發(fā)布《成都市實施清潔能源替代攻堅加快能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見稿)》,正向社會公開征求意見。《征求意見稿》明確,全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系,提升非燃油車保有量比重,加快新能源汽車充(換)電站(樁)建設(shè),提升新能源汽車充電保障能力。到2021年底,全市累計建成充(換)電站1200座、充電樁5.8萬個;到2025年底,全市累計建成充(換)電站3000座、充電樁16萬個。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:56:11
 
9月1日起,廣州全市禁止機(jī)動車鳴笛
近期廣州市公安局發(fā)布了《關(guān)于在全市范圍實施機(jī)動車禁鳴喇叭措施的通告》。《通告》規(guī)定,每天0時至24時,在廣州全市范圍所有道路禁止機(jī)動車鳴喇叭,依照《道路交通安全法實施條例》第五十九條第二款規(guī)定,機(jī)動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時鳴喇叭示意的情形除外。此外,從8月16日起,廣州交警將全面整治機(jī)動車亂鳴喇叭交通違法行為。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:45:20
 
佛山將出臺方案支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費
8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模獎勵資金及新能源汽車購車補(bǔ)助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎勵,按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎勵。二是對消費者購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時間為準(zhǔn))購買 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:42:27
 
貴州省計劃培育百億級電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上,力爭培育形成5戶百億級電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:08:08
 
山東省煙臺市商務(wù)局關(guān)于開展報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)專項整治行動的緊急通知
近日,山東省煙臺市經(jīng)研究決定集中一個月時間在全市范圍內(nèi)開展報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)專項整治行動。整治重點包括:未取得報廢機(jī)動車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)和個人,擅自從事報廢機(jī)動車回收拆解活動,倒賣報廢機(jī)動車及“五大總成”、報廢機(jī)動車零部件等行為;買賣或偽造、變造《報廢機(jī)動車回收證明》等行為;資質(zhì)企業(yè)出租、出借企業(yè)資質(zhì)證書,違規(guī)開具或者發(fā)放《報廢機(jī)動車回收證明》等行為。 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:54:34
 
《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》征求意見:加強(qiáng)網(wǎng)約車價格監(jiān)管,推進(jìn)巡游車實行政府指導(dǎo)價
近日,上海市道路運輸局起草了《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,向社會公眾征詢意見。 征求意見稿指出,加大非建成區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用力度,基本實現(xiàn)全市新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到96%。加快推進(jìn)公交場站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%。推進(jìn)巡游車運價改革,適度放松巡游車運價管制,推進(jìn)巡游車實行政府指導(dǎo)價,并建立運價動態(tài)調(diào)整機(jī)制,細(xì)化運價結(jié)構(gòu)。會同相關(guān)部門加強(qiáng)網(wǎng)約車價格監(jiān)管,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車加強(qiáng)總量調(diào)控、質(zhì)量服務(wù)評價和動態(tài)調(diào)整,進(jìn)一步升級完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務(wù)平臺功能,加強(qiáng)投放運營及停放 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:50:33
 
臨港重磅利好!上海市政府印發(fā)臨港發(fā)展“十四五”規(guī)劃
8月12日,上海市人民政府印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知。《規(guī)劃》提到《規(guī)劃》提出,到2025年,地區(qū)生產(chǎn)總值在2018年基礎(chǔ)上翻兩番,年均增速達(dá)到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個千億級產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展跨境金融服務(wù)、新型國際貿(mào)易、現(xiàn)代航運服務(wù)、數(shù)字信息服務(wù)、科技創(chuàng)新服務(wù)等產(chǎn)業(yè),形成一批具有影響力的功能型平臺,累計認(rèn)定總部機(jī)構(gòu)50家左右。 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:45:50
 
個人補(bǔ)貼2萬 佛山擬出新政支持汽車消費
近日,佛山市商務(wù)局發(fā)布《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費工作方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》),擬對汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎勵,最高獎勵100萬元;對消費者購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)助,最高補(bǔ)助2萬元。 [詳細(xì)]
2021-08-12 08:46:21
 
唐山新政禁止國五及以下重卡運輸,新能源車訂單或加速爆發(fā)!
近日,唐山市大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布關(guān)于征求《唐山市2022年北京冬奧會和冬殘奧會空氣質(zhì)量保障實施方案》意見的通知。內(nèi)容主要是為備戰(zhàn)冬奧會運輸車輛全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,并禁止國五及以下重卡的運輸,時間自方案發(fā)布之日起至2022年3月13日。其中,對城市建成區(qū)新增或更換的公交車全部使用新能源,機(jī)場、港口、鐵路貨場內(nèi)部作業(yè)機(jī)械和車輛新能源化比例達(dá)到30%。 [詳細(xì)]
2021-08-12 08:39:36
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒