通州將參照五環(huán)內(nèi)政策限行
實(shí)施時間定于6月 路側(cè)車位年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)
通州推限行措施終于有了時間表。記者從通州區(qū)發(fā)布的“通州區(qū)2018年交通綜合治理實(shí)施方案”中了解到,通州將參照五環(huán)內(nèi)限行政策,在通州區(qū)內(nèi)部分道路采取交通管理限行措施。而這一措施的完成時限,被定在了今年6月。其實(shí),早在今年2月通州公布的政府折子工程中,就曾經(jīng)明確提出過通州要“適時推進(jìn)限行限號措施”。
推進(jìn)道路及交通樞紐建設(shè)
方案提出,年內(nèi)將建成通車次干路、支路5條。完成磚廠北街、梨園路、潞苑中路、北京五中通州分校周邊道路、胡郎路等5條次干路、支路建設(shè)。
年內(nèi)開工建設(shè)微循環(huán)道路6條。開工建設(shè)潞通新路二期、紅云東路、玉橋東二路、群芳北街、水仙東路二期、云景西路南延等6條微循環(huán)道路。
年內(nèi)加快推進(jìn)廣渠路東延、通馬路的征地、拆遷、園林綠化移伐等相關(guān)前期工作,繼續(xù)推進(jìn)通懷路(宋梁路北延)、孔興路、漷馬路、通清路(覓西路)、九德路改建二期、日新路、漷小路一期等項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)采林路東延項(xiàng)目建成通車。
在公交場站和綜合交通樞紐建設(shè)方面,年內(nèi)將推進(jìn)土橋中心站、東小營中心站、文旅區(qū)規(guī)劃公交首末站的征地、拆遷、園林綠化移伐等相關(guān)前期工作。開展東夏園綜合交通樞紐的征地、拆遷、園林綠化移伐等相關(guān)前期工作。
截至11月,還將有11項(xiàng)疏堵工程實(shí)施。通過完善交通標(biāo)線、增設(shè)交通標(biāo)志及基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整信號燈配時等措施,對芙蓉東路與耿莊橋北路口、玉帶河?xùn)|街與車站路路口、潞河醫(yī)院周邊、潞河中學(xué)周邊、大方居周邊、九棵樹東路、財(cái)貿(mào)學(xué)院路口、玉橋中路與喬莊北街路口、三官廟街、華業(yè)東方玫瑰周邊、云景西路南延周邊等11處擁堵區(qū)域進(jìn)行治理。
年內(nèi)做好八通線南延等軌道交通建設(shè)相關(guān)前期工作,保障區(qū)域內(nèi)相關(guān)軌道交通線路進(jìn)場施工條件。
全部實(shí)現(xiàn)路側(cè)車位電子收費(fèi)
在路側(cè)停車電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)方面,方案提出,在2017年路側(cè)停車電子收費(fèi)試點(diǎn)基礎(chǔ)上,2018年,凡施劃停車位的道路要利用社會化投資等模式,全部實(shí)現(xiàn)路側(cè)車位電子收費(fèi)。
在公共停車場建設(shè)方面,方案指出,將根據(jù)停車需求和停車規(guī)劃,爭取政策支持,利用疏解整治的閑置地和邊角地,進(jìn)行臨時停車設(shè)施建設(shè);利用現(xiàn)有符合條件的平面停車場建設(shè)立體停車設(shè)施;推進(jìn)通過地下空間分層出讓方式建設(shè)公共停車場。
如何能讓軌道交通站點(diǎn)與其他交通方式之間的銜接換乘更加便利?方案提出,將落實(shí)軌道交通站點(diǎn)周邊的自行車道和步道建設(shè),優(yōu)化地面公交線路接駁。在軌道交通的主要線路、主要站點(diǎn)周邊適度分散建設(shè)駐車換乘停車場。
通過設(shè)置阻車樁、優(yōu)化路口及整治路域環(huán)境、優(yōu)化立交節(jié)點(diǎn)等方式,對胡郎路、通順路、武興路、北運(yùn)河新堤路開展交通綜合治理。
大貨車限行區(qū)域擴(kuò)大
同時加大對大型貨運(yùn)車輛的管理力度。進(jìn)一步擴(kuò)大限行區(qū)域至180平方公里;依托綜合檢查站、重型車輛檢查卡口和大貨車區(qū)域限行政策,加強(qiáng)綜合治超力度,提高對違法違規(guī)大貨車的管控能力,做到逢違必處,從交通領(lǐng)域打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
加強(qiáng)對學(xué)校、醫(yī)院、商場、小區(qū)周邊地區(qū)的交通秩序管理。學(xué)校、醫(yī)院要積極落實(shí)“門前三包”責(zé)任,協(xié)助有關(guān)部門加強(qiáng)對門前秩序的管理,加大對違法占路停車、不按交通標(biāo)識行車等行為的勸阻和執(zhí)法力度;重點(diǎn)對新華南北路等25處交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)、行政辦公區(qū)周邊及地鐵六號線站點(diǎn)進(jìn)行綜合治理。
截至11月,統(tǒng)籌推動電動自行車及電動三輪車、四輪車治理。禁止本市生產(chǎn)、銷售和改裝電動三輪、四輪車;強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)違法生產(chǎn)、改裝各類電動自行車整治,查處銷售商戶;強(qiáng)化占道銷售電動自行車違法整治。
截至9月 完成信號燈提升改造
將完成城市副中心155平方公里范圍內(nèi)的信號燈提升改造,建立信號燈監(jiān)控和維養(yǎng)平臺;對新華大街等道路開展綠波工程建設(shè)。
截至10月 開行多條接駁線路
配合市交通委組織實(shí)施城市副中心通勤交通保障方案,結(jié)合軌道交通線路,開行7條接駁公交線路。開行16條地面公交線路,開行3條北三縣至副中心公交接駁線路,做好行政辦公區(qū)內(nèi)自行車、出租車及分時租賃等運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
截至11月 推進(jìn)停車規(guī)范管理
截至11月,推進(jìn)副中心155平方公里范圍內(nèi)路側(cè)停車規(guī)范管理。在副中心停車專項(xiàng)規(guī)劃研究基礎(chǔ)上,合理設(shè)置155平方公里范圍內(nèi)路側(cè)停車位,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一設(shè)置、合理布局、規(guī)范管理。
年內(nèi) 開通或優(yōu)化快速直達(dá)專線等
做好副中心停車專項(xiàng)規(guī)劃研究。摸清停車底數(shù)和停車需求,科學(xué)編制停車專項(xiàng)規(guī)劃。并開展副中心155平方公里范圍內(nèi)公交線網(wǎng)優(yōu)化研究,提出公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案;圍繞行政辦公區(qū)通勤,配合市交通委開通或優(yōu)化調(diào)整快速直達(dá)專線、常規(guī)公交線路、行政辦公區(qū)微循環(huán)線路等。
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