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工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》
來源:中國客車網(wǎng)   編輯:鳶尾  2017-01-17 11:06:37 字號   打印  收藏

2017年1月16日,工信部官網(wǎng)發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,自2017年7月1日起施行。新規(guī)定從企業(yè)的設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力等方面提高了準(zhǔn)入門檻,并強化了安全監(jiān)管要求,目的在于有效提高新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。

原文如下:

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定

中華人民共和國工業(yè)和信息化部令

第39號

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》已經(jīng)2016年10月20日工業(yè)和信息化部第26次部務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予公布,自2017年7月1日起施行。工業(yè)和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(工產(chǎn)業(yè)〔2009〕第44號)同時廢止。

部長 苗圩

2017年1月6日

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定

第一條 為了落實發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動,保障公民生命財產(chǎn)安全和公共安全,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國道路交通安全法》《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》等法律法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)(以下簡稱新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)),及其生產(chǎn)在境內(nèi)使用的新能源汽車產(chǎn)品的活動,適用本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱汽車,是指《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3730.1-2001)第2.1款所規(guī)定的汽車整車(完整車輛)及底盤(非完整車輛),不包括整車整備質(zhì)量超過400千克的三輪車輛。

本規(guī)定所稱新能源汽車,是指采用新型動力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

第四條 工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)實施全國新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入和監(jiān)督管理。

省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的日常監(jiān)督管理,并配合工業(yè)和信息化部實施準(zhǔn)入管理相關(guān)工作。

第五條 申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:

(一)符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及宏觀調(diào)控政策的要求。

(二)申請人是已取得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的汽車生產(chǎn)企業(yè),或者是已按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)的新建汽車生產(chǎn)企業(yè)。

汽車生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)新能源汽車的,也應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)。

(三)具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的設(shè)計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力,符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》(見附件1,以下簡稱《準(zhǔn)入審查要求》)。

具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團,在企業(yè)集團統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下,其下屬企業(yè)(包括下屬子公司及分公司)的準(zhǔn)入條件予以簡化,適用《企業(yè)集團下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》(見附件2)。

(四)符合相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則。

第六條 汽車生產(chǎn)企業(yè)在已列入《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)的新能源汽車整車或者底盤基礎(chǔ)上改裝生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品,改裝未影響到底盤、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的,不需要申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入。

第七條 申請準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:

(一)符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。

(二)符合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》(見附件3),以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)經(jīng)國家認(rèn)定的檢測機構(gòu)(以下簡稱檢測機構(gòu))檢測合格。

(四)符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件。

工業(yè)和信息化部根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況,及時調(diào)整《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)內(nèi)容,并在施行前向社會公布。

第八條 申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交以下材料:

(一)申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查的文件。

(二)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》(見附件4)及相關(guān)證明材料。

(三)新建新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,以及根據(jù)國家有關(guān)投資管理規(guī)定辦理投資項目手續(xù)的文件。中外合資企業(yè)還應(yīng)當(dāng)提交中外股東持股比例證明。

第九條 申請新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交以下材料:

(一)新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表(見附件5)。

(二)檢測機構(gòu)出具的新能源汽車產(chǎn)品檢測報告。

(三)其他需要說明的情況。

第十條 工業(yè)和信息化部收到準(zhǔn)入申請后,對于申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在5日內(nèi)一次性告知申請人需要補正的全部內(nèi)容。申請材料齊全、符合法定形式的,應(yīng)當(dāng)予以受理,并自受理之日起20個工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。20個工作日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長10個工作日,并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。

第十一條 工業(yè)和信息化部委托第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu),組織專家對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請進(jìn)行技術(shù)審查,審查方式包括現(xiàn)場審查、資料審查。

工業(yè)和信息化部建立新能源汽車領(lǐng)域?qū)<規(guī)?,從中選取專家組成審查組。

第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu)技術(shù)審查所需時間不計算在本規(guī)定第十條規(guī)定的期限內(nèi)。

第十二條 申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的,如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過了審查的,免予審查《準(zhǔn)入審查要求》中的相關(guān)要求。

第十三條 檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部有關(guān)規(guī)定開展新能源汽車產(chǎn)品檢測工作,不得擅自變更檢測要求。

第十四條 通過審查的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品,由工業(yè)和信息化部通過《公告》發(fā)布。

不符合本規(guī)定所規(guī)定的條件、標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品,工業(yè)和信息化部不予列入《公告》。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《公告》載明的許可要求生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。

第十五條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強管理、規(guī)范使用新能源汽車產(chǎn)品出廠合格證,確保出廠合格證及其信息與實際產(chǎn)品唯一對應(yīng)、保持一致。

第十六條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)當(dāng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收,出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴(yán)重問題時的應(yīng)對措施以及索賠處理等內(nèi)容,并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會發(fā)布。

第十七條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺,按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的協(xié)議,對已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)當(dāng)與地方和國家的新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)信息,不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供,不得監(jiān)測與產(chǎn)品運行安全狀態(tài)無關(guān)的信息。

第十八條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi),為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案,跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況,實施新能源汽車動力電池溯源信息管理,跟蹤記錄動力電池回收利用情況。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)狀況、故障及主要問題等運行情況進(jìn)行分析、總結(jié),編寫年度報告(見附件6)。年度報告應(yīng)當(dāng)在新能源汽車產(chǎn)品全生命周期內(nèi)存檔備查。

第十九條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品類別或者動力系統(tǒng)(包括插電式混合動力、純電動、燃料電池等)與已列入《公告》的新能源汽車產(chǎn)品不同的,或者增加、變更生產(chǎn)地址的,應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交本規(guī)定第八條所列的材料,原則上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場審查。

取得插電式混合動力汽車或者燃料電池汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),申請相同類別的純電動汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,只進(jìn)行資料審查。

第二十條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿足《準(zhǔn)入審查要求》和生產(chǎn)一致性等相關(guān)規(guī)定,確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運行。

第二十一條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能等嚴(yán)重問題的,應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,采取措施進(jìn)行整改,并及時向工業(yè)和信息化部和相關(guān)省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門報告。

第二十二條 工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的《準(zhǔn)入審查要求》保持情況、生產(chǎn)一致性情況和監(jiān)測平臺運行情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查,檢查方式包括資料審查、實地核查、市場抽樣和性能檢測等。

省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門應(yīng)當(dāng)對本行政區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)情況、監(jiān)測平臺運行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)有《準(zhǔn)入審查要求》所列要求發(fā)生重大變化、生產(chǎn)管理存在重大安全隱患、有違法行為等的,應(yīng)當(dāng)及時向工業(yè)和信息化部報告。

第二十三條 對于停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個月及以上的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),工業(yè)和信息化部予以特別公示。

經(jīng)特別公示的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在恢復(fù)生產(chǎn)之前,工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)對其保持《準(zhǔn)入審查要求》的情況進(jìn)行核查。

第二十四條 工業(yè)和信息化部建立新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)信用數(shù)據(jù)庫,將企業(yè)違反生產(chǎn)一致性要求、申請材料弄虛作假、行政處罰等情況列入信用數(shù)據(jù)庫。

第二十五條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不能保持《準(zhǔn)入審查要求》,存在公共安全、人身健康、生命財產(chǎn)安全隱患的,工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止生產(chǎn)、銷售活動,并責(zé)令立即改正。

第二十六條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)或者自愿終止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品的,工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)撤銷、注銷其相應(yīng)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品準(zhǔn)入。

第二十七條 隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,工業(yè)和信息化部不予受理或者不予準(zhǔn)入,并給予警告,申請人在一年內(nèi)不得再次申請準(zhǔn)入。

以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入的,工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)撤銷其新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品準(zhǔn)入,申請人在三年內(nèi)不得再次申請準(zhǔn)入。

第二十八條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)擅自生產(chǎn)、銷售未列入工業(yè)和信息化部《公告》的新能源汽車車型的,工業(yè)和信息化部應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零三條第三款的規(guī)定予以處罰。

第二十九條 已取得準(zhǔn)入的新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定進(jìn)行改造,并自本規(guī)定施行之日起6個月內(nèi)報送滿足本規(guī)定的審查計劃,于24個月內(nèi)通過審查。對于其取得準(zhǔn)入時已審查的有關(guān)內(nèi)容,免予審查。

自制自用新能源汽車底盤的改裝類客車生產(chǎn)企業(yè),通過改造,滿足商用車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則有關(guān)生產(chǎn)客車底盤準(zhǔn)入條件后,可申請新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入。自制自用新能源汽車底盤的改裝類專用車生產(chǎn)企業(yè),按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定完成整車投資項目手續(xù)、滿足商用車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則有關(guān)準(zhǔn)入條件后,可申請新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入。自制自用新能源汽車底盤的改裝類客車、改裝類專用車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)自本規(guī)定施行之日起6個月內(nèi)報送滿足本規(guī)定的審查計劃,于24個月內(nèi)通過審查。

逾期未通過審查的,視為不能保持《準(zhǔn)入審查要求》。

第三十條 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)自本規(guī)定施行之日起6個月內(nèi),符合《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。

第三十一條 新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時滿足《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》。

第三十二條 本規(guī)定自2017年7月1日起施行。2009年6月17日工業(yè)和信息化部公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(工產(chǎn)業(yè)〔2009〕第44號)同時廢止。本規(guī)定施行前公布的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。

上一篇:《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》解讀
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2021-08-26 16:02:03
 
俄羅斯推進(jìn)電動車發(fā)展:2030年前建成7.2萬個充電站
8月24日,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息,俄羅斯2030年前電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中顯示,2030年前,俄羅斯至少會建成7.2萬個電動車充電站。規(guī)劃分兩個階段實施:2021年至2024年和2025年至2030年。第一階段計劃推出至少9400個充電站,其中至少2900個是快速充電站;第二階段計劃建成運營至少7.2萬個充電站,其中至少2.8萬個是快速充電站。 [詳細(xì)]
2021-08-24 17:17:06
 
商務(wù)部部長王文濤:擴大二手車流通 促進(jìn)梯次消費、循環(huán)消費
商務(wù)部部長王文濤在國新辦23日舉行的新聞發(fā)布會上表示,我國已經(jīng)成為全球第二大消費市場、第一貿(mào)易大國,利用外資和對外投資都穩(wěn)居世界前列。王文濤表示商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費形勢,從以下幾個方面做工作:1、提升傳統(tǒng)消費能級,推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,特別是擴大二手車流通,這段時間我在專門研究二手車,促進(jìn)消費的梯次消費、循環(huán)消費;2、加快培育新型消費,包括智慧商店、無接觸配送、到家服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式;3、搭建消費升級平臺,通過消費平臺的創(chuàng)新發(fā)展,通過“點線面”的結(jié)合,把擴大消費同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來。 [詳細(xì)]
2021-08-24 17:07:58
 
成都:計劃2025年底累計建成充/換電站3000座 充電樁16萬個
近日,成都市發(fā)布《成都市實施清潔能源替代攻堅加快能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案(2021-2025年)(征求意見稿)》,正向社會公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉访鞔_,全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系,提升非燃油車保有量比重,加快新能源汽車充(換)電站(樁)建設(shè),提升新能源汽車充電保障能力。到2021年底,全市累計建成充(換)電站1200座、充電樁5.8萬個;到2025年底,全市累計建成充(換)電站3000座、充電樁16萬個。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:56:11
 
9月1日起,廣州全市禁止機動車鳴笛
近期廣州市公安局發(fā)布了《關(guān)于在全市范圍實施機動車禁鳴喇叭措施的通告》?!锻ǜ妗芬?guī)定,每天0時至24時,在廣州全市范圍所有道路禁止機動車鳴喇叭,依照《道路交通安全法實施條例》第五十九條第二款規(guī)定,機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時鳴喇叭示意的情形除外。此外,從8月16日起,廣州交警將全面整治機動車亂鳴喇叭交通違法行為。 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:45:20
 
佛山將出臺方案支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費
8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴大汽車銷售規(guī)模獎勵資金及新能源汽車購車補助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進(jìn)行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴大汽車銷售規(guī)模進(jìn)行獎勵,按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎勵。二是對消費者購買新能源汽車進(jìn)行補助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時間為準(zhǔn))購買 [詳細(xì)]
2021-08-23 16:42:27
 
九部門印發(fā)指導(dǎo)意見推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展
8月13日,交通運輸部會同公安部、財政部、自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國家鄉(xiāng)村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社,印發(fā)了《關(guān)于推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?! 吨笇?dǎo)意見》提出了八方面主要任務(wù),同時確定了“十四五”期及2035年的發(fā)展目標(biāo):到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的農(nóng)村客運體系,農(nóng)村交通出行條件顯著改善,農(nóng)村地區(qū)基本出行服務(wù)保障能力持續(xù)提升,城鄉(xiāng)客運公共服務(wù)均等化水平明顯提高,農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展機制基本建立。遠(yuǎn)期目標(biāo)是:力爭到2035年,基本建成普惠均等、便捷舒適、 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:11:17
 
貴州省計劃培育百億級電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上,力爭培育形成5戶百億級電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細(xì)]
2021-08-18 17:08:08
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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