近日，公安部大刀闊斧地開(kāi)始機(jī)動(dòng)車牌管理改革，將于今年6月20日進(jìn)行分批試點(diǎn)。據(jù)了解，此次改革將推廣應(yīng)用全國(guó)統(tǒng)一選號(hào)系統(tǒng)和號(hào)牌生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并全面推行網(wǎng)上選號(hào)、置換車輛保留原車號(hào)牌。此次改革將有利于堵塞管理漏洞，防止車牌號(hào)發(fā)放不公與腐敗的現(xiàn)象。

亂象叢生 市場(chǎng)亟待規(guī)范

在北京實(shí)行汽車限購(gòu)搖號(hào)政策以后，相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“最牛大媽”王秀霞的名字，在其名下竟然擁有上千個(gè)北京車牌。盡管有道路交通安全法、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌生產(chǎn)管理辦法等法規(guī)對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌進(jìn)行管理，但此類與機(jī)動(dòng)車牌號(hào)相關(guān)的亂象層出不窮，假牌、套牌、號(hào)牌腐敗等事件不斷。

2016年，廣東省揭陽(yáng)市一號(hào)碼為“粵V99999”的車牌以320萬(wàn)元成交，刷新了內(nèi)地車牌成交記錄。而在全國(guó)各地，類似這種連號(hào)號(hào)牌的成交價(jià)格也十分驚人。對(duì)于這種高價(jià)號(hào)牌，很多人質(zhì)疑車牌號(hào)這樣的公共資源將會(huì)淪為富人的專利，號(hào)牌的管理過(guò)于功利化。除此之外，此前很多媒體報(bào)道，有車主抽到“8888”的車牌之后就會(huì)被車管所收回。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的管理亂象不斷，機(jī)動(dòng)車牌管理改革是勢(shì)在必行。

統(tǒng)一號(hào)牌 強(qiáng)力打假

本次出臺(tái)的最新規(guī)定，車牌號(hào)實(shí)行“三個(gè)統(tǒng)一”：統(tǒng)一號(hào)牌號(hào)碼發(fā)放，號(hào)碼資源將全部公開(kāi)，號(hào)牌發(fā)放方式全國(guó)統(tǒng)一;統(tǒng)一號(hào)池維護(hù)管理，追求最大程度的隨機(jī)發(fā)放;統(tǒng)一號(hào)碼資源監(jiān)管，號(hào)碼牌資源將由省級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)統(tǒng)一備案監(jiān)管。新政實(shí)施后將會(huì)極大程度上杜絕“吉祥號(hào)”被要求回收的情況，讓買車人放心上牌照。

本次國(guó)家統(tǒng)一了號(hào)牌制作與發(fā)放，將強(qiáng)對(duì)號(hào)牌的生產(chǎn)和使用的監(jiān)管，將最大程度打擊假牌、套牌的現(xiàn)象出現(xiàn)。除此之外，本次相關(guān)部門還設(shè)立了專門的號(hào)牌舉報(bào)平臺(tái)，對(duì)于各地選牌不規(guī)范、不公正的情況，可以第一時(shí)間進(jìn)行舉報(bào)。

安心上牌 更便民

新規(guī)定實(shí)施后將提供隨機(jī)選號(hào)和自編自選兩種選號(hào)方式，車主們可根據(jù)自身的喜好進(jìn)行資源選擇。而隨機(jī)選號(hào)由原來(lái)的“10選1”擴(kuò)大為“20選1”甚至有部分地區(qū)擴(kuò)大為“30-50選1”，車主的選擇將更多樣。

雖然此前在廣州地區(qū)實(shí)行過(guò)“50選1”，但是卻被吐槽從原來(lái)6秒看一個(gè)車牌變成1秒看一個(gè)車牌。改革后將更好得保障群眾的選擇權(quán)。

雖說(shuō)如今中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，但是在車牌號(hào)選擇上似乎反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。不過(guò)在新政實(shí)施以后，想要換車牌將不再需要去車管所排隊(duì)了，可以直接通過(guò)“交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)”(www.122.gov.cn)或者手機(jī)APP“交管12123”選取最新的號(hào)牌號(hào)碼，在家換車牌。

以往在進(jìn)行置換二手車時(shí)，舊車檔案提出牌號(hào)回收換回指標(biāo)重新選號(hào)，對(duì)于很多用了多年的車牌號(hào)的車主來(lái)說(shuō)，有很多的不舍。不過(guò)新規(guī)定重新規(guī)范了舊車轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢后的車牌管理措施，如果車主再購(gòu)買新車和二手車，之前的車牌可以繼續(xù)使用，當(dāng)然也可以重新選新車牌號(hào)。

搖號(hào)依舊是難題

此次改革將終結(jié)一部分機(jī)動(dòng)車號(hào)牌市場(chǎng)的亂象，尤其是對(duì)假牌、套牌及號(hào)牌腐敗等事件可以起到強(qiáng)效的遏制作用，但要完全實(shí)現(xiàn)車牌監(jiān)管的統(tǒng)一還不太現(xiàn)實(shí)。

當(dāng)下某些一二線城市由于交通擁堵的問(wèn)題，已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的發(fā)放采取限制措施，例如，北京采取搖號(hào)政策，而上海則是采取拍賣的方式，這些城市在號(hào)牌發(fā)放上方式各異，想要做到真正的全國(guó)統(tǒng)一發(fā)放號(hào)牌還有一定的難處。無(wú)疑問(wèn)，機(jī)動(dòng)車牌號(hào)的管理想要通過(guò)一次改革就一步到位，顯然是不現(xiàn)實(shí)的，針對(duì)在新政改革實(shí)施中出現(xiàn)的問(wèn)題需不斷完善監(jiān)管措施。

雖然新規(guī)定對(duì)原來(lái)的車牌市場(chǎng)有了較大的規(guī)范與約束，但很多人期待的搖號(hào)新規(guī)定依舊沒(méi)有出臺(tái)，想在一二線城市上車牌您還需要耐心等待。