近日，廣州市公安局官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》(簡(jiǎn)稱《通告》)。根據(jù)《通告》規(guī)定，從7月1日起，廣州市將在市中心區(qū)實(shí)施為期5年的異地牌照車輛“開(kāi)四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車在管控區(qū)域連續(xù)行駛時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)4個(gè)自然日。而為方便群眾熟悉“開(kāi)四停四”管理措施，《通告》實(shí)施后將設(shè)置一個(gè)月的執(zhí)法過(guò)渡期。

非廣州牌照網(wǎng)約車同樣受限

6月1日，廣州市公安局通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布《廣州市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》。記者注意到，“正式版”《通告》，與4月16日公布的征求意見(jiàn)稿相比，管控措施基本一致。

根據(jù)《通告》要求，從7月1日起，廣州市將對(duì)異地牌照車輛實(shí)行“開(kāi)四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車駛?cè)霃V州市中心區(qū)連續(xù)行駛時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)4天(自然日)，再次駛?cè)腠氶g隔4天(自然日)以上。

據(jù)悉，這項(xiàng)規(guī)定的首個(gè)有效期將為5年。管控區(qū)域包括廣州市天河區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)以及白云區(qū)的大部分地區(qū)。對(duì)于違反管理措施的行為，將對(duì)駕駛員每次處以200元并扣3分的處罰。

此外，值得注意的是，根據(jù)廣州市公安局發(fā)布的《通告》解讀，異地牌照的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也將受到“開(kāi)四停四”的限制。廣州市交管部門表示，為保障市民公共交通的出行需求，結(jié)合廣州市道路交通管理實(shí)際，規(guī)定“持道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車輛(不含租賃中小客車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車)”不施行“開(kāi)四停四”的調(diào)控措施。

“廣州中心區(qū)”或日減10萬(wàn)外地車

根據(jù)《通告》規(guī)定，對(duì)確因政務(wù)、商務(wù)、相鄰城市跨市通勤等特殊通行需求長(zhǎng)期頻繁進(jìn)入調(diào)控政策配套措施管控區(qū)域(以下簡(jiǎn)稱管控區(qū)域)的非廣州市籍中小客車進(jìn)行預(yù)約登記，預(yù)約登記成功的車輛可不受《通告》措施的管控。6月1日至30日期間，相關(guān)單位和個(gè)人可登錄廣州市公安局官方網(wǎng)站“廣州金盾網(wǎng)”，對(duì)照條件和流程辦理預(yù)約登記。

據(jù)廣州市交管部門介紹，“開(kāi)四停四”管控措施實(shí)施以后，九成以上正常臨時(shí)通行的外地車輛將不受影響，主要是管制已經(jīng)本地化的外地車。

根據(jù)預(yù)測(cè)，這一措施實(shí)施后，廣州道路交通擁堵情況將有所緩解。其中，管控區(qū)域每天或可減少10萬(wàn)輛外地車，早晚高峰期會(huì)減少2萬(wàn)，對(duì)車流量下降、車速提升都有積極效果。

焦點(diǎn)1

執(zhí)法過(guò)渡期將如何管理外地車輛?

因緊急情況“闖限行”，市民可申辯

根據(jù)《通告》要求，對(duì)于違反管理措施的行為，依據(jù)規(guī)定，將對(duì)駕駛員每次處以200元并扣3分的處罰。據(jù)廣州市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為方便群眾熟悉“開(kāi)四停四”管理措施，通告7月1日起實(shí)施第一個(gè)月為執(zhí)法過(guò)渡期，期間對(duì)違反管理措施的車主進(jìn)行批評(píng)教育，并通過(guò)各種傳播方式加強(qiáng)宣傳警示。

廣州市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考慮到緊急就醫(yī)、搶險(xiǎn)等特殊情況違反調(diào)控政策配套措施的情形，市民可向公安交管部門提出陳述和申辯，核實(shí)情況后，交管部門將按有關(guān)規(guī)定辦理。

為保障調(diào)控政策配套措施的實(shí)施以及外地車通行管理，廣州市公安交管部門在管控區(qū)域交界處設(shè)置了相應(yīng)管制標(biāo)志牌和提示標(biāo)志牌，為進(jìn)入廣州市管控區(qū)域的外地車做好指引。同時(shí)，還將通過(guò)手機(jī)APP、電子信息情報(bào)板等各種形式向社會(huì)宣傳調(diào)控政策配套措施。

焦點(diǎn)2

“開(kāi)四停四”限行周期如何確定?

周期8天為避開(kāi)規(guī)律性集中出行導(dǎo)致的壓力

記者注意到，在廣州市發(fā)布“開(kāi)四停四”的外地車限行規(guī)定以前，2011年7月11日，貴陽(yáng)市就出臺(tái)了《貴陽(yáng)市小客車號(hào)牌管理暫行規(guī)定》，同日發(fā)布了《貴陽(yáng)9座以下載客汽車通行管理規(guī)定的通告》，明確提出，“外地車輛臨時(shí)駛?cè)胭F陽(yáng)市一環(huán)以內(nèi)道路的，不得連續(xù)行駛3天，再次駛?cè)腠氶g隔5天以上。”到2014年7月7日，貴陽(yáng)市的外地車限行措施由“開(kāi)三停五”改為“開(kāi)四停四”。

不過(guò)，在貴陽(yáng)市施行“開(kāi)四停四”管控措施的過(guò)程中，并非一切順利。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，貴陽(yáng)市公安交管局科技處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，違反了“開(kāi)三停五”規(guī)定被抓拍的外地車大約有4萬(wàn)輛，而且違章數(shù)十條、上百條的都很多。

無(wú)論是“開(kāi)三停五”還是“開(kāi)四停四”都將一個(gè)周期設(shè)置成8天，這樣的限行周期是如何確定的?

對(duì)此，廣州市交管局在《通告》出臺(tái)前夕公開(kāi)表示，將8天作為一個(gè)周期，是為了防止以7天為周期，造成大量非本市籍中小客車規(guī)律性集中出行，形成交通壓力。

而為了使駕駛員能更加清晰地判斷當(dāng)天能否駕車出行，廣州市交管部門還特意開(kāi)發(fā)了一款“小程序”。記者在廣州交警部門微信公號(hào)“廣州交警”中看到，“個(gè)人中心”欄目?jī)?nèi)已推出“廣州‘開(kāi)四停四’小助手”，方便市民查詢“開(kāi)四停四”管理措施計(jì)算周期、調(diào)節(jié)車輛出行日期。

焦點(diǎn)3

外地車限行管控區(qū)劃定有何依據(jù)?

管控區(qū)域內(nèi)公共交通發(fā)達(dá)，可換乘其他交通工具進(jìn)入

據(jù)廣州市交管部門官方公布的外地車“開(kāi)四停四”限行區(qū)域示意圖，記者發(fā)現(xiàn)，受管控的區(qū)域包括：廣州市天河區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)以及白云區(qū)的大部分地區(qū)，幾乎涵蓋了廣州市的“中心城區(qū)”。同時(shí)，管控區(qū)域也形成了一個(gè)完整封閉網(wǎng)絡(luò)，理論上受管控車輛不存在通過(guò)其他路徑進(jìn)入該區(qū)域的可能。

那么，如此劃定“外地車限行管控區(qū)”到底有何依據(jù)?據(jù)廣州市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，結(jié)合前期多種方式收集的各地市和社會(huì)各方意見(jiàn)，《通告》將交通壓力最大、本地化外地車問(wèn)題最突出的區(qū)域劃定為管控區(qū)域。此外，為避免因外地車限行措施給部分群眾帶來(lái)的不便，管控區(qū)域周邊還有轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)、路徑可替代，確保受管控車輛可經(jīng)轉(zhuǎn)換通行。另外，管控區(qū)域內(nèi)公共交通發(fā)達(dá)，受管控車輛人群可通過(guò)公交換乘的方式進(jìn)入該區(qū)域。