經(jīng)過多年持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，但發(fā)展基礎(chǔ)還不牢靠、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還不明顯。面對(duì)新形勢(shì)、新問題、新挑戰(zhàn)，還需產(chǎn)業(yè)鏈上下繼續(xù)創(chuàng)新思路、積極作為，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

  2020年，注定是不平凡的一年。在全球疫情以及政策波動(dòng)等多方因素影響下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了關(guān)鍵的考核期。

  步入2021，面對(duì)新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革，面對(duì)既有問題與未知挑戰(zhàn)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)該如何做好發(fā)展延續(xù)?如何制定目標(biāo)與發(fā)展路徑?

  2021年1月19日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議在京召開，聯(lián)席會(huì)議召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)肖亞慶主持會(huì)議并講話。

  會(huì)議總結(jié)了2020年及"十三五"工作情況，深入討論了落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)工作舉措，明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2021年重點(diǎn)工作。

  與此同時(shí)，會(huì)議明確指出，2021年是"十四五"規(guī)劃的開局之年，也是《規(guī)劃》啟動(dòng)之年，推動(dòng)《規(guī)劃》實(shí)施邁好第一步、見到新氣象，新能源產(chǎn)業(yè)要重點(diǎn)抓好四項(xiàng)工作：

  一是，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)短板和鍛長(zhǎng)板，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力;

  二是，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，破解充電樁"進(jìn)小區(qū)難"等問題，提升互聯(lián)互通水平，提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性;

  三是，加大推廣應(yīng)用力度，實(shí)施推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)，開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，出臺(tái)更多使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步拉動(dòng)私人消費(fèi);

  四是，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，研究制定汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)路線圖，加強(qiáng)項(xiàng)目投資和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，堅(jiān)決遏制盲目投資現(xiàn)象，推動(dòng)提高產(chǎn)業(yè)集中度，強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)管，切實(shí)提升新能源汽車安全水平。

  而對(duì)于2020年11月份發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，會(huì)議進(jìn)一步明確了其主導(dǎo)地位。

  會(huì)議指出，發(fā)展新能源汽車，是產(chǎn)業(yè)未來目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，是我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域第一個(gè)面向"十四五"及更長(zhǎng)一段時(shí)期的發(fā)展規(guī)劃。要充分認(rèn)識(shí)落實(shí)《規(guī)劃》工作的重要性和緊迫性，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、車-路-網(wǎng)-云協(xié)同，統(tǒng)籌好發(fā)展和安全的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。