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深圳:2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼
來源:電車資源   編輯:韓景旭  2020-02-20 15:41:34 字號   打印  收藏

  2月18日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則》指出,在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼后,可按要求申領(lǐng)深圳市車輛購置補貼。

  財政補貼標(biāo)準(zhǔn)按三種情況執(zhí)行:

        1.2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車。

  按照財建〔2018〕18號文中《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》中補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。

  2.2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車。

  按照財建〔2019〕138號文有關(guān)要求,過渡期期間:

  (1)符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照財建〔2018〕18號對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補貼。

  (2)符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補貼。

  3.2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽車。

  (1)2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。根據(jù)財建〔2019〕213號文要求,符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動公交車,按照財建〔2018〕18號對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補貼;符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動公交車按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補貼。

  (2)2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

  政策原文如下:

深圳市2019-2020年新能源汽車

推廣應(yīng)用財政補貼實施細則

  為貫徹落實《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)(以下簡稱財建〔2019〕138號)、《財政部工業(yè)和信息化部 交通運輸部 發(fā)展改革委關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2019〕213號)(以下簡稱財建〔2019〕213號)和《深圳市發(fā)展和改革委員會專項資金管理辦法》(深發(fā)改規(guī)〔2019〕2號)等文件要求,規(guī)范新能源汽車推廣應(yīng)用財政專項資金管理,提高財政專項資金使用效益,現(xiàn)制定深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則如下:

 一、車輛購置補貼

  在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼后,可按要求申領(lǐng)深圳市車輛購置補貼。2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)待國家政策出臺后,另行制定公布。

  (一)申請條件

  1.對車輛的要求。

  (1)享受補貼的車輛須為納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。

  (2)車輛在深圳市范圍內(nèi)的運營里程應(yīng)當(dāng)符合《財政部工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)(以下簡稱財建〔2018〕18號)有關(guān)要求,累計達到2萬公里。

  (3)私人購買的新能源乘用車、作業(yè)類專用車(含環(huán)衛(wèi)車)、民航機場場內(nèi)車輛及市政府規(guī)定的其他車輛,不作運營里程要求。

  2.對企業(yè)的要求。

  (1)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合《財政部科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(財建〔2015〕134號)(以下簡稱財建〔2015〕134號)要求,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定并安全可靠、售后服務(wù)及應(yīng)急保障完備、加強關(guān)鍵零部件質(zhì)量保證,與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》保持一致。

  (2)根據(jù)財建〔2015〕134號文要求,生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時,應(yīng)當(dāng)按照扣減國家和深圳市車輛購置補貼后的價格與消費者進行結(jié)算。

  (3)根據(jù)《財政部科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)(以下簡稱財建〔2016〕958號)有關(guān)要求,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)監(jiān)控平臺,全面、真實、實時反映車輛的銷售、運行情況,并統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)信息。

  (4)生產(chǎn)企業(yè)近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執(zhí)行人、未被市有關(guān)部門列入違法失信名單。由生產(chǎn)企業(yè)在深設(shè)立或委托的銷售企業(yè)申報的,其設(shè)立或委托的銷售企業(yè)須同時符合上述要求。

  (二)補貼標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)財建〔2019〕138號文和財建〔2016〕958號文對“地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不得超過中央財政單車補貼額的50%”等有關(guān)要求,深圳市2019-2020年新能源汽車(燃料電池汽車除外)購置財政補貼標(biāo)準(zhǔn)按以下3種情況執(zhí)行:

  1.2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車。

  按照財建〔2018〕18號文中《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》中補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。

  2.2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車。

  按照財建〔2019〕138號文有關(guān)要求,過渡期期間:

  (1)符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,按照財建〔2018〕18號對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補貼。

  (2)符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補貼。

  3.2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽車。

  (1)2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。根據(jù)財建〔2019〕213號文要求,符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動公交車,按照財建〔2018〕18號對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.1倍的50%給予補貼;符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的純電動公交車按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的50%給予補貼。

  (2)2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

  (三)申請方式及材料

  申請車輛購置補貼的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊地在深圳市的,應(yīng)當(dāng)向注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門提交申請;注冊地不在深圳市的,應(yīng)當(dāng)由其在深圳市設(shè)立或委托的銷售企業(yè)向該企業(yè)注冊地所在區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門提交申請。每個企業(yè)每年度原則上不得申請超過兩個批次。參照《關(guān)于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算的通知》(財辦建〔2019〕87號)有關(guān)要求,申請材料應(yīng)當(dāng)包括:

  1.申請報告;

  2.當(dāng)批次車輛列入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的具體信息;

  3.當(dāng)批次車輛信息匯總表及明細表;

  4. 當(dāng)批次車輛購車合同、銷售發(fā)票和深圳市車輛管理機關(guān)印發(fā)的行駛證復(fù)印件;

  5. 當(dāng)批次車輛銷售時扣減國家和地方車輛購置補貼的確認函;

  6.注冊地不在深圳市的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),需提供由其注冊地地級市以上政府新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門出具的車輛已獲得國家補助資金證明原件(附車輛信息明細表);

  7.申請補貼信息真實性承諾書。

  (四)審核機制

  1.區(qū)級審核。各區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門會同其他相關(guān)部門對企業(yè)申報材料進行初審并經(jīng)財務(wù)審查、資料審核和重點抽查后,將符合要求的材料聯(lián)合區(qū)(新區(qū))財政、工業(yè)和信息化、科技創(chuàng)新等部門上報至市發(fā)展改革部門、財政部門,抄送市工業(yè)和信息化部門、科技創(chuàng)新部門。

  2.市級審核。市發(fā)展改革部門對各區(qū)(新區(qū))上報的初審材料進行審核,并根據(jù)需要委托第三方機構(gòu)對企業(yè)實際推廣情況進行現(xiàn)場核查;會同市公安交警、稅務(wù)、交通運輸?shù)炔块T對深圳市外新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在深圳市銷售的車輛注冊登記信息、銷售發(fā)票、運行情況以及零部件采購發(fā)票等進行核實,并就申報車輛在生產(chǎn)、驗車、銷售等環(huán)節(jié)是否存在一致性問題征求市工業(yè)和信息化、公安交警、市場監(jiān)督等部門意見。對通過審核擬補助的車輛信息,由市發(fā)展改革部門在其門戶網(wǎng)站進行公示,公示時間為7個工作日。公示期滿后,市發(fā)展改革部門向市財政部門出具公示無異議(含經(jīng)核查異議不成立)車輛的終審意見,市財政部門根據(jù)終審意見向各區(qū)下達專項轉(zhuǎn)移支付資金。市發(fā)展改革部門在門戶網(wǎng)站公開補助資金撥付情況。

  二、充電設(shè)施建設(shè)補貼

  在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施,完成竣工驗收后,可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補貼。本實施細則所稱充電設(shè)施是指各類新能源汽車集中式充換電站和分撒式充電樁及其接入上級電源的相關(guān)設(shè)施,包括充電站構(gòu)筑物、充電站(樁)等充電設(shè)備及其接入上級電源、監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)配套設(shè)施等。

  (一)申請條件

  1.對充電設(shè)施的要求。

  (1)按照國家、廣東省、深圳市社會投資項目核準(zhǔn)備案管理辦法要求,充電設(shè)施建設(shè)項目應(yīng)在各區(qū)發(fā)展改革部門辦理深圳市社會投資項目備案或核準(zhǔn)。

  (2)按照《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》(國家發(fā)展改委第44號令)要求,應(yīng)當(dāng)進行節(jié)能審查的充電設(shè)施項目,需取得市(區(qū))節(jié)能審查部門出具的節(jié)能審查意見。

  (3)充電設(shè)施建設(shè)、運營、管理應(yīng)當(dāng)符合《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》(GB50966-2014)、《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51313-2018)、《電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗收規(guī)范》(NB/T33004-2013)等國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和廣東省、深圳市關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)運營管理有關(guān)規(guī)定。

  (4)根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》等規(guī)劃要求,新建建筑配套建設(shè)的充電設(shè)施不給予建設(shè)補貼。

  2.對企業(yè)的要求。

  (1)充電設(shè)施建設(shè)補貼原則上由單一企業(yè)申請,且企業(yè)注冊地在深圳市。

  (2)建設(shè)企業(yè)(以充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)歸屬為準(zhǔn),下同)在深圳市累計建設(shè)的充電設(shè)施總功率達到8000kW方可申請補貼。同一建設(shè)企業(yè)首次申領(lǐng)補貼后新增建設(shè)總功率達到3000kW的,可再次申請。

  (3)建設(shè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立(或委托建立)企業(yè)充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺,并接入深圳市統(tǒng)一充電設(shè)施安全監(jiān)管平臺,全面、準(zhǔn)確、實時上傳相關(guān)信息。

  (4)建設(shè)企業(yè)近三年內(nèi)在“深圳信用網(wǎng)”未被列入國家推送地方聯(lián)合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執(zhí)行人、未被市有關(guān)部門列入違法失信名單。建設(shè)企業(yè)委托其他企業(yè)運營的,其委托運營的企業(yè)須同時符合上述要求。

  (二)補貼標(biāo)準(zhǔn)

  按照充電設(shè)施裝機功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

  (三)申請方式及材料

  申請充電設(shè)施建設(shè)補貼的企業(yè),應(yīng)當(dāng)向其注冊地所在區(qū)(新區(qū))發(fā)展改革(發(fā)展財政)部門提交申請。每個企業(yè)原則上每年度申請一次。申請材料包括:

  1.申請報告;

  2.當(dāng)批次充電站(樁)建設(shè)工程竣工驗收報告;

  3.當(dāng)批次充電站(樁)建設(shè)項目投資審計報告;

  4.由經(jīng)中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可的本市第三方檢測機構(gòu)出具的充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測報告;

  5.符合國家計量檢定規(guī)程的充電設(shè)施《檢定證書》;

  6.當(dāng)批次充電站(樁)客戶受電工程竣工檢驗意見書;

  7.當(dāng)批次充電站(樁)消防手續(xù)辦理證明文件;

  8.具備深圳市雷電防護裝置檢測資質(zhì)的機構(gòu)出具的當(dāng)批次充電站(樁)《防雷裝置定期檢測報告》;

  9.充電站(樁)年綜合能源消耗量1000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上或年電力消耗量500萬千瓦時以上的,需提供市(區(qū))節(jié)能審查機關(guān)出具的節(jié)能審查意見書;

  10.申請補貼信息真實性承諾書。

  (四)審核機制

  1.區(qū)級審核。各區(qū)(新區(qū))發(fā)展改革(發(fā)展財政)部門對企業(yè)申報材料進行初審并經(jīng)現(xiàn)場核實后,將符合要求的材料聯(lián)合區(qū)財政局上報至市發(fā)展改革部門、財政部門。

  2.市級審核。市發(fā)展改革委對各區(qū)(新區(qū))上報的初審資料進行審核,并根據(jù)需要委托第三方機構(gòu)對充電設(shè)施進行現(xiàn)場核實。對通過審核擬補助的充電設(shè)施信息,由市發(fā)展改革委在其門戶網(wǎng)站進行公示,公示時間為7個工作日。公示期滿后,市發(fā)展改革部門向市財政部門出具公示無異議(含經(jīng)核查異議不成立)充電設(shè)施的終審意見,市財政部門根據(jù)終審意見向各區(qū)財政部門下達專項轉(zhuǎn)移支付資金。市發(fā)展改革部門在門戶網(wǎng)站公開補助資金撥付情況。

  三、動力蓄電池回收補貼

  在我市銷售新能源汽車的企業(yè)(包括新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和由生產(chǎn)企業(yè)設(shè)立或委托的銷售企業(yè)),在銷售新能源汽車時按照單位千瓦時專項計提一定額度的動力蓄電池回收處理資金,在完成動力蓄電池回收處理后,可按《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》(深財規(guī)〔2019〕1號)有關(guān)規(guī)定申領(lǐng)動力蓄電池回收補貼。

  四、補貼資金下達和撥付

  (一)市新能源汽車推廣應(yīng)用資金納入市發(fā)展改革部門專項資金年度預(yù)算,由市發(fā)展改革部門按規(guī)定組織預(yù)算執(zhí)行和申報轉(zhuǎn)移支付。

  (二)各區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門根據(jù)區(qū)(新區(qū))財政部門下達的資金指標(biāo),按照國庫集中支付有關(guān)規(guī)定撥付資金,并將年度資金撥付和使用管理情況報市發(fā)展改革委備案。

  (三)市發(fā)展改革部門組織各區(qū)(新區(qū))新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門開展專項資金績效評價工作。市財政局根據(jù)需要組織各區(qū)(新區(qū))財政部門牽頭開展績效重點評價或再評價,各區(qū)(新區(qū))財政部門按績效重點評價或再評價結(jié)果督促各區(qū)(新區(qū))有關(guān)部門改進資金管理。

  五、保障措施

  (一)強化產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。加快建立完善新能源汽車產(chǎn)品安全監(jiān)控和“一致性”抽檢常態(tài)機制。根據(jù)財政部等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》《市場監(jiān)管總局關(guān)于進一步加強新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》(市監(jiān)質(zhì)函〔2019〕531號)等規(guī)章和文件,各相關(guān)職能部門要在整車和動力電池生產(chǎn)、銷售、驗車等環(huán)節(jié)隨機抽查一定比例產(chǎn)品,進行動力電池能量密度、整車能耗等關(guān)鍵參數(shù)一致性檢測。對抽檢產(chǎn)品參數(shù)與推薦車型目錄內(nèi)參數(shù)值不一致的;對由于產(chǎn)品質(zhì)量在我市引起重大安全事故或經(jīng)有關(guān)部門認定存在重大質(zhì)量缺陷的,按型號暫緩或取消地方財政補貼。

  (二)加快完善信息監(jiān)測平臺。利用信息化手段完善公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用地方監(jiān)測平臺,加快建設(shè)市級新能源汽車充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺,實時接收來自車輛生產(chǎn)企業(yè)、充電設(shè)施運營企業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)的新能源整車運行安全狀態(tài)、行駛里程和充電量,整車和動力電池、驅(qū)動電機、充電設(shè)施等關(guān)鍵系統(tǒng)故障等信息,動態(tài)掌握車輛運營和充電設(shè)施運營等情況,加強對享受補貼的新能源車輛和充電設(shè)施事中事后監(jiān)管,及時排查安全隱患。

  六、其他

  (一)本細則適用于2019年1月1日至2020年12月31日在深圳市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的新能源車輛、完成竣工驗收的充電設(shè)施以及按專項計提回收處理資金的動力蓄電池。申報主體原則上須在達到申請條件后12個月內(nèi)申報。本實施細則有效期為5年。

  (二)本細則實施后,符合2019年度以前政策但尚未提交補貼申請的,參照本細則規(guī)定辦理其申請、審核及撥付手續(xù)。

  (三)市發(fā)展改革部門將根據(jù)國家、省新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策以及新能源汽車技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素,適時調(diào)整申報條件、補貼標(biāo)準(zhǔn)和審核流程,并按程序報送市政府同意后發(fā)布調(diào)整后的規(guī)定。

  (四) 本實施細則由市發(fā)展改革部門負責(zé)解釋。

上一篇:央行貨幣政策執(zhí)行報告重申:不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟的手段
交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》
近日,交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》中,確立兩個階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細]
2021-08-26 16:27:35
 
萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點
近日,美國參議院投票通過了一項1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計劃,這是美國數(shù)十年來規(guī)模最大的基建法案,也是美國總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項法案將為美國擴大寬帶接入提供資金,并為包括電動汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細]
2021-08-26 16:06:53
 
寧德市出臺七條措施鼓勵新能源汽車消費
近日,寧德市印發(fā)了《寧德市鼓勵新能源汽車消費的七條措施》,具體包括給予購車補貼、鼓勵車輛置換、推廣換電模式、高速免費通行、支持便利停車、完善充電設(shè)施、發(fā)展綠色物流等七項政策。具體來看,《措施》中明確自2021年4月1日起至2021年12月31日前,在寧德市購買的新能源汽車且在我市首次上牌的個人消費者、網(wǎng)約車運營企業(yè),給予每輛車4000元的購車補助;同時各地建成換電站后,給予換電設(shè)備(不包含電池包)投資額的20%的專項補助資金補貼支持,單個換電站補貼總額最高不超過50萬元,補助資金由屬地財政承擔(dān)。 [詳細]
2021-08-26 16:02:03
 
商務(wù)部部長王文濤:擴大二手車流通 促進梯次消費、循環(huán)消費
商務(wù)部部長王文濤在國新辦23日舉行的新聞發(fā)布會上表示,我國已經(jīng)成為全球第二大消費市場、第一貿(mào)易大國,利用外資和對外投資都穩(wěn)居世界前列。王文濤表示商務(wù)部下一步要順應(yīng)消費形勢,從以下幾個方面做工作:1、提升傳統(tǒng)消費能級,推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,特別是擴大二手車流通,這段時間我在專門研究二手車,促進消費的梯次消費、循環(huán)消費;2、加快培育新型消費,包括智慧商店、無接觸配送、到家服務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式;3、搭建消費升級平臺,通過消費平臺的創(chuàng)新發(fā)展,通過“點線面”的結(jié)合,把擴大消費同改善人民生活品質(zhì)結(jié)合起來。 [詳細]
2021-08-24 17:07:58
 
9月1日起,廣州全市禁止機動車鳴笛
近期廣州市公安局發(fā)布了《關(guān)于在全市范圍實施機動車禁鳴喇叭措施的通告》?!锻ǜ妗芬?guī)定,每天0時至24時,在廣州全市范圍所有道路禁止機動車鳴喇叭,依照《道路交通安全法實施條例》第五十九條第二款規(guī)定,機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時鳴喇叭示意的情形除外。此外,從8月16日起,廣州交警將全面整治機動車亂鳴喇叭交通違法行為。 [詳細]
2021-08-23 16:45:20
 
佛山將出臺方案支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進新能源汽車消費
8月20日下午,市委副書記、市長郭文海主持召開市政府常務(wù)會議,研究討論并原則同意《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴大銷售規(guī)模及促進新能源汽車消費工作方案》,該《工作方案》對申領(lǐng)擴大汽車銷售規(guī)模獎勵資金及新能源汽車購車補助資金的對象、標(biāo)準(zhǔn)、條件和流程等進行了具體明確。其中,申領(lǐng)對象主要分兩種:一是對汽車銷售企業(yè)擴大汽車銷售規(guī)模進行獎勵,按2021年全年一手車銷售額同比分級別給予獎勵。二是對消費者購買新能源汽車進行補助。2021年9月1日~2022年8月31日(以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票時間為準(zhǔn))購買 [詳細]
2021-08-23 16:42:27
 
九部門印發(fā)指導(dǎo)意見推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展
8月13日,交通運輸部會同公安部、財政部、自然資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、國家鄉(xiāng)村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社,印發(fā)了《關(guān)于推動農(nóng)村客運高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?! 吨笇?dǎo)意見》提出了八方面主要任務(wù),同時確定了“十四五”期及2035年的發(fā)展目標(biāo):到2025年,基本建成安全、便捷、舒適、經(jīng)濟的農(nóng)村客運體系,農(nóng)村交通出行條件顯著改善,農(nóng)村地區(qū)基本出行服務(wù)保障能力持續(xù)提升,城鄉(xiāng)客運公共服務(wù)均等化水平明顯提高,農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展機制基本建立。遠期目標(biāo)是:力爭到2035年,基本建成普惠均等、便捷舒適、 [詳細]
2021-08-18 17:11:17
 
貴州省計劃培育百億級電池材料企業(yè)
日前,貴州省新型工業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《關(guān)于推進鋰電池材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中,目標(biāo)計劃到2025年,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到1000億元以上,力爭培育形成5戶百億級電池材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。 [詳細]
2021-08-18 17:08:08
 
《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》征求意見:加強網(wǎng)約車價格監(jiān)管,推進巡游車實行政府指導(dǎo)價
近日,上海市道路運輸局起草了《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,向社會公眾征詢意見。 征求意見稿指出,加大非建成區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用力度,基本實現(xiàn)全市新能源和清潔能源公交車比例達到96%。加快推進公交場站充電樁布局,充電樁配套率達100%。推進巡游車運價改革,適度放松巡游車運價管制,推進巡游車實行政府指導(dǎo)價,并建立運價動態(tài)調(diào)整機制,細化運價結(jié)構(gòu)。會同相關(guān)部門加強網(wǎng)約車價格監(jiān)管,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車加強總量調(diào)控、質(zhì)量服務(wù)評價和動態(tài)調(diào)整,進一步升級完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務(wù)平臺功能,加強投放運營及停放 [詳細]
2021-08-18 16:50:33
 
臨港重磅利好!上海市政府印發(fā)臨港發(fā)展“十四五”規(guī)劃
8月12日,上海市人民政府印發(fā)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知?!兑?guī)劃》提到《規(guī)劃》提出,到2025年,地區(qū)生產(chǎn)總值在2018年基礎(chǔ)上翻兩番,年均增速達到25%左右。培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個千億級產(chǎn)業(yè)集群,做大做強生物醫(yī)藥、人工智能、民用航空等先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。大力發(fā)展跨境金融服務(wù)、新型國際貿(mào)易、現(xiàn)代航運服務(wù)、數(shù)字信息服務(wù)、科技創(chuàng)新服務(wù)等產(chǎn)業(yè),形成一批具有影響力的功能型平臺,累計認定總部機構(gòu)50家左右。 [詳細]
2021-08-18 16:45:50
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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