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青島:加快國三營運貨車提前淘汰更新
來源:網(wǎng)絡(luò)   編輯:張婷  2019-04-19 10:03:14 字號   打印  收藏

青島市生態(tài)環(huán)境局召開媒體通氣會,通報青島市市3月份空氣質(zhì)量、鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量排名及大氣污染防治工作等相關(guān)情況。據(jù)了解,受氣溫升高、靜風天數(shù)增加等因素影響,近兩個月來,我市氣象擴散條件較去年同期轉(zhuǎn)差,外來污染傳輸同比加重,大氣污染防治壓力較大。為此,我市多部門聯(lián)合行動針對城市揚塵管理、機動車污染防治、砂石礦山整治、燃煤污染控制等薄弱環(huán)節(jié),制訂方案,開展了一系列整治行動。

針對建筑工地揚塵、道路揚塵、機動車尾氣排放、工業(yè)企業(yè)無組織排放等各類突出問題,青島市生態(tài)環(huán)境局牽頭制訂了《青島市大氣環(huán)境質(zhì)量突出問題整改方案》,將整改目標進行細化分解,明確責任部門及整改期限;并會同市財政局修訂《青島市2019年環(huán)境空氣質(zhì)量生態(tài)補償方案》,進行每月核定并通報,進一步加大對區(qū)(市)空氣質(zhì)量的考核力度;不斷壓實屬地責任,在每月對全市141個鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量進行排名通報、并督促排名后十位的鎮(zhèn)街分析原因切實整改的基礎(chǔ)上,對4月份每周各鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量排名進行通報;持續(xù)開展全市環(huán)境執(zhí)法檢查,針對檢查發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法行為嚴肅查處、立行立改,并督促各區(qū)(市)、各相關(guān)部門依法進行查處。

記者在會上了解到,繼上月首次啟動141個鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量排名之后,本月青島市繼續(xù)發(fā)布鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量排名。值得注意的是,在2月份PM2.5排名中列倒數(shù)第一的中韓街道(129微克/立方米),在最新發(fā)布的3月份排名中提升至74名(60微克/立方米)?!芭琶l(fā)布后,街道上下高度重視、嚴肅對待、認真查擺問題,并迅速采取行動”,中韓街道相關(guān)負責人介紹,在對轄區(qū)內(nèi)存在問題進行摸底排查的基礎(chǔ)上,街道突出工作重點,深入抓好散煤銷售,裸露土地(土堆)揚塵,渣土運輸車輛揚塵,花棚、租賃戶采暖等“四大整治行動”,并將責任層層分解到各部門,通過一系列措施,使得轄區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量狀況得到了比較明顯的提升。

此外,據(jù)了解,青島市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局等各部門也在各自職能領(lǐng)域采取行動。青島市公安局迅速開展重點區(qū)域渣土車集中整治,針對國二及以下柴油貨車、建筑廢棄物運輸車等開展聯(lián)合執(zhí)法行動,加快國二及以下排放標準柴油貨車淘汰相關(guān)工作。市自然資源和規(guī)劃局根據(jù)加強揚塵污染防治工作進行調(diào)度和巡查檢查,嚴防違法違規(guī)開采,督促礦山企業(yè)落實主體責任,扎實抓好控制揚塵污染各項工作。市城市管理局不斷加大道路保潔力度,增加洗掃灑水頻次;加強建筑垃圾運輸車輛監(jiān)管,對未經(jīng)許可從事建筑渣土運輸、未采取有效防撒漏措施等違法事項,嚴格依法查處。市交通運輸局繼續(xù)加快推進國三營運貨車提前淘汰更新,協(xié)調(diào)青島港集團積極宣傳鼓勵新能源車輛、國四及以上柴油車入港,持續(xù)開展港口和交通建設(shè)揚塵治理集中整治行動。

據(jù)悉,下一步,青島市將全面落實城市揚塵綜合污染防治、機動車污染綜合防治、工業(yè)和燃煤等污染整治、考核獎懲等4個方面23項工作任務(wù),持續(xù)提升青島市城市揚塵、移動源、工業(yè)源管理水平,強化環(huán)境空氣質(zhì)量考核獎懲、空氣質(zhì)量生態(tài)補償和鎮(zhèn)街空氣質(zhì)量管理機制,促進全市及鎮(zhèn)街環(huán)境空氣質(zhì)量的持續(xù)改善,堅決打贏打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

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山東省煙臺市商務(wù)局關(guān)于開展報廢機動車回收拆解行業(yè)專項整治行動的緊急通知
近日,山東省煙臺市經(jīng)研究決定集中一個月時間在全市范圍內(nèi)開展報廢機動車回收拆解行業(yè)專項整治行動。整治重點包括:未取得報廢機動車回收拆解資質(zhì)認定的企業(yè)和個人,擅自從事報廢機動車回收拆解活動,倒賣報廢機動車及“五大總成”、報廢機動車零部件等行為;買賣或偽造、變造《報廢機動車回收證明》等行為;資質(zhì)企業(yè)出租、出借企業(yè)資質(zhì)證書,違規(guī)開具或者發(fā)放《報廢機動車回收證明》等行為。 [詳細]
2021-08-18 16:54:34
 
五部委“以獎代補”支持燃料電池汽車示范應(yīng)用 重點支持商用車
為推動我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學有序發(fā)展,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委及國家能源局五部委決定開展燃料電池汽車示范應(yīng)用工作,9月16日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》?!锻ㄖ访鞔_,五部門將對燃料電池汽車的購置補貼政策,調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵,以形成布局合理、各有側(cè)重、協(xié)同推進的燃料電池汽車發(fā)展新模式。 [詳細]
2020-09-22 15:25:38
 
工信部:《四輪低速電動車標準》草案已完成
9月18日,工信部發(fā)布《對十三屆全國人大三次會議第7609號建議的答復》稱,《四輪低速電動車技術(shù)條件》標準草案已于2019年9月獲得國務(wù)院標準化行政主管部門批準立項,目前正在加快標準編制工作。工信部指出,大部分低速電動車生產(chǎn)企業(yè)不具備機動車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)品不符合國家標準要求,多以“老年代步車”等名目違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售和上路使用。 [詳細]
2020-09-21 16:08:32
 
9月1日起 山東擬對安裝ETC的貨車實行85折優(yōu)惠
近日,山東省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于我省貨車高速公路通行費有關(guān)事項的報告》,表示:為進一步降低物流成本,加大貨車ETC推廣發(fā)行力度,擬對行駛在山東省高速安裝ETC套裝設(shè)備貨車用戶實行85折優(yōu)惠,期限為2020年9月1日至2021年6月30日。 [詳細]
2020-08-27 09:48:25
 
最高補貼3.2萬元 濟南國三柴油貨車補貼方案來了
近日,濟南市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)濟南市老舊柴油貨車報廢更新資金補貼實施方案的通知,通知顯示,補貼政策實施時間為2020年1月1日至2021年6月30日。分兩個時段實施,第一時段為2020年1月1日至12月31日,第二時段為2021年1月1日至6月30日。對提前報廢的柴油貨車給予0.49~3.20萬元不等的資金補貼。 [詳細]
2020-08-25 08:49:28
 
補貼9.4億元 山東要淘汰22萬輛國三柴油貨車
近日,山東省交通運輸廳、山東省生態(tài)環(huán)境廳、山東省財政廳、山東省商務(wù)廳、山東省公安廳聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務(wù)目標和獎補資金安排的通知,通知確定了各市國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務(wù)目標,各市要在2021年年底前完成所有淘汰任務(wù),其中2020年淘汰數(shù)量應(yīng)不低于總數(shù)量的70%。 [詳細]
2020-08-18 11:26:14
 
工信部等3部門聯(lián)合開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動 共16款車型參與
7月15日,工信部等三部門發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》。通知指出,將安排1場啟動活動(山東省青島市,時間擬于7月下旬)、4場專場活動(分別位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,時間從8月下旬至9月下旬)、系列企業(yè)活動。 活動期間地方人民政府發(fā)布本地區(qū)支持新能源汽車下鄉(xiāng)等有關(guān)政策,參與汽車企業(yè)發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。 [詳細]
2020-07-16 09:07:56
 
國務(wù)院:剩60萬輛國三及以下貨車,年底必須全淘汰!
近日,在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會上,中國生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長吳險峰表示, 2020年生態(tài)環(huán)境部將推動京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原100萬輛柴油貨車的淘汰工作。 [詳細]
2020-07-14 10:46:02
 
山東濟南擬出臺新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法
近日,濟南發(fā)改委發(fā)布公開征求《濟南市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(征求意見稿)》意見的公告,意見稿對充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營安全等方面都做了相關(guān)規(guī)定,其中指出,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)在項目建設(shè)前期,應(yīng)與物業(yè)所有權(quán)人或其授權(quán)代理人(管理人)簽訂協(xié)議,明確充電換設(shè)施的運營權(quán)歸屬于建設(shè)運營企業(yè),同時協(xié)議須明確充換電設(shè)施運營時間不少于5年,對于非獨立增容的充換電設(shè)施還需明確配電容量能滿足充換電設(shè)施正常運營的需要。 [詳細]
2020-07-07 10:53:38
 
“大噸小標”余波未平 藍牌輕卡+中置軸能否攪動輕卡市場?
自5·21“大噸小標”事件以來,全國范圍內(nèi)加大了對“大噸小標”車輛的治理力度。隨著各地政策的相繼出臺,藍牌輕卡上牌、上路難的問題日益凸顯,成為困擾廣大卡友的一大難題。 [詳細]
2020-06-23 17:39:19
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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