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交通部:加快推進公共汽電車駕駛區(qū)域安全隔離設(shè)施配備
來源:交通部   編輯:張婷  2019-01-17 10:37:15 字號   打印  收藏

交通運輸部1月9日發(fā)布了《2019年交通運輸安全生產(chǎn)工作要點》,要點提出,將加強道路運輸領(lǐng)域重點治理。開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動,加快推進城市公共汽電車駕駛區(qū)域安全隔離設(shè)施的配備應(yīng)用,以及城市公共汽電車和“兩客一?!避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置等整車安全運行監(jiān)管技術(shù)裝備。開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動,強化教育培訓(xùn)考核,全面提升營運駕駛員職業(yè)素養(yǎng)、安全文明駕駛意識和應(yīng)急處置能力。推進實施《道路運輸安全生產(chǎn)工作計劃(2018—2020年)》,加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程。


2019年交通運輸安全生產(chǎn)工作要點

2019年交通運輸安全生產(chǎn)工作的總體要求是:堅決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示和中央經(jīng)濟工作會議精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,堅守紅線底線,深化平安交通建設(shè),著力推進依法治安,著力完善安全責(zé)任體系,著力夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),著力構(gòu)建雙重預(yù)防機制,著力構(gòu)建與服務(wù)全面建成小康社會和交通強國建設(shè)相適應(yīng)的安全發(fā)展支撐體系,防風(fēng)險、補短板、除隱患、強責(zé)任、建體系,堅決防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故,持續(xù)減少安全生產(chǎn)事故總量,確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,為慶祝新中國成立70周年營造良好的交通運輸安全環(huán)境。

一、深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神,堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署

1.深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示和2019年中央經(jīng)濟工作會議精神,切實提高政治站位,緊扣安全發(fā)展主題,深化平安交通建設(shè),制定針對性落實措施,堅決抓好貫徹落實,有效開展安全生產(chǎn)督促檢查。

2.認真落實國務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署,按照分工方案,深入抓好《中共中央 國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》和安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃、“十三五”平安中國建設(shè)規(guī)劃、危險化學(xué)品安全綜合治理等有關(guān)工作的落實。

3.大力推進平安交通三年攻堅行動,科學(xué)謀劃與交通強國建設(shè)和全面建成小康社會相適應(yīng)的安全發(fā)展體系,研究起草《平安交通建設(shè)綱要(2021—2035年)》《交通運輸安全生產(chǎn)“十四五”規(guī)劃》。大力實施科技興安,依靠科技手段提升交通運輸安全生產(chǎn)水平。

二、提升依法治安能力

4.加強對地方交通運輸管理部門綜合執(zhí)法體制改革的指導(dǎo),健全完善安全生產(chǎn)執(zhí)法機制,加強基層執(zhí)法力量建設(shè),提升行業(yè)依法治安能力。加大對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為打擊力度,依法加強水路運輸掛靠經(jīng)營、船舶管理公司“代而不管”、非法營運等重點違法違規(guī)行為的綜合執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法,深入推進車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。

5.加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范制修訂力度,加快推進《城市公共交通管理條例》的立法進程。繼續(xù)推進《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的修訂工作;做好《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》《國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定》《海運固體散裝貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》《船舶檢驗人員管理辦法》《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》《危險貨物港口建設(shè)項目安全預(yù)評價規(guī)范》《危險貨物港口建設(shè)項目安全驗收評價規(guī)范》《危險貨物港口建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計專篇編制規(guī)范》等規(guī)章、標準規(guī)范的制修訂。宣貫實施《危險貨物道路運輸規(guī)則》《船舶檢驗機構(gòu)管理辦法》《船舶檢修檢測服務(wù)管理辦法》。

6.強化安全生產(chǎn)領(lǐng)域標準引領(lǐng)作用,健全優(yōu)化安全生產(chǎn)領(lǐng)域標準規(guī)范工作機制。深入開展交通運輸安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域國際對標研究,積極參與國際海事組織事務(wù),組織參加聯(lián)合國危險貨物運輸專家小組和全球化學(xué)品統(tǒng)一標簽制度會議,參與國際標準制修訂。

三、完善安全責(zé)任體系

7.健全落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。指導(dǎo)地方各級交通運輸主管部門按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則以及《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》的要求,厘清安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)邊界,制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單,細化履職行為規(guī)范,推動實施安全監(jiān)管規(guī)范化標準化。

8.督促落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。積極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),推動企業(yè)建立健全覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)制度。開展安全生產(chǎn)信用管理,加大安全生產(chǎn)失信行為懲戒力度,強化評價結(jié)果應(yīng)用。積極推動保險等第三方參與安全協(xié)同治理的新機制。

9.落實高危風(fēng)險管控責(zé)任。認真貫徹落實習(xí)近平總書記提出的“切實把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭”重要指示要求,突出涉客運輸、?;反鎯ρb卸作業(yè)、高危施工作業(yè)等重點領(lǐng)域,深入摸排可能造成30人以上群死群傷事故的高危風(fēng)險,列出重大風(fēng)險清單、重點企業(yè)和重點地區(qū)名單。

嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,引導(dǎo)企業(yè)建立領(lǐng)導(dǎo)班子安全“包干”管理制度,做到重大風(fēng)險防控全覆蓋,責(zé)任到人;嚴格落實部門安全監(jiān)管責(zé)任,確保對重點企業(yè)和重點地區(qū)高危風(fēng)險的全面掌控。

10.加強行業(yè)指導(dǎo)和事故整改責(zé)任落實。組織開展交通運輸安全生產(chǎn)綜合和專項督查,實施省級交通運輸主管部門和部直屬單位2019年安全生產(chǎn)工作考核評價。組織開展重特大安全生產(chǎn)事故整改落實評估。

11.完善安全生產(chǎn)督查檢查和考核評價制度,統(tǒng)籌規(guī)范工作程序和內(nèi)容,合理制定計劃,組織開展督查檢查和考核評價工作。

四、強化重點領(lǐng)域治理

12.加強公路領(lǐng)域重點治理。開展金沙江堰塞湖災(zāi)毀公路應(yīng)急搶通及災(zāi)后重建專項行動、提升公路橋梁安全防護和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動。組織實施國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測工作。

13.加強道路運輸領(lǐng)域重點治理。開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動,加快推進城市公共汽電車駕駛區(qū)域安全隔離設(shè)施的配備應(yīng)用,以及城市公共汽電車和“兩客一?!避囕v安裝智能視頻監(jiān)控裝置等整車安全運行監(jiān)管技術(shù)裝備。開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動,強化教育培訓(xùn)考核,全面提升營運駕駛員職業(yè)素養(yǎng)、安全文明駕駛意識和應(yīng)急處置能力。推進實施《道路運輸安全生產(chǎn)工作計劃(2018—2020年)》。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程。

14.加強城市軌道交通領(lǐng)域重點治理。進一步修改完善城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理辦法,建立健全城市軌道交通運營安全評估機制。組織開展城市軌道交通運營安全交叉檢查,查找問題隱患,督促各地落實整改,提升城市軌道交通運營安全水平。

15.加強水上交通領(lǐng)域重點治理。開展內(nèi)河船涉海運輸整治專項行動。持續(xù)做好“四類重點船舶”和“六區(qū)一線”等重點水域安全監(jiān)管,推進建設(shè)水上交通運輸運行監(jiān)控體系。強化渡口渡船、郵輪碼頭、通航建筑物和航運樞紐大壩運行安全監(jiān)管。加強公司安全管理,擴大ISM規(guī)則國內(nèi)化范圍,基本實現(xiàn)國內(nèi)航運企業(yè)安全覆蓋。加強船舶檢驗機構(gòu)和船舶檢驗質(zhì)量的監(jiān)督,努力提升船舶檢驗管理和船舶檢驗?zāi)芰ΑB?lián)合漁業(yè)漁政局下發(fā)防止商漁船碰撞的宣傳教育指導(dǎo)意見。

16.加強港口航運領(lǐng)域重點治理。鞏固危險化學(xué)品港口作業(yè)安全三年專項治理成果,加大在役儲罐安全專項整治力度。制定實施《提升瓊州海峽客客滾運輸服務(wù)能力三年行動計劃(2019—2021年)》。組織開展國內(nèi)、國際水路運輸業(yè)年度核查和國內(nèi)水路運輸市場的“雙隨機”抽查。

17.加強工程建設(shè)領(lǐng)域治理。深化施工安全風(fēng)險管控與隱患排查治理體系建設(shè)。突出重點和薄弱環(huán)節(jié),針對工程現(xiàn)場的特種機械設(shè)備使用、施工駐地、地質(zhì)復(fù)雜的特長隧道和高邊坡工程,以及特大橋梁、大型港口工程等,加強監(jiān)督檢查,督促施工單位認真排查隱患、有效治理隱患。督促施工項目加強標志標線、防護欄等交安設(shè)施的質(zhì)量安全管制,嚴格開展交工前質(zhì)量安全驗收,確保交通安全設(shè)施安全可靠。

18.加強危險貨物領(lǐng)域治理,強化港口危險化學(xué)品存儲、危險貨物作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管。加大船載危險貨物現(xiàn)場檢查及集裝箱開箱查驗力度,嚴肅查處危險貨物瞞報謊報、錯報漏報及不按規(guī)定裝載等違規(guī)行為。落實《船載危險貨物申報員和集裝箱現(xiàn)場檢查員管理辦法》,進一步規(guī)范“兩員”船載危險貨物申報和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查行為,探索“兩員”誠信管理。開展三峽及葛洲壩船閘危險化學(xué)品禁運目錄研究工作。

19.提升安全文明出行意識。開展文明交通文明出行宣傳教育專項行動,指導(dǎo)加強企業(yè)安全文明建設(shè),組織開展“安全生產(chǎn)月”、“119”消防宣傳月、安全生產(chǎn)法宣傳周和安全生產(chǎn)宣傳進企業(yè)、進校園、進機關(guān)、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進公共場所“七進”活動,倡導(dǎo)培育文明服務(wù)的行業(yè)風(fēng)氣和文明出行的社會風(fēng)尚。

五、加強風(fēng)險管控和隱患治理

20.完善預(yù)防控機制。繼續(xù)深入推進安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè),加快制定各領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險和事故隱患判定指南。制定出臺城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法,指導(dǎo)督促企業(yè)建立風(fēng)險隱患排查、評估、治理的長效機制。宣貫落實《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范》《水路運輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防控實施方案》,加強并規(guī)范安全生產(chǎn)風(fēng)險管控,督促各地嚴格落實安全生產(chǎn)重大風(fēng)險登記報備。

21.強化隱患治理。組織開展安全生產(chǎn)重大事故隱患“清零”行動,推動行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患“減增量、去存量”。

22.強化重點保障。加強安全生產(chǎn)形勢分析研判,提前部署做好慶祝新中國成立70周年、全國兩會、春運、“五一”假期、“十一”黃金周等重大活動、重點時段安全生產(chǎn)工作。推進道路水路客運、汽車租賃等實名制。

23.強化教訓(xùn)汲取。完善安全生產(chǎn)事故典型案例舉一反三汲取教訓(xùn)工作機制,選取公路水路行業(yè)典型事故,深刻剖析深層次原因,提出針對性對策措施和工作建議。及時開展安全生產(chǎn)事故、重大事故隱患警示、通報、約談、掛牌督辦和安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育。

六、提高安全基礎(chǔ)保障能力

24.深入推進安全工程建設(shè),繼續(xù)加大公路、港口、航道、站場等交通運輸安全設(shè)施建設(shè)投入。實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程、危橋改造和干線公路災(zāi)害防治工程建設(shè)工作。推進水上交通安全實踐教育基地建設(shè),推動地方政府加強和規(guī)范學(xué)生涉水出行管理工作。

25.繼續(xù)推進車輛船舶標準化,加快老舊車船更新改造工作。健全完善營運車輛準入管理,繼續(xù)實施安全達標管理,持續(xù)推進貨運車輛標準化。

26.積極推進安全監(jiān)管信息化智能化建設(shè)。加快推進安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察、危險貨物道路運輸安全監(jiān)管等信息化系統(tǒng)建設(shè)。進一步整合海事信息資源,加強對現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法的技術(shù)支持,互通監(jiān)管信息,實現(xiàn)船舶監(jiān)管現(xiàn)代化。積極探索人工智能技術(shù)在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的融合落地。

27.繼續(xù)開展安全創(chuàng)新案例征集,廣泛征集行業(yè)安全生產(chǎn)中好的做法與經(jīng)驗,推廣應(yīng)用先進可靠的安全生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料,強化安全生產(chǎn)科技支撐作用。

28.繼續(xù)實施從業(yè)人員安全素質(zhì)提升工程。推進落實道路運輸、港口危險化學(xué)品存儲、工程建設(shè)領(lǐng)域企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員安全知識和管理能力考核。舉辦交通運輸安全生產(chǎn)廳局長培訓(xùn)班、港口危險貨物安全管理培訓(xùn)班。

29.加強安全生產(chǎn)應(yīng)急能力建設(shè)。加強自然災(zāi)害防治能力、重大海上溢油應(yīng)急處置能力和海上搜救體系建設(shè),提升水上交通安全應(yīng)急救助打撈能力,整合優(yōu)化安全生產(chǎn)應(yīng)急資源和救援隊伍。

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交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》
近日,交通運輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》中,確立兩個階段性目標:一是到2025年,交通運輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。 [詳細]
2021-08-26 16:27:35
 
萬億“大基建”法案通過,美國為充電樁和汽車安全劃重點
近日,美國參議院投票通過了一項1萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計劃,這是美國數(shù)十年來規(guī)模最大的基建法案,也是美國總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項法案將為美國擴大寬帶接入提供資金,并為包括電動汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細]
2021-08-26 16:06:53
 
《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》征求意見:加強網(wǎng)約車價格監(jiān)管,推進巡游車實行政府指導(dǎo)價
近日,上海市道路運輸局起草了《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,向社會公眾征詢意見。 征求意見稿指出,加大非建成區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用力度,基本實現(xiàn)全市新能源和清潔能源公交車比例達到96%。加快推進公交場站充電樁布局,充電樁配套率達100%。推進巡游車運價改革,適度放松巡游車運價管制,推進巡游車實行政府指導(dǎo)價,并建立運價動態(tài)調(diào)整機制,細化運價結(jié)構(gòu)。會同相關(guān)部門加強網(wǎng)約車價格監(jiān)管,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車加強總量調(diào)控、質(zhì)量服務(wù)評價和動態(tài)調(diào)整,進一步升級完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務(wù)平臺功能,加強投放運營及停放 [詳細]
2021-08-18 16:50:33
 
交通部:春節(jié)高速免費時間除夕至初六
1月28日下午,交通運輸部召開1月例行新聞發(fā)布會。發(fā)言人表示,春節(jié)期間全國收費公路將繼續(xù)免收小型客車的高速通行費。具體免費時段從2月11日0時至17日24時(除夕至初六),免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費。 [詳細]
2021-01-28 15:44:29
 
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1月13日,交通運輸部發(fā)布消息,針對我國新冠肺炎疫情呈多地零星散發(fā)與局部聚集性疫情爆發(fā)交織疊加的態(tài)勢,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進一步強化中高風(fēng)險地區(qū)交通運輸疫情防控工作的緊急通知》(交運明電〔2021〕15號)(簡稱《通知》),要求各地交通運輸部門特別是中高風(fēng)險地區(qū)交通運輸部門要緊盯疫情防控形勢,切實強化防控措施,嚴密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。 [詳細]
2021-01-14 10:31:22
 
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12月8日,交通運輸部安全委員會發(fā)布《關(guān)于開展危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治工作的通知》,為貫徹落實國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展全國危險化學(xué)品道路運輸安全集中整治工作的部署要求,切實提升危險化學(xué)品道路運輸安全管理水平,堅決遏制重特大事故發(fā)生。 [詳細]
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10月24日,交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問題的意見》?!兑庖姟诽岢?,完善公眾基本出行保障制度。推動城市公共交通、農(nóng)村客運、渡運、郵政普遍服務(wù)等公共服務(wù)落地。完善優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策和制度體系,完善綠色出行服務(wù)體系。 [詳細]
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10月29日,第四屆全球未來出行大會在浙江德清舉辦。交通運輸部運輸服務(wù)司二級巡視員孟秋在發(fā)言時介紹,今年以來,新冠肺炎疫情給出行服務(wù)帶來深刻影響,已經(jīng)對乘客的出行習(xí)慣、出行服務(wù)模式等產(chǎn)生了較大的影響。在人口密度高、出行需求最為旺盛的特大型城市和大城市更為凸顯。 [詳細]
2020-11-02 11:07:45
 
浙江:交通強國建設(shè)試點任務(wù) 2年內(nèi)出租、公交電動化達80%
9月2日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強國建設(shè)試點工作的意見》?!兑庖姟肪G色交通發(fā)展中提及大力推進車輛裝備清潔能源利用。推廣使用清潔能源車輛,推進城市新增和更新的公交車、出租車、輕型物流配送車逐步實現(xiàn)清潔能源(含新能源)化,推動港口、機場、物流園區(qū)等新增和更新作業(yè)車輛采用新能源和清潔能源車。 [詳細]
2020-09-07 15:50:18
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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