5月15日下午
坐標北京沙灘北街嵩祝院
在這座有著600多年歷史
頗具年代感的斑駁古剎內(nèi)
汽車圈大咖齊聚,人頭攢動
一場關(guān)于汽車未來發(fā)展的“SugarTalk”
正向著即將到來的汽車變革時代發(fā)聲
“SugarTalk”是一個面向科技從業(yè)者和愛好者,傳播精品化科技與思想的頂尖分享平臺。
在當天的活動中,來自全球頂尖電子芯片制造行業(yè)、汽車行業(yè)、智能產(chǎn)品制造業(yè)以及工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域的重量級talker云集現(xiàn)場,共同暢談智能與未來。在一眾熠熠生輝的嘉賓陣容中,我們看到了一個熟悉的身影。沒錯!他就是東南汽車的總設(shè)計師——張雪龍先生!
自加盟東南汽車以來,張雪龍在產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域不斷擴展新的思路。東南汽車近年來在原創(chuàng)設(shè)計方面動作不斷,接連推出的東南DX7和DX3不僅大獲市場好評,還贏得了德國紅點“中國好設(shè)計”評選的青睞。去年,東南汽車更是創(chuàng)行業(yè)之先河推出設(shè)計公開課,與媒體和大眾零距離地討論原創(chuàng)設(shè)計,受到各界的紛紛點贊。
在“SugarTalk”的現(xiàn)場,我們的總設(shè)計師還巧遇了一位老朋友——德國紅點獎、IF設(shè)計獎評委,中國工業(yè)設(shè)計紅星獎評委主席,何人可教授。在去年的設(shè)計公開課上,何教授曾分享過他對于中國汽車工業(yè)設(shè)計發(fā)展的看法,同時他也對東南汽車原創(chuàng)設(shè)計的成果表示了肯定和支持。
通過設(shè)計公開課,東南汽車開始自信地向社會傳遞“原創(chuàng)設(shè)計”這張名片。這一次,東南汽車站上了一個更大的平臺,與眾多行業(yè)大咖展開跨界交流。我們的總設(shè)計師在分享現(xiàn)場又帶來了哪些新鮮的觀點呢?
談到產(chǎn)品設(shè)計,不得不提藝術(shù)與技術(shù)這對“冤家”,當天馬行空的設(shè)計師思維與優(yōu)先考慮可執(zhí)行性的工程師思維發(fā)生碰撞時,這其中的博弈過程艱苦而漫長。
而對于東南汽車來說,經(jīng)過23年來不斷地探索,這場博弈已經(jīng)被一套完整的“全流程設(shè)計體系”所化解?!笆袌稣{(diào)研,產(chǎn)品規(guī)劃,造型設(shè)計,成本管制,項目管理”這套貫穿于東南產(chǎn)品規(guī)劃和制造周期的連貫的推進流程,很大程度上幫助東南汽車平衡和兼顧了來自市場消費者、設(shè)計團隊、工程團隊等各方的需求,為產(chǎn)品的最終量產(chǎn)和上市奠定了基礎(chǔ)。
當沖突與矛盾不可避免時,東南汽車選擇讓溝通來改變各自為營的常態(tài)。認準一個共同的目標,通過藝術(shù)與技術(shù)的融合推動東南汽車在工業(yè)設(shè)計路上不斷前行。
今年,東南汽車正式發(fā)布“翼3”設(shè)計理念,更加立體、完整地向大家展示東南汽車多年來沿襲原創(chuàng)設(shè)計理念,不斷對“翼”元素進行的思考。除了代表造型設(shè)計的“型之翼”和造車品質(zhì)的“格之翼”以外,“翼3”中的“智之翼”更展示出東南汽車對未來汽車技術(shù)運用和出行方式的前瞻探索。
伴隨著移動互聯(lián)的浪潮,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的變革,人工智能以及自動駕駛將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。對于始終堅持原創(chuàng)設(shè)計、堅持正向自主研發(fā)的東南汽車來說,設(shè)計一個更加智能化、便捷化的出行空間,已成為自身未來戰(zhàn)略中的重要部分。
抓緊研發(fā)并實現(xiàn)L4級自動駕駛,將SEMI多媒體交互系統(tǒng)發(fā)展為更加智能化的智慧型“人工管家”,憑借這些點滴努力,在這個全速發(fā)展的汽車新時代中,東南汽車正一步步實現(xiàn)自己的目標:為大家提供更精彩的汽車移動生活!
過去的一年里,東南汽車豐富、凝練出“翼3”設(shè)計理念,并推出了在這一理念下的首款SUV車型——DX7 Prime。
過去的一年里,東南汽車越來越多地出現(xiàn)在公眾的視野中,傳遞原創(chuàng)設(shè)計理念,讓更多人看到了我們的努力。帶著這一份堅持,東南汽車第二季設(shè)計公開課正在馬不停蹄地籌備中。
我們期待向您展示更加個性、更加成熟的東南原創(chuàng)設(shè)計,也期待與您共同參與、見證汽車新時代的到來!
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