越演越烈的汽車價格戰(zhàn)還能停下來嗎?針對3月以來國內(nèi)車市的促銷降價浪潮，中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前強調(diào)：“降價處理庫存，適當(dāng)回收成本是正常經(jīng)營措施，但不應(yīng)形成價格戰(zhàn)，破壞汽車行業(yè)良性發(fā)展?！?

  而此次的汽車降價潮核心原因，可以歸納為以下三個：

  1.新冠疫情的爆發(fā)導(dǎo)致汽車市場需求下降;

  2.消費者需求對應(yīng)細(xì)化、復(fù)雜化，觀望情緒增加;

  3.是供求關(guān)系進行再平衡的自然調(diào)節(jié)過程，或長期存在。

  綜合來看，全國汽車大降價的原因是多方面的，主要是受到疫情和經(jīng)濟形勢的影響。為了持續(xù)發(fā)揮汽車消費“頂梁柱”作用，加強政策激勵，穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費，各地紛紛釋放補貼政策，汽車重鎮(zhèn)重慶市也在其中，以達到助力新能源車企與新能源行業(yè)的目的。

  福利來襲，助力綠色低碳

  近期，一系列惠民政策相繼推出，根據(jù)《惠民生、促消費、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動》，進一步降低了消費者選購新能源汽車的門檻，助力綠色低碳的生活方式走進千家萬戶。由重慶車企——賽力斯汽車與知名ICT企業(yè)華為，雙方聯(lián)合打造的AITO問界系列車型，作為新能源車中的翹楚，正全面享受重慶地方政策的補貼：

  在重慶購問界M7全系、問界M5純電版全系、問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版及四驅(qū)至臻版任一車型，并最終提車的自然人消費者，可享3萬元的地方政策補貼，包含2萬元現(xiàn)金補貼、價值1萬元的購車禮包。

  AITO問界M5、M7、M5純電版三款新能源車，從性能、安全、智能、舒適等各個方面在一眾新能源車中脫穎而出，將駕乘體驗也做到了極致，結(jié)合地方政策的有力扶持，高質(zhì)價比賦予其更強大的市場競爭力。

  問界M5：極致性能，輕盈穩(wěn)健

  AITO問界M5源自DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺，擁有堪比豪華車的性能，能夠為用戶帶來更帶感的駕乘體驗。問界M5前橋搭載異步交流電機，后橋搭載永磁同步電機組成雙電機四驅(qū)方案。四驅(qū)旗艦版總功率365kW，經(jīng)過專門調(diào)校，百公里加速僅需4.4秒，0-50km/h加速更低至驚人的1.9秒;四驅(qū)至臻版總功率365kW，百公里加速4.6秒;四驅(qū)性能版總功率315kW，百公里加速4.8秒;后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版電機功率200KW，百公里加速7.1秒。出外游玩散心行駛在高速路上的時候，御風(fēng)疾馳，心情更暢爽!

  不僅如此，在底盤方面，AITO問界M5采用全鋁合金底盤，相對于傳統(tǒng)鋼制底盤能夠帶來整車輕量化效果的同時，剛度、強度更大，操控表現(xiàn)更穩(wěn)健、安全。前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架，讓車身在不同駕駛狀態(tài)下都能保持更好的駕駛穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時上下兩個叉臂同時吸收輪胎所受的橫向力，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小;車輪上下運動時，自動改變外傾角適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，抓地性好，爬山越野如履平地，極大提升駕駛信心和乘坐舒適性，這樣優(yōu)秀的駕駛體驗，也讓問界M5的NPS(用戶凈推薦值)獲得86.4的高分，一舉超越了寶馬、特斯拉等豪華品牌車型，用戶口碑領(lǐng)跑行業(yè)。

  問界M7：豪華大六座，宜商宜家面面俱到

  問界M7是AITO品牌第二款車型，作為豪華智慧大型電動SUV，集極致設(shè)計、舒適空間、智能化、豪華配置等于一身，是最適合家庭和商務(wù)出行的六座豪華SUV，為用戶提供輕松便捷、體驗豐富、智能方便的沉浸式駕乘體驗。

  問界M7的內(nèi)飾色調(diào)柔和溫馨，車內(nèi)可觸部位均采用軟皮處理，細(xì)節(jié)做工精致，很有質(zhì)感。得益于SUV車型的特點，前排坐姿設(shè)計比較高，帶來舒享的大視野，駕駛員在行車過程中，視野開闊、盲區(qū)較少，能更清晰的觀察道路交通情況，出行更安全。

  問界M7最為特別的就是其空間設(shè)計，采用三排六座空間布局設(shè)計，舒適寬敞獨立空間，每位乘客均能擁有獨立杯墊、音響、閱讀燈，視野開闊，滿足多元化用車場景，盡享高端出行禮遇。第二排座椅有個亮點，是首創(chuàng)的“零重力”座椅，可支持車機屏幕、語音、按鈕等方式實現(xiàn)一鍵零重力躺姿，隨時隨地享受VIP級舒適體驗，人在長途行駛中能得到高效、充實的休息。

  第三排座椅也很有特點，椅墊較厚，乘坐感良好，靠背角度支持六段調(diào)節(jié)，最大支持調(diào)節(jié)到33°，這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿，營造專屬自由空間。

  當(dāng)然，作為一款宜商宜家的大型SUV，儲物空間自然是重點：AITO問界M7全車擁有14處23個儲物空間，滿足豐富的日常用車高頻使用物品收納需求。可以說，在考慮家用車時，AITO問界M7是不二選擇，也能滿足商務(wù)接洽等專屬場景。

  問界M5純電版，穩(wěn)定續(xù)航，極佳體驗

  AITO問界M5純電版，是AITO問界系列第三款車型。純電車的續(xù)航問題往往是許多車主關(guān)注重點，這款車具備620公里的CLTC工況續(xù)航，輕松滿足都市通勤和周邊城市自駕游需求。且搭載了業(yè)界首創(chuàng)的超級省電模式，可以一鍵獲得額外續(xù)航，在緊急情況下給予車主更多信心。除此之外，問界M5純電版能夠兼容市面上97%的公共充電樁，快充不挑樁，出差遠(yuǎn)行也不怕。

  同時，問界M5純電版在駕乘體驗方面也不容小覷?；贒E-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺，擁有前交流異步電機+后永磁同步電機組成的最佳黃金四驅(qū)組合，4秒級百公里加速，性能卓越。問界M5純電版配備了百萬豪車全鋁合金底盤和獨立懸架，帶來整車超高穩(wěn)定性(側(cè)傾梯度小)，再搭配上DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可完美兼顧運動性能和舒適性，擁有媲美超跑的操控體驗。對于追求小刺激的年輕人來說是個不錯的選擇。

  雄厚企業(yè)實力，賽力斯汽車聚焦“造精品”

  早在2016年，賽力斯汽車就前瞻布局高端電動車研發(fā)領(lǐng)域，每年創(chuàng)新研發(fā)費用投入超過銷售收入的10%，6年累計投入超100億元。目前，賽力斯汽車已自主掌控全球領(lǐng)先三電核心技術(shù)并自建三電產(chǎn)線，其打造的DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺，近五年來已從1.0迭代至3.0，是賽力斯創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)自持的集中體現(xiàn)，其核心模塊增程三合一智能發(fā)電機組，具備輕量化、高功率、高效率等特質(zhì)，為AITO問界系列車型帶來了高性能、長續(xù)航、低能耗等產(chǎn)品價值。

  同時，賽力斯汽車持續(xù)深耕智能化領(lǐng)域，全面構(gòu)建起軟硬件一體化研發(fā)能力，包括全棧自研+系統(tǒng)整合兩大能力，以及智能車控、智能電控、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等5大整車功能域，為用戶打造出極致體驗、舒適便捷、可持續(xù)成長的產(chǎn)品和服務(wù)。此外，賽力斯多座智慧工廠，結(jié)合智能化設(shè)備，融合AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%智能化，600+整車關(guān)鍵質(zhì)量控制點，滿足多車型精益、柔性、數(shù)字、智慧、定制和生態(tài)生產(chǎn)。

  在夯實技術(shù)研發(fā)實力以及智能制造能力的同時，賽力斯汽車還與華為打造了全新的營銷與渠道體系，源于新模式和新思路的渠道建設(shè)路徑，通過“渠道共融，全域互通”的優(yōu)勢，將店鋪搬進了商場，走近用戶生活圈。AITO已覆蓋超過230多座城市，體驗中心及用戶中心擴展到超過1000家，可為用戶帶來高端豪華的服務(wù)體驗。

  近期，在接受媒體采訪時，賽力斯集團副總裁康波指出：“企業(yè)如果要中長期實現(xiàn)市場競爭力，需要在品牌力、產(chǎn)品力、渠道力多方面展開進攻，不斷提升?！碑a(chǎn)品實力出色品質(zhì)過硬，政府補貼優(yōu)惠大，綜合以上幾個維度的因素，可以看出問界系列車型具有較高的性價比和購車價值，是消費者的購車優(yōu)選。此時上車是最佳時機!