2022年12月16日，問(wèn)界M7憑實(shí)力斬獲第十屆軒轅獎(jiǎng)“年度十佳汽車”和30秒懂車“2022年度焦點(diǎn)中國(guó)SUV”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

  被譽(yù)為“車界奧斯卡”的第十屆軒轅獎(jiǎng)?wù)椒虐?。歷經(jīng)三個(gè)月、46個(gè)品牌、86款車型激烈角逐，AITO問(wèn)界M7憑借HarmonyOS智能座艙強(qiáng)大的智慧生態(tài)以及優(yōu)秀的人性化座艙設(shè)計(jì)、業(yè)內(nèi)最佳的數(shù)字和物理雙維度優(yōu)秀的座艙體驗(yàn)、優(yōu)秀的整車品質(zhì)與操控性等硬核實(shí)力，斬獲2023年第十屆軒轅獎(jiǎng)“年度十佳汽車”。

  30秒懂車是“中國(guó)汽車視頻第一門戶”，問(wèn)界M7以實(shí)力通過(guò)了動(dòng)靜態(tài)、場(chǎng)景深度體驗(yàn)、座艙生態(tài)和智能交互以及智能駕駛能力四大測(cè)試考驗(yàn)，以智能化、安全性、舒適性等硬實(shí)力，得到了大家的認(rèn)可，成為眾望所歸的焦點(diǎn)中國(guó)SUV。獲得30秒懂車“2022年度焦點(diǎn)中國(guó)SUV”大獎(jiǎng)。

  賽力斯副總裁康波發(fā)表了獲獎(jiǎng)感言，并對(duì)大家的認(rèn)可表示感謝，他表示“問(wèn)界M7是一款最適合家庭和商務(wù)出行的六座豪華SUV。作為賽力斯汽車在2022年推出的重磅產(chǎn)品，被定位為智慧豪華大型電動(dòng)SUV，集極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能化、卓越性能、超長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置等于一身，以大六座空間布局、首款商用的AITO零重力座椅和HarmonyOS智能座艙等創(chuàng)新智慧的解決方案，開創(chuàng)性地為消費(fèi)者提供了一款頗具誠(chéng)意的豪華智慧SUV產(chǎn)品。為家庭出行打造了更智慧、更便捷的全新體驗(yàn)?！?

  對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，空間是絕對(duì)的剛需，外觀看上去，問(wèn)界M7“身材”比較魁梧，采用2+2+2三排六座空間布局，讓每一個(gè)位置都擁有相對(duì)舒適的乘坐空間;在空間設(shè)計(jì)上，問(wèn)界M7可謂做到了盡善盡美，獨(dú)創(chuàng)的六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，使縱向長(zhǎng)度達(dá)2605mm，可實(shí)現(xiàn)充裕的乘坐體驗(yàn)。

  除了大空間，問(wèn)界M7在舒適性打造上也很有造詣，問(wèn)界M7的座椅營(yíng)造出絕無(wú)僅有的舒適感受，搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，擁有30°抬升行程的智能懸浮抬升機(jī)構(gòu)、四向腿托調(diào)節(jié)，配上大扭矩調(diào)角器，大角度卷收器，使身體經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)快速平穩(wěn)達(dá)到懸浮狀態(tài)。問(wèn)界M7的設(shè)計(jì)對(duì)兒童非常友好，車機(jī)與兒童座椅互聯(lián)，可一鍵開啟座椅自動(dòng)通風(fēng)模式，寶寶乘坐更舒適;通過(guò)座椅自帶的安全帶卡扣檢測(cè)和Isofix接口感知能力，實(shí)現(xiàn)安全異常主動(dòng)提醒。全方位為家人打造舒適豪華的乘坐空間。

  “以人為本”是智慧出行的第一要義。在這方面，問(wèn)界M7搭載HarmonyOS智能座艙，通過(guò)車載家庭KTV、高品質(zhì)音視頻、沉浸式游戲模式以及19單元HUAWEI SOUND音響，滿足家庭出行過(guò)程中的娛樂(lè)需求，車載語(yǔ)音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、60秒連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別等智能化交互，同時(shí)能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦。更有鴻蒙用戶熟悉的超級(jí)桌面、多屏協(xié)同、無(wú)縫流轉(zhuǎn)、智能卡片等實(shí)用的生態(tài)功能，把HarmonyOS體驗(yàn)平移到愛(ài)車上，隨時(shí)隨地，隨心隨享，為家庭出行帶來(lái)更多趣味。

  除此以外，問(wèn)界M7也是一款不存在續(xù)航和充電焦慮的新能源車，源自純電驅(qū)智能平臺(tái)(DE-i)的優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界M7搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。CLTC的純電續(xù)航200公里以上，城市通勤用電完全足夠;遠(yuǎn)途自駕時(shí)，可油可電，滿電滿油狀態(tài)下CLTC工況續(xù)航達(dá)1220公里，百公里油耗低至5.8L，滿足長(zhǎng)續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性。并且在動(dòng)力和操控方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合最大輸出功率330kW，百公里加速4.8s，輔以專業(yè)調(diào)校的全鋁合金底盤，可以兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。

  自AITO品牌首款車型問(wèn)界M5于今年3月份啟動(dòng)交付以來(lái)，賽力斯汽車車型交付量一致都是穩(wěn)中有升。從2022年8月問(wèn)界M7開啟交付后，賽力斯汽車月銷更是首次實(shí)現(xiàn)了單月交付破萬(wàn)，并保持良好發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年3-11月，賽力斯汽車問(wèn)界系列累計(jì)交付量已達(dá)到66037輛，市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。

  當(dāng)前，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的新能源汽車，正在向著“智慧出行”加速進(jìn)軍。問(wèn)界M7從上市至今已用自身實(shí)力收獲了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，問(wèn)界M7面對(duì)充滿不確定性發(fā)展快速的新能源汽車市場(chǎng)中表現(xiàn)強(qiáng)悍，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)的是完全智慧化的變革式用車體驗(yàn)，也為正在不斷向“智慧出行”方向發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑。