當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，40臺由比亞迪印度工廠生產(chǎn)的電動(dòng)巴士正式交付當(dāng)?shù)氐诹蟪鞘泻５吕?。此次交付的車?duì)將用于海德拉巴國際機(jī)場與市區(qū)間的公交線路，預(yù)計(jì)每月將輸送旅客超過47萬人次。至此，比亞迪在印度電動(dòng)巴士保有量已提升至108臺，成為當(dāng)?shù)亟桓峨妱?dòng)巴士數(shù)量最多的汽車品牌。

比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮(左三)與當(dāng)?shù)睾献骰锇?、運(yùn)營商及政府代表一起參加交付儀式

據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪電動(dòng)巴士在印度已經(jīng)累計(jì)減少二氧化碳排放量1048噸，相當(dāng)于植樹5238棵。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“我們很高興地看到印度政府正在開展新一階段的電動(dòng)車推廣計(jì)劃，這與比亞迪一直致力于推動(dòng)全球公共交通電動(dòng)化的行動(dòng)不謀而合。比亞迪將繼續(xù)與當(dāng)?shù)鼗锇楹涂蛻敉献?，為印度的交通電?dòng)化事業(yè)不斷努力。”

據(jù)中國客車網(wǎng)了解。早在2014年，比亞迪電動(dòng)巴士就亮相素有印度“硅谷”之稱的班加羅爾，并在為其3個(gè)月的試運(yùn)行中創(chuàng)下“零故障”的記錄，為比亞迪在印度贏得良好口碑奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2017年，比亞迪電動(dòng)巴士于喜馬偕爾邦最重要的旅游線路“馬納里—羅唐”運(yùn)行，從山腳的馬納里到山頂海拔3980米的羅唐，全線單程51公里，往返約6小時(shí)，比亞迪電動(dòng)巴士完美適應(yīng)世界屋脊的陡峭坡度地形及低溫低壓環(huán)境，在印度創(chuàng)下全球電動(dòng)巴士運(yùn)行最高海拔紀(jì)錄，贏得當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門的信賴。此外，比亞迪電動(dòng)巴士還在印度其他主要城市和地區(qū)陸續(xù)亮相，并受邀進(jìn)行試運(yùn)行。從陡坡到平原，從山地到丘陵，比亞迪電動(dòng)巴士在印度各地?zé)o一例外地證明了其舒適、便利、可靠的特點(diǎn)。優(yōu)異的品質(zhì)和出色的運(yùn)行結(jié)果不斷刷新印度電動(dòng)巴士新紀(jì)錄，意向客戶和訂單數(shù)量節(jié)節(jié)攀升。

交付海德拉巴的40臺比亞迪電動(dòng)巴士

在印度的成功是比亞迪電動(dòng)交通全球化版圖的一個(gè)縮影。2018年，比亞迪新能源車銷量超過24.7萬，同比增長90%，連續(xù)第四年全球第一。比亞迪新能源車的足跡目前遍布全球六大洲，50個(gè)國家和地區(qū)，超過300座城市。