日前，第三方權(quán)威專業(yè)機構(gòu)中國汽車消費者研究及測試中心發(fā)布了2018年度CCRT車型評價結(jié)果，一汽馬自達(dá)阿特茲榮獲推薦車型。本次共有25款車型參評，阿特茲以83.1的高分獲得“中大型轎車”組第二名的優(yōu)異成績，并且在油耗與轉(zhuǎn)向操控靈敏兩項評價中，以絕對優(yōu)勢位居同級別車型第一。作為B級車運動標(biāo)桿，阿特茲獲此殊榮，再次彰顯了其強勁的產(chǎn)品競爭力和出色的業(yè)界口碑。

CCRT擁有國內(nèi)最完善的汽車評價體系

CCRT是“中國汽車消費者研究及測試中心”的縮寫，由中國汽車技術(shù)研究中心于2018年初成立，堅持客觀公正的原則，打造了國內(nèi)最完善的汽車評價體系。CCRT評價體系分為四個層級，包括駕駛性能、舒適性等六個二級指標(biāo)，加速性能、隔音降噪性等20個三級指標(biāo)以及起步加速性能、轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)等73個四級指標(biāo)，從用戶和試驗兩個維度進行綜合評價。其評價體系層次豐富，較為全面地體現(xiàn)一款車的綜合性能，評價得分也受到了消費者和行業(yè)的深度認(rèn)同。

阿特茲優(yōu)異表現(xiàn)源自強勁產(chǎn)品力

一汽馬自達(dá)阿特茲2.0藍(lán)天豪華版參加了本次評價，CCRT評價為：“該車動力充足，轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)，駕駛性能表現(xiàn)較好，在經(jīng)濟性與故障率方面成績優(yōu)異”。以“魂動”為理念的外觀設(shè)計也受到了較高認(rèn)可。值得一提的是，在油耗與轉(zhuǎn)向操控靈敏兩項評價中，阿特茲均以絕對優(yōu)勢位居同級別車型第一，其中油耗高于平均分16分，轉(zhuǎn)向操控靈敏高于平均分2.4分。能夠擁有如此優(yōu)異的表現(xiàn)，與馬自達(dá)引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)及獨特的“人馬一體”駕控理念密不可分。

獨步天下的“人馬一體”

阿特茲是一汽馬自達(dá)推出的“B級運動轎車”，作為馬自達(dá)旗艦車型，阿特茲不僅擁有中高級轎車的豪華感;更凝聚著馬自達(dá)獨特又廣受贊譽的“人馬一體”精髓，創(chuàng)造出中高級轎車最優(yōu)秀的駕享體驗。執(zhí)著于操控的阿特茲，有獨創(chuàng)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持，對發(fā)動機、變速箱、車身、底盤等進行全面優(yōu)化，整車協(xié)調(diào)性更好，極富駕控樂趣，動力澎湃;加速線性無頓挫，反應(yīng)靈敏，運動感十足。此外還配備了獨門絕技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，使極致的人馬一體駕乘樂趣實現(xiàn)了再次突破。

運動與油耗，魚與熊掌兼得

阿特茲出色的運動性享譽業(yè)界，而在此基礎(chǔ)上還能兼顧出色的經(jīng)濟性, 實現(xiàn)超低的油耗，實屬難能可貴。根據(jù)此次的評價結(jié)果,阿特茲的油耗評價為”在經(jīng)濟性方面有著優(yōu)異的成績”,其經(jīng)濟性得分超出平均分16分.位居本次評價第一正是對超低油耗實力的認(rèn)可。13:1高壓縮比的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機和智能6速手自一體變速箱是阿特茲擁有極高燃油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)，再輔以i-STOP智能怠速停止系統(tǒng)，更加有效地降低了油耗。

阿特茲殊榮，鞏固行業(yè)標(biāo)桿地位

阿特茲獲此殊榮, 再一次鞏固了其B級運動標(biāo)桿的市場地位,也證明了業(yè)界對于阿特茲的肯定.近年來, 隨著年輕消費人群迅速崛起，市場的發(fā)展方向和消費者結(jié)構(gòu)已發(fā)生了根本性的改變，這也導(dǎo)致如今主流B級車正逐漸向個性化、運動化轉(zhuǎn)型。阿特茲始終是這一發(fā)展方向的引領(lǐng)者, 憑借魂動設(shè)計、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、人馬一體駕駛體驗、以及多項豪華配備，獲得了無數(shù)年輕人的青睞。

去年和今年以來, 多款傳統(tǒng)的日系B級車都紛紛步阿特茲后塵，走向運動化路線。在激烈的競爭中，阿特茲始終屹立潮頭。據(jù)汽車垂直網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，與同級競品相比，阿特茲的口碑得分持續(xù)排名第一。在未來，阿特茲還將繼續(xù)憑借運動型B級車市場標(biāo)桿的獨特優(yōu)勢，為年輕消費者帶來更具價值的擁車體驗。