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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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實(shí)力標(biāo)桿!比亞迪純電動(dòng)客車(chē)及重卡斬獲2018年度“第一
來(lái)源:方得網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-11-29 09:57:01 字號(hào)   打印  收藏

11月28日,由第一商用車(chē)網(wǎng)主辦的2018“誰(shuí)是第一”商用車(chē)年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行,眾多品牌車(chē)型逐鹿獎(jiǎng)項(xiàng)。憑借卓越品質(zhì)與優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),比亞迪商用車(chē)斬獲兩項(xiàng)行業(yè)年度“第一”殊榮,旗下純電動(dòng)客車(chē)K8、純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT分別獲評(píng)“2018年度第一暢銷(xiāo)電動(dòng)巴士”“2018年度第一暢銷(xiāo)電動(dòng)重卡”,以實(shí)力樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)新能源商用車(chē)發(fā)展潮流!

以卓越品質(zhì)護(hù)航綠色發(fā)展 比亞迪K8蟬聯(lián)年度暢銷(xiāo)獎(jiǎng)

在評(píng)選活動(dòng)中,比亞迪K8已連續(xù)兩年獲評(píng)“第一暢銷(xiāo)電動(dòng)巴士”。據(jù)悉,K8整車(chē)長(zhǎng)10.5米,采用全鋁車(chē)身、盤(pán)式制動(dòng)等配置,并搭載行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、多合一集成控制技術(shù)等領(lǐng)先科技,具有耐高寒、耐高溫、長(zhǎng)壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn),可全方位滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。去年開(kāi)始,比亞迪K8首開(kāi)行業(yè)極限測(cè)試先河,先后完成了高溫、高海拔、高寒“三高測(cè)試”,經(jīng)受住了各種路況檢驗(yàn),創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)測(cè)試“之最”記錄,彰顯比亞迪客車(chē)高性能、高安全和高品質(zhì)。

8獲“第一暢銷(xiāo)電動(dòng)巴士”獎(jiǎng)

作為純電動(dòng)大客車(chē)的銷(xiāo)冠車(chē)型,比亞迪K8歷經(jīng)多次技術(shù)升級(jí),目前市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3萬(wàn)輛,并在北京、廣州、深圳、南京、長(zhǎng)沙、西安、武漢、銀川、太原、西寧、大連、青島、承德、寧波、廣安等地實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品性能及運(yùn)營(yíng)成績(jī)助推“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略,護(hù)航城市綠色發(fā)展,比亞迪K8贏得了公交客戶(hù)及市民的高度認(rèn)可。

領(lǐng)卡車(chē)電動(dòng)化 比亞迪T10ZT脫穎而出

作為比亞迪匠心打造的純電動(dòng)重卡車(chē)型,T10ZT以標(biāo)桿效應(yīng)為行業(yè)注入新活力。整車(chē)尺寸為9610*2550*3210mm,最大爬坡度可達(dá)50%,上裝采用新型U型貨箱,容積為10.6㎡,并搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,可全面滿(mǎn)足城市渣土車(chē)運(yùn)輸需求。

ZT獲“第一暢銷(xiāo)電動(dòng)重卡”獎(jiǎng)

比亞迪T10ZT搭載比亞迪多項(xiàng)全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù),一是采用全球首創(chuàng)電動(dòng)集成橋總成技術(shù),配備180KW雙電機(jī)+4AT變速+16噸級(jí)車(chē)橋,實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出,提高驅(qū)動(dòng)效率與經(jīng)濟(jì)效益;二是采用行業(yè)首創(chuàng)六合一集成控制器,集驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、高壓配電、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制、制動(dòng)空壓機(jī)控制、雙向DC逆變器功能于一體;三是采用高安全標(biāo)準(zhǔn)電池包,整車(chē)電量435kWh,并配備行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)自動(dòng),將電池電芯溫度控制在最佳范圍,確保車(chē)輛全生命周期運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

今年7月,全球首批比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能泥頭車(chē)在深圳開(kāi)啟規(guī)?;痉哆\(yùn)營(yíng),標(biāo)志著比亞迪在高技術(shù)門(mén)檻的純電動(dòng)重型自卸車(chē)領(lǐng)域,再次搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),引領(lǐng)全球新能源重卡產(chǎn)業(yè)變革!比亞迪T10ZT的規(guī)?;\(yùn)營(yíng),有助于破除渣土運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展瓶頸,引領(lǐng)城市建筑等新能源卡車(chē)領(lǐng)域的電動(dòng)化進(jìn)程,為城市綠色交通帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

在發(fā)展新能源汽車(chē)的道路上,比亞迪堅(jiān)持在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)拓,并始終走在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用的最前沿。作為行業(yè)實(shí)力標(biāo)桿,比亞迪將繼續(xù)在品質(zhì)、設(shè)計(jì)和技術(shù)上不斷創(chuàng)新,以“一流的產(chǎn)品”引領(lǐng)全球新能源商用車(chē)變革。

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自保還是進(jìn)攻?漢渝兩地汽車(chē)降價(jià)補(bǔ)貼有何不同
近幾年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛,憑借更低的用車(chē)成本,搶占了燃油車(chē)很大一部分市場(chǎng),傳統(tǒng)車(chē)企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前,東風(fēng)等傳統(tǒng)車(chē)企漸漸沒(méi)了風(fēng)頭。 [詳細(xì)]
2023-04-26 18:24:30
 
車(chē)企集體降價(jià)打“骨折”,哪些品質(zhì)車(chē)型最值得買(mǎi)?
近日,汽車(chē)市場(chǎng)掀起了一股降價(jià)潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)?本文將深入探討這些問(wèn)題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
疊加優(yōu)惠政策最高可省3.3萬(wàn)元,重慶車(chē)主喜提問(wèn)界M7
3月25日起,重慶地區(qū)實(shí)施新能源購(gòu)車(chē)新政:在重慶轄區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)問(wèn)界M7全系、問(wèn)界M5純電全系以及問(wèn)界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版或四驅(qū)至臻版任一車(chē)型的用戶(hù),可享受至高3.3萬(wàn)元的政策補(bǔ)貼。其中包含2萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼、價(jià)值1萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)禮包以及3000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼;置換用戶(hù)還可獲得3萬(wàn)AITO置換積分。 [詳細(xì)]
2023-03-27 16:21:16
 
補(bǔ)貼、降價(jià)、福利此起彼伏,車(chē)企“卷”出新高度
近日,為了加速經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、提升消費(fèi)者的消費(fèi)欲望,多地紛紛公布新一輪購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃,部分省市的補(bǔ)貼額度甚至超過(guò)萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2023-03-24 10:44:32
 
降價(jià)還送優(yōu)惠,相比特斯拉這家車(chē)企更有誠(chéng)意
新年伊始,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼正式成為了歷史,所帶來(lái)的結(jié)果無(wú)疑是:各大車(chē)企紛紛提價(jià)。 [詳細(xì)]
2023-01-18 10:37:46
 
豐田bZ:電動(dòng)汽車(chē)只有普及才有意義
1881年,世界上第一輛電動(dòng)汽車(chē)誕生,5年后的1886年,公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車(chē)誕生。 [詳細(xì)]
2023-01-16 16:34:23
 
豐田的電動(dòng)化大計(jì)中,bZ4X和bZ3只是“頭菜”
在豐田比其他公司更早進(jìn)行新能源汽車(chē)研發(fā)的時(shí)候,就注定了豐田要比別人看的更遠(yuǎn)。 [詳細(xì)]
2023-01-16 16:28:30
 
迎戰(zhàn)純電市場(chǎng),豐田bZ系列再創(chuàng)新價(jià)值
近兩年,“新能源”穩(wěn)居汽車(chē)圈C位,被公認(rèn)為下一波市場(chǎng)風(fēng)口,各大汽車(chē)制造商紛紛在該細(xì)分市場(chǎng)加碼投注,爭(zhēng)做新能源圈第一人。 [詳細(xì)]
2022-10-27 14:32:15
 
實(shí)力為王,賽力斯汽車(chē)駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道
近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)排位戰(zhàn)愈演愈烈,涌現(xiàn)出特斯拉,蔚來(lái)、理想、小鵬、比亞迪等多個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著問(wèn)界M5和問(wèn)界M7等新車(chē)型的推出,賽力斯汽車(chē)為群雄逐鹿的新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新生力量,或成為實(shí)力派“攪局者”。 [詳細(xì)]
2022-08-17 18:13:00
 
第九屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)賽完美收官問(wèn)界M7斬獲雙項(xiàng)大獎(jiǎng)
7月24日,以“享馭天境·智享未來(lái)”為主題的第九屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽(簡(jiǎn)稱(chēng)“CEVR”)完美收官,本次大賽亮點(diǎn)頗多,在美麗的青海湖畔,多款高性能新能源車(chē)型上演了速度與激情、智能與科技的較量,帶來(lái)了一場(chǎng)精彩絕倫的賽事。 [詳細(xì)]
2022-07-25 17:13:56
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
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