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加速卡車電動(dòng)化布局 比亞迪商用車亮相深圳物博會(huì)
來(lái)源:第一商用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-12 11:30:32 字號(hào)   打印  收藏

10月11日-13日,第13屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。作為全球新能源整體解決方案的倡導(dǎo)者,比亞迪憑借強(qiáng)大研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力,掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車輛核心技術(shù),為純電動(dòng)卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。本次展會(huì),比亞迪商用車攜純電動(dòng)智能泥頭車T10ZT、純電動(dòng)牽引車Q1及純電動(dòng)卡車T5A共三款精品車型亮相,在城市建筑、港口運(yùn)輸、商品物流等新能源卡車領(lǐng)域積極推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程,為城市綠色交通帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

首次亮相,T10ZT發(fā)力城市建筑物流

在城市建筑物流領(lǐng)域,比亞迪提出泥頭車全面電動(dòng)化解決方案,并結(jié)合深圳市場(chǎng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,推出四軸次純電動(dòng)智能泥頭車T10ZT,破除渣土行業(yè)發(fā)展難題,打造城市又一張“綠色名片”。其整車尺寸為9610*2550*3210mm,最大爬坡度可達(dá)50%,上裝采用新型U型貨箱,容積為10.6㎡,并搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,可全面滿足城市渣土車運(yùn)輸需求。

T10ZT搭載比亞迪多項(xiàng)全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù),一是采用全球首創(chuàng)電動(dòng)集成橋總成技術(shù),配備180KW雙電機(jī)+4AT變速+16噸級(jí)車橋,實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出,提高驅(qū)動(dòng)效率與經(jīng)濟(jì)效益;二是采用行業(yè)首創(chuàng)六合一集成控制器,集驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、高壓配電、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制、制動(dòng)空壓機(jī)控制、雙向DC逆變器功能于一體;三是采用高安全標(biāo)準(zhǔn)電池包,整車電量435kWh,并配備行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),自動(dòng)將電池電芯溫度控制在最佳范圍,確保車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。今年7月,全球首批比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能泥頭車在深圳開(kāi)啟規(guī)模化示范運(yùn)營(yíng),出色的運(yùn)營(yíng)效果獲得了用戶及駕駛員的一致好評(píng)。 

填補(bǔ)空白,Q1助力港口物流運(yùn)輸

針對(duì)技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域,比亞迪還推出純電動(dòng)牽引車Q1。Q1是比亞迪主要面向工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸打造的一款4×2驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)半掛牽引車,也是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)重卡。

據(jù)悉,Q1整體造型穩(wěn)重大氣,車身長(zhǎng)6.43m。在車輛性能方面,整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動(dòng)集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,牽引質(zhì)量可達(dá)31.5噸,提速、爬坡性能優(yōu)異,載重和續(xù)航能力均是行業(yè)領(lǐng)先水平。操縱性能上,配備電動(dòng)液壓助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更加輕便;搭載定速巡航系統(tǒng),便于高速駕駛;配置8寸全液晶顯示屏儀表,界面簡(jiǎn)潔,功能豐富,可有效提升舒適性,降低駕駛強(qiáng)度。實(shí)地測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,比亞迪Q1在動(dòng)力、環(huán)保、節(jié)能、油耗成本等方面具備較大優(yōu)勢(shì)。

卓越品質(zhì),T5A加持城市綠色物流 

近年來(lái),由于電商行業(yè)的不斷發(fā)展,城市物流運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之快速增長(zhǎng)。比亞迪創(chuàng)造性地提出物流電動(dòng)化解決方案,并精心打造運(yùn)量更大的T5A純電動(dòng)輕卡,引領(lǐng)城市物流行業(yè)向電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)卡車,比亞迪T5A采用鋁合金車身和貨箱,其尺寸為5995x2090x3150mm,整備質(zhì)量為3000kg,滿載質(zhì)量4495kg,載貨空間達(dá)17m3。同時(shí),其搭載最大功率100kW永磁同步電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大爬坡度超過(guò)20%,有效滿足城市配送市場(chǎng)需求。此外,比亞迪T5A還奔赴哈爾濱、吐魯番兩地,在超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的極端環(huán)境中出色地完成高寒和高溫測(cè)試。憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠、綠色環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),T5A兼具環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益,贏得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

面對(duì)城市物流行業(yè)的升級(jí)革新,作為擁有高度責(zé)任感和使命感的企業(yè),比亞迪將積極響應(yīng)國(guó)家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號(hào)召,以先進(jìn)的新能源技術(shù)引領(lǐng)商品物流、建筑物流向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,助力節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)全球新能源卡車產(chǎn)業(yè)變革!

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比亞迪聯(lián)合青島公交成立新能源汽車銷售有限公司
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2019年新年伊始,中國(guó)科技界的“奧斯卡”——國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在京召開(kāi),由比亞迪參與的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應(yīng)用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 [詳細(xì)]
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11月28日,由第一商用車網(wǎng)主辦的2018“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。憑借卓越品質(zhì)與優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),比亞迪商用車斬獲兩項(xiàng)行業(yè)年度“第一”殊榮,旗下純電動(dòng)客車K8、純電動(dòng)智能渣土車T10ZT分別獲評(píng)“2018年度第一暢銷電動(dòng)巴士”“2018年度第一暢銷電 [詳細(xì)]
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對(duì)于一直“希望以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”的王傳福來(lái)說(shuō),連續(xù)三年穩(wěn)守新能源汽車全球銷量冠軍寶座的比亞迪,正是這個(gè)夢(mèng)想的最佳注腳。今年以來(lái),比亞迪全新一代唐、元EV360等多款車型獲得市場(chǎng)的熱烈反饋、供不應(yīng)求。全新一代唐上市首月銷量達(dá)7000輛,累計(jì)訂單超2萬(wàn)輛。王傳福曾預(yù)計(jì),比亞 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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