據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)從蘋果公司挖角了一名高管，擔(dān)任其商務(wù)車部門的技術(shù)開發(fā)總監(jiān)。大眾于1月9日證實(shí)了這一消息。

現(xiàn)年47歲的Alexander Hitzinger還將負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，并提供“出行即服務(wù)”(Mobility as a Service)，這一舉措旨在讓消費(fèi)者即使不擁有自動(dòng)駕駛汽車，也能享受自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)。

Hitzinger之前在蘋果公司電動(dòng)、自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“Project Titan”工作，還曾在保時(shí)捷任職。在這之前，這位德國(guó)生的工程師曾在紅牛科技(Red Bull Technology)的一級(jí)方程式賽車項(xiàng)目工作。

新任命將立即生效。與此同時(shí)，大眾正試圖迎接硅谷科技巨頭的挑戰(zhàn)，它們正紛紛致力于自己的項(xiàng)目，開發(fā)高效節(jié)能、自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)消息人士透露，大眾集團(tuán)和福特汽車將于下周在底特律車展上公布“更深層次的聯(lián)盟”，雙方的合作將不僅僅限于商務(wù)車領(lǐng)域的合作，還將在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車領(lǐng)域也達(dá)成協(xié)議，以期在研發(fā)新技術(shù)的過程中，更深層次的合作將幫助雙方節(jié)省數(shù)十億美元的成本。