據(jù)外媒報道，因中國消費(fèi)者需求增加，保時捷預(yù)計(jì)今年汽車銷量將同步上漲。而今年三月份，保時捷曾預(yù)測，今年銷量將達(dá)到246,375輛，與去年持平。在公布上半年其銷量達(dá)130,598輛、同比微增3%后，保時捷重申了這一預(yù)期。

保時捷一位發(fā)言人表示，“今年我們很有可能略微超過去年的銷量?！贝饲?，中國政府宣布將進(jìn)口汽車關(guān)稅從之前的25%降至15%，對保時捷來說至關(guān)重要，因保時捷所有市場銷售的汽車均在德國本土生產(chǎn)。

保時捷營銷主管Detlev von Platen 于7月25日在全新Macan SUV的發(fā)布會上表示，“我們預(yù)計(jì)，今年在中國的汽車銷量將接近8萬輛?！迸c去年相比，這一預(yù)期增長了30%。由于第二季度業(yè)績疲軟，截至6月份，保時捷在中國的汽車銷量下降了7%到33,000輛。盡管一些消費(fèi)者因潛在的降價推遲了購買計(jì)劃，保時捷表示在華銷量下跌主要因?yàn)槿藶榈墓?yīng)瓶頸。

在中國政府5月22日宣布將進(jìn)口汽車關(guān)稅降低10個百分點(diǎn)之后，保時捷暫停向中國經(jīng)銷商交付所有車型，等待新的關(guān)稅政策實(shí)施。數(shù)千輛保時捷汽車在中國天津、廣州和上海這三個港口停留了近六周，隨后發(fā)往全國各地100多家保時捷銷售中心。保時捷一位當(dāng)?shù)劁N售主管表示，“我們花費(fèi)3000萬人民幣來存放即將交付的汽車，但最終此舉還是比支付進(jìn)口關(guān)稅要劃算，因?yàn)檫M(jìn)口關(guān)稅可能高達(dá)1億元人民幣?！?

七月初新任保時捷中國區(qū)負(fù)責(zé)人的Jens Puttfarcken表示，“訂單一直積壓在那兒，直到現(xiàn)在才開始交付。自7月1日起，我們將再次進(jìn)口一批汽車，補(bǔ)充經(jīng)銷商的庫存。因此7月份保時捷在華銷量將大幅增加。”

保時捷表示，其中國訂單需求非常強(qiáng)勁，主要得益于其決定將關(guān)稅降低的好處全部轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，并稱一旦其他稅收包含在汽車價格中，相當(dāng)于車輛凈成本減少了7%以上。保時捷預(yù)計(jì)，明年推出Taycan純電動轎車時，其全球銷量將大幅增長。該公司計(jì)劃Taycan的年產(chǎn)量為20,000輛。