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大眾在華關(guān)閉8家輝騰中心 售價大幅降低
來源:網(wǎng)通社   編輯:劉釗  2016-03-23 19:39:52 字號   打印  收藏

大眾中國在中國先后設(shè)立了8家輝騰定制中心,隨著2016年3月18日最后一輛輝騰下線,大眾旗艦轎車正式停產(chǎn)。作為輝騰全球最大的市場,中國的8家定制中心陸續(xù)關(guān)閉,同時早已關(guān)閉輝騰定制服務(wù)。在中國市場輝騰銷售不受影響以銷售庫存車為主,在售價方面以官方指導(dǎo)價為149.98萬元的4.2升 尊享版為例,終端售價低于100萬元,降幅近50萬。

對于關(guān)閉的輝騰定制中心,記者與大眾進(jìn)口車方面進(jìn)行溝通后獲悉:“中國輝騰定制中心升級為大眾進(jìn)口汽車‘尊享薈’,銷售輝騰、途銳和邁特威等高端車型”。大眾進(jìn)口車方面也表示,輝騰的停產(chǎn)并不會影響尊享薈的正常運(yùn)營,并繼續(xù)為高端消費(fèi)者提供尊崇貼心的銷售及售后服務(wù)。

此前大眾進(jìn)口車在中國陸續(xù)建設(shè)了包括深圳、成都、北京、武漢、昆明、廈門、常州和濟(jì)南在內(nèi)8家輝騰定制中心,為用戶提供數(shù)萬種的不同搭配,最大滿足輝騰客戶的個性化需求。隨著時間的發(fā)展,大眾進(jìn)口汽車則陸續(xù)將輝騰定制中心擴(kuò)展和升級為大眾進(jìn)口汽車“尊享薈”,所銷售的車型也從單一的輝騰,增加至三款(輝騰、途銳和邁特威系列)。

輝騰目前在華共銷售4款產(chǎn)品,分別為3.0L智享版、3.0L 專享版、3.6L 尊享版和4.2L 奢享版,官方指導(dǎo)價區(qū)間為79.58-149.98萬元。伴隨輝騰的正式停產(chǎn),網(wǎng)通社走訪多家大眾進(jìn)口汽車經(jīng)銷商后了解到,目前輝騰已不接受預(yù)定,僅有少量現(xiàn)車進(jìn)行銷售,其中149.98萬元的車型,可享近50萬元的優(yōu)惠,售價為100萬元人民幣。

另外,雖然輝騰已停產(chǎn),不過大眾進(jìn)口汽車向網(wǎng)通社表示:“會向輝騰客戶提供充足的維修零部件供應(yīng)及相關(guān)全套尊崇售后服務(wù)。”大眾進(jìn)口汽車不會因?yàn)檩x騰系列產(chǎn)品的停產(chǎn)而終止維修和保養(yǎng)的售后服務(wù)。

雖然現(xiàn)款輝騰已停產(chǎn),不過并不意味著這款大眾旗艦產(chǎn)品將永遠(yuǎn)消失,目前大眾集團(tuán)已在進(jìn)行下一代輝騰的研發(fā)工作?!澳壳埃覀冋谝?guī)劃一個全新的概念。下一代輝騰將會以一款全互聯(lián)化和電動化的車型投入市場,該車型將再次成為大眾汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面的旗艦?!贝蟊娺M(jìn)口汽車官方公布到,“在2016年春季輝騰的生產(chǎn)停止之后,工廠將按照計劃進(jìn)行改造。德累斯頓透明工廠將繼續(xù)保持訪客參觀和車輛交付的功能?!?

上一篇:途觀L定位中型 上汽大眾3款SUV布局完成
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預(yù)計將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt進(jìn)一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動汽車的電池產(chǎn)能。計劃到2030年在歐洲建立6個電池超級工廠,其中Northvolt為該公司首座超級工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:12:12
 
每年都有全新電動車 大眾發(fā)布新戰(zhàn)略
日前,大眾汽車在線上舉辦了一場品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,公布了名為ACCELERATE的全新戰(zhàn)略。按照規(guī)劃,大眾汽車將在3年內(nèi)陸續(xù)投資60億歐元加速相關(guān)軟件的研發(fā)與電動化進(jìn)程,其中包括迭代目前現(xiàn)有的電動控制系統(tǒng)、輔助駕駛軟件,以及圍繞電動車構(gòu)建更全面的生態(tài)系統(tǒng),很重要的一個元素就是與現(xiàn)有的充電樁供應(yīng)商合作,進(jìn)一步擴(kuò)大直流快充樁的布局。大眾汽車表示將從今年開始每年至少推出一款電動車,在4月即將開幕的上海車展上,大眾將會展示專為中國市場打造的7座純電動SUV——ID.6,在今年晚些時候還將有ID.4 GTX和ID.5亮 [詳細(xì)]
2021-03-10 08:52:32
 
大眾將與微軟聯(lián)合打造自動駕駛平臺
2月23日,據(jù)大眾汽車官方消息,集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作,將會進(jìn)一步強(qiáng)化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺(ADP),同時借助Azure的計算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動駕駛。 [詳細(xì)]
2021-02-25 08:49:20
 
芯片短缺 通用將暫時關(guān)閉旗下三家工廠
通用汽車公司發(fā)布警告稱,全球芯片供應(yīng)短缺將導(dǎo)致今年汽車產(chǎn)量降低,該公司將暫時關(guān)閉旗下三家工廠。三家北美地區(qū)工廠將于下周關(guān)閉,其中一家位于堪薩斯州,另外兩家分別位于墨西哥和加拿大。 [詳細(xì)]
2021-02-08 09:27:39
 
奧迪產(chǎn)品規(guī)劃:A4/A6將成為電動車
日前,奧迪董事會主席Markus Duesmann在德國接受采訪時表示,下一代A4和A6將于2023年發(fā)布,新車將提供純電動車型,但動力總成上并不排除內(nèi)燃動力版本。奧迪品牌規(guī)劃,到2030年左右,奧迪A4、奧迪A6將徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。 [詳細(xì)]
2021-01-27 08:35:45
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題 年內(nèi)推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國)2021新春媒體溝通會上,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
大眾計劃2025年建立4000個充電樁
從外媒獲悉,大眾汽車已在德國建立十個新能源汽車充電站點(diǎn),共計1200多個充電樁。同時,計劃到2025年建立約4000個充電樁。目前,這十個充電站分別安裝在沃爾夫斯堡、漢諾威、不倫瑞克、薩爾茨吉特、卡塞爾、埃姆登、奧斯納布呂克、茲維考、開姆尼茨和德累斯頓等地。 [詳細(xì)]
2020-12-31 13:30:33
 
《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2020)》正式發(fā)布
12月28日,由大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合編著的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2020)》(2020汽車藍(lán)皮書)正式發(fā)布,報告以“面向2060年碳中和目標(biāo)的中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展道路”為主題,提出了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略及汽車產(chǎn)業(yè)碳減排系統(tǒng)工程的頂層設(shè)計和系統(tǒng)謀劃。 [詳細(xì)]
2020-12-29 11:35:02
 
一汽-大眾公布大眾品牌銷量目標(biāo) 2021年預(yù)計銷售145萬輛
12月15日,2020年一汽-大眾大眾品牌經(jīng)銷商合作伙伴大會在長春舉行。中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東,中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功出席大會。2021年,一汽大眾旗下大眾品牌規(guī)劃銷量目標(biāo)為145萬輛。 [詳細(xì)]
2020-12-21 10:44:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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