步入“十三五”開局之年，公布了一系列面向未來(lái)5年的發(fā)展規(guī)劃，其中包括打造3款年銷量突破輛的。在加強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研發(fā)的同時(shí)，北汽新能源還將進(jìn)一步推進(jìn)海外研發(fā)中心的組建。近日，車王雜志從北汽新能源官方獲悉：除已掛牌成立的三大海外研發(fā)中心外，北汽新能源還將在東京和都靈設(shè)立研發(fā)中心，其中都靈研發(fā)中心將負(fù)責(zé)輕量化設(shè)計(jì)等工作。

本月初，北汽新能源國(guó)際化戰(zhàn)略布局的第三站—美國(guó)底特律研發(fā)中心掛牌成立，該研發(fā)中心致力于電動(dòng)汽車核心部件—電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)的研發(fā)工作。底特律研發(fā)中心將與北汽新能源美國(guó)硅谷、德國(guó)亞琛研發(fā)中心協(xié)同合作，在電池、電機(jī)、整車開發(fā)及設(shè)計(jì)領(lǐng)域整合全球優(yōu)質(zhì)資源。

作為北汽新一代電驅(qū)平臺(tái)SmartCell也將在底特律進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)車驗(yàn)證開發(fā)，未來(lái)2年，每年打造出1至2款高效驅(qū)動(dòng)總成 。

按照規(guī)劃，繼上述3大研發(fā)中心之后，北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個(gè)研發(fā)中心，提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)研發(fā)水平，以及微型車產(chǎn)品(如EX概念車)的輕量化設(shè)計(jì)等工作。意大利都靈是全球4大汽車城之一，汽車設(shè)計(jì)及作品享譽(yù)全球，北汽集團(tuán)此前曾為旗下自主品牌在此設(shè)立綜合研發(fā)中心，未來(lái)將設(shè)立的新研發(fā)中心將為新能源產(chǎn)品服務(wù)。

產(chǎn)品方面，北汽新能源將構(gòu)建3大技術(shù)平臺(tái)(共享平臺(tái)、協(xié)同平臺(tái)、全新平臺(tái))，同樣將實(shí)現(xiàn)3大維度(大中小、高中低、234)全面發(fā)展，打造三款年銷量突破10萬(wàn)輛的明星車型?；趪?guó)內(nèi)當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)，北汽新能源短期內(nèi)聚焦A級(jí)以下車型，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展適時(shí)啟動(dòng)B、C級(jí)高端車型儲(chǔ)備開發(fā)。

此外，北汽新能源未來(lái)每年將研發(fā)4-6款新車型，形成“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標(biāo)配三個(gè)級(jí)別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產(chǎn)品組合，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，北汽新能源也已經(jīng)進(jìn)行了清晰的部署，其將以“1(采育基地)+2(常州基地、青島基地)+I(北汽集團(tuán)內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地)+P(社會(huì)合作伙伴生產(chǎn)資 源)>80”為基礎(chǔ)，在十三五末期形成輛以上生產(chǎn)能力，年產(chǎn)銷輛規(guī)模，打造年?duì)I業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。