1 、工信部勸退140家僵尸車企 生產(chǎn)資質(zhì)終身制有望打破
汽車行業(yè)的退出機(jī)制喊了很多年,始終是“雷聲大雨點(diǎn)小”。然而近日,中國(guó)人民銀行等八部委聯(lián)合發(fā)文稱,對(duì)長(zhǎng)期虧損、失去清償能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的“僵尸企業(yè)”,或環(huán)保、安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)且整改無(wú)望的企業(yè)及落后產(chǎn)能,堅(jiān)決壓縮退出相關(guān)貸款。
同時(shí),根據(jù)工信部要求,兩年內(nèi)將不受理被公示企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。公示期滿后,未申請(qǐng)準(zhǔn)入條件考核、考核不合格的企業(yè),不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。
事實(shí)上,在此前工信部發(fā)布的兩批車企公告名單上已經(jīng)有140家車企赫然在列。隨著八部委《意見(jiàn)》的接踵跟進(jìn),有分析人士認(rèn)為,這意味著直接打掉了這些企業(yè)的“殼資源”,無(wú)疑將加快汽車業(yè)清退無(wú)效產(chǎn)能企業(yè)、使得僵尸車企無(wú)置錐之地,進(jìn)而推進(jìn)兼并重組的步伐。
“壓縮退出過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)貸款本身是供給側(cè)改革的一部分?!?
招商證券案汽車分析師汪劉勝對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“僵尸企業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)提質(zhì)增效的一大障礙。”
2、2015車企研發(fā)投入大眾居首 上汽躋身前20
據(jù)歐洲《汽車新聞》近日?qǐng)?bào)道,普華永道整理出了2015年汽車公司研發(fā)投入排行榜。其中德國(guó)大眾汽車集團(tuán)以153億美元高居榜首;豐田汽車公司以92億美元位列第2名;戴姆勒集團(tuán)則以76億美元位列第三。
排行榜前20名中上也開(kāi)始出現(xiàn)了一些新面孔,如上汽集團(tuán)排在第19位,起亞汽車排在第20位。數(shù)據(jù)顯示,在2015年,汽車行業(yè)上市公司研發(fā)預(yù)算總和為1093億美元,同比2014年增長(zhǎng)了4.5%。
在汽車零部件供應(yīng)商領(lǐng)域,電裝以36億美元排在首位,其次是大陸集團(tuán)和愛(ài)信精機(jī)。博世由于并非上市公司,研發(fā)數(shù)據(jù)暫不可得。
而在地域分布方面,亞洲成為汽車制造商、零部件供應(yīng)商乃至各大行業(yè)公司研發(fā)投入的重點(diǎn),最主要原因是中國(guó)和印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),市場(chǎng)需求擴(kuò)大,吸引企業(yè)投入研發(fā)。歐洲從上年的第一跌至第三,排在亞洲和北美之后。
3、通用、福特股價(jià)因摩根士丹利的價(jià)格警告而下滑
北京時(shí)間2月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在摩根士丹利表示美國(guó)汽車制造商們都面臨數(shù)個(gè)重要市場(chǎng)周期性衰退的風(fēng)險(xiǎn)后,周三早些時(shí)候通用汽車、福特汽車的股價(jià)跌了超過(guò)5%。
在幾份單獨(dú)的調(diào)查報(bào)告中,摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬納斯稱,他預(yù)期北美市場(chǎng)汽車價(jià)格走低將給通用和福特汽車帶來(lái)一定的影響,這兩家汽車公司近幾年的利潤(rùn)主要來(lái)自于北美市場(chǎng)。摩根士丹利表示福特和通用還面臨著中國(guó)和歐洲市場(chǎng)周期性衰退。
喬納斯還指出,其結(jié)果是通用汽車可能不得不在美國(guó)出售1400萬(wàn)輛汽車才能實(shí)現(xiàn)收支平衡,而福特汽車的收支平衡點(diǎn)可能高達(dá)1460輛汽車。
而通用汽車此前曾表示其收支平衡點(diǎn)在1000萬(wàn)輛到1100萬(wàn)輛汽車之間,而福特汽車稱其在美國(guó)出售多于1100萬(wàn)輛汽車就可以獲利。
4 、2030年新能源汽車將占到本田產(chǎn)量三分之二
2月24日消息,據(jù)《財(cái)富》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道,本田周三表示,它計(jì)劃把新能源汽車比例由當(dāng)前的5%提高到2030年的三分之二。日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)促使汽車廠商生產(chǎn)更“綠色”的汽車。
本田在發(fā)布的最新戰(zhàn)略中稱,在未來(lái)不到15年,油電混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、電池動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力汽車產(chǎn)量將超過(guò)燃油動(dòng)力汽車。
本田首席執(zhí)行官八鄉(xiāng)隆弘(Takahiro Hachigo)說(shuō),插電式混合動(dòng)力汽車將是公司“未來(lái)電氣化的核心”。
八鄉(xiāng)隆弘說(shuō),本田將于2018年在北美推出一款插電式混合動(dòng)力汽車,然后會(huì)推出主要車型的插電式版本,并增加車型數(shù)量。
5、2016年汽車品牌質(zhì)量排行榜:德系車發(fā)威 日系車滑坡
根據(jù)美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer
Reports)發(fā)布的榜單,蓋世汽車整理出2016年美國(guó)市場(chǎng)汽車品牌質(zhì)量排名。奧迪擊敗三冠王雷克薩斯,登頂2016年“最可靠汽車品牌”寶座。較之2015年和更早,德系品牌中大多排名上升,而日系下滑。
奧迪成為最可靠汽車品牌
《消費(fèi)者報(bào)告》新近發(fā)布了2016年《汽車品牌報(bào)告卡》(CAR BRAND REPORT
CARDS),列出汽車品牌質(zhì)量年度排行榜??偣灿腥齻€(gè)評(píng)分大項(xiàng):路測(cè)得分(Road-Test Score)、預(yù)計(jì)可靠性(Predicted
Reliability)和推薦車型測(cè)試占比(% of Test Models That Are Recommended)。
2016年榜單對(duì)30個(gè)汽車品牌進(jìn)行排序,比2015年增加兩個(gè):三菱和路虎。實(shí)際上,2015年榜單第27、28名的Jeep和菲亞特因新增兩個(gè)品牌而順延至第29、30位,而第1至第26名和2015年的組成也完全一致,只是排名出現(xiàn)較大變動(dòng)。
6 、北汽新能源打造5大海外基地 研發(fā)高端車
近年來(lái),北汽新能源正逐步拓展海外研發(fā)布局,美國(guó)硅谷、德國(guó)亞琛等新研發(fā)中心陸續(xù)于近期成立。北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛表示:“設(shè)立海外研發(fā)中心是必然趨勢(shì),特別是在支撐北汽新能源產(chǎn)品線走向高端、運(yùn)動(dòng)化方面,起到重要作用?!本W(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源第四家海外研發(fā)中心在西班牙巴塞羅那正式成立,未來(lái)規(guī)劃形成由5大海外基地組成的研發(fā)布局。北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心的首款作品將是全新的純電動(dòng)超級(jí)跑車。
按照規(guī)劃,繼已成立的四大研發(fā)中心之后,北汽新能源還將在日本東京組建研發(fā)中心,提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)研發(fā)水平,形成5大海外研發(fā)中心組成的全球布局。北汽新能源設(shè)立的新研發(fā)中心將為新能源產(chǎn)品服務(wù),力求輸出具有特點(diǎn)、符合消費(fèi)者審美的產(chǎn)品。除五大研發(fā)中心外,北汽新能源還在意大利都靈組建了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),進(jìn)一步豐富海外研發(fā)設(shè)計(jì)資源,意大利都靈是全球4大汽車城之一,汽車設(shè)計(jì)理念及作品享譽(yù)全球,北汽集團(tuán)曾為自主品牌在此設(shè)立綜合研發(fā)中心。
7 、東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將增1.2T車型 年底推出
日前,我們從相關(guān)渠道獲得最新消息,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將新增一款1.2T車型,其將于今年年底推出。
我們知道,目前在售的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T版本可選。而在今年年底,東風(fēng)雪鐵龍還會(huì)為C3-XR新增一款1.2T車型,其所搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在C4世嘉配備了,最大功率為136Ps,峰值扭矩為230N·m。
最后,有消息稱東風(fēng)雪鐵龍計(jì)劃在今年4月公布其未來(lái)5年規(guī)劃,其將投放14款新車(包括8款全新車型、6款改款車型,全新車型涉及SUV和MPV)。
8、曝紅旗SUV外觀/內(nèi)飾諜照 換旋鈕式換擋
目前,我們獲得了一組紅旗SUV車型的外觀、內(nèi)飾諜照。據(jù)悉,該車預(yù)計(jì)將于今年上市銷售。
從曝光的諜照來(lái)看,此次曝光的紅旗SUV應(yīng)該就是2015上海車展上亮相的紅旗LS5車型,雖然路試車采用了厚厚的偽裝,但兩者在整體造型設(shè)計(jì)方面基本保持一致。細(xì)節(jié)方面,從諜照來(lái)看紅旗SUV采用了直瀑式進(jìn)氣格柵,再加上方正的車頭,前臉顯得很有大氣、威嚴(yán)之感。車身方面,新車采用了平直的車身腰線和車頂線條,再加上大尺寸輪轂,有讓人聯(lián)想到攬勝的感覺(jué)。
9、新款酷威Crossroad諜照曝光 3月中上旬上市
目前,我們獲得了一組新款道奇酷威Crossroad的諜照。最新消息顯示,該車將于3月中上旬正式上市。
外觀方面,新款酷威Crossroad基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),其中前大燈、前保險(xiǎn)杠造型都維持不變。此外,進(jìn)氣格柵則進(jìn)行了偽裝,預(yù)計(jì)其將會(huì)有所調(diào)整。車身側(cè)面,新車則也配備了和現(xiàn)款一樣的五輻鋁合金輪轂。
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