通用汽車計劃在2035年前停止在全球銷售汽油動力汽車，以在2040年實現(xiàn)碳中和的目標。產品戰(zhàn)略的重大轉變將對中國和北美的展廳和制造工廠產生重大影響，因為通用汽車是這兩個地區(qū)領先的轎車和卡車制造商。

  通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗 · 博拉周四在領英上發(fā)表文章說: “通用汽車公司正在與全球各國政府和公司一道，努力建立一個更安全、更環(huán)保、更美好的世界。我們相信，憑借我們的規(guī)模和影響力，我們可以鼓勵其他企業(yè)效仿，對我們的行業(yè)乃至整個經濟產生重大影響。“在此之前包括福特、沃爾沃和日產在內的汽車制造商也紛紛做出承諾。通用設定的目標比福特和日產提前了十年，但與沃爾沃一致。首席可持續(xù)發(fā)展官戴恩 · 帕克(Dane Parker)在接受記者采訪時表示: “通用的愿景是擁有100%的純電動產品”。

  另外，通用還將投資270億美元用于電力和無人駕駛汽車的開發(fā)，并在2025年前在全球推出30輛電動汽車。通用汽車的目標是在一系列價格點和細分市場銷售零排放汽車，利用可再生能源為設備供電，并與相關公司合作建設基礎充電設施，促進客戶使用電動汽車。通用汽車公司在一份聲明中表示，該公司簽署了一項名為“1.5攝氏度的商業(yè)抱負(Business Ambition for 1.5 Degrees Celsius)”的承諾，以幫助減緩全球變暖，并實現(xiàn)2015年《巴黎協(xié)定》的目標。

  此外，通用汽車還將與環(huán)境保護基金會合作，在2035年前消除新型輕型汽車的尾氣排放，屆時加州計劃禁止銷售新型汽油動力汽車。環(huán)境保護基金會主席弗雷德 · 克虜伯(Fred Krupp)在通用汽車的聲明中說: “通用汽車已經明確表示，對于任何一個汽車制造商來說，到2035年消除所有新型輕型汽車的污染，都是商業(yè)計劃的重要組成部分。”

  通用汽車表示，將通過向電動汽車或其他零排放汽車技術過渡，以及采購可再生能源，來減少產品組合中的碳排放。聲明稱，盡管采取了大規(guī)模的行動，但通用汽車仍希望在碳信用額或碳補償方面有所節(jié)制地投資，以解決剩余的碳問題。博拉表示: “在無法消除排放的情況下(例如在這段時間內尚不存在這種技術) ，我們將通過碳信用額度或碳捕獲補償這些排放?！?

  通用汽車還將利用燃油經濟性改進技術，提高其汽油動力汽車的燃油效率，如停車啟動、空氣動力效率增強、縮小發(fā)動機尺寸、提高傳動效率，以及其它汽車改進措施。他們的目標是在2030年前使其在美國的所有工廠都使用可再生能源，并在2035年前使其在全球工廠使用可再生能源。聲明稱，通用汽車已經與其供應商建立了一個可持續(xù)發(fā)展委員會，以分享最佳做法并創(chuàng)建新的行業(yè)標準。博拉說，對于許多消費者來說，現(xiàn)在擁有一輛電動汽車是不合理的，因為市場上沒有合適的車輛，或者在他們生活和工作的地方充電是有限的，這就是為什么我們提高汽油和柴油動力車輛的燃油效率如此至關重要，因為許多人仍然依賴這些車輛維持家庭和生計。這也是我們推出全系列電動汽車原因。這就是為什么我們正在努力改善可再生能源充電的使用，也是為什么我們正在利用 Ultium 技術平臺推進必要的技術，以擴大電動汽車的使用范圍。