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又實(shí)現(xiàn)一個(gè)小目標(biāo) 一汽-大眾奧迪Q工廠首臺(tái)焊裝白車身
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2017-05-08 18:13:21 字號(hào)   打印  收藏

5月8日,一汽-大眾奧迪Q工廠焊裝車間首臺(tái)白車身在長(zhǎng)春正式下線。一汽-大眾汽車有限公司經(jīng)管會(huì)成員、項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人以及員工代表等100余人共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽-大眾技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳博士表示:“焊裝車間首臺(tái)白車身下線是一汽-大眾奧迪Q工廠建設(shè)過(guò)程中的重要里程碑。工廠建設(shè)過(guò)程中充分體現(xiàn)出一汽-大眾堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,秉承‘創(chuàng)•享 高品質(zhì)’的企業(yè)理念。”

據(jù)悉,本次竣工的奧迪Q工廠焊裝車間采用大眾集團(tuán)全球最先進(jìn)的VASS電氣控制標(biāo)準(zhǔn),是一汽-大眾目前最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)線。車間具有高自動(dòng)化率的優(yōu)勢(shì),整個(gè)車型采用近400臺(tái)機(jī)器人,達(dá)到更高精度的車身尺寸及更穩(wěn)定的質(zhì)量狀態(tài);此外,車間采用柔性化生產(chǎn)線,可以同時(shí)生產(chǎn)3款車型并具備1款車型的轉(zhuǎn)換柔性。

與此同時(shí),一汽-大眾奧迪Q工廠項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中,充分考慮到綠色環(huán)保,大量采用減排設(shè)備和工藝,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。比如,涂裝采用大眾集團(tuán) 5A水性漆工藝,減少對(duì)空氣的污染。涂裝車間投資1700萬(wàn)元人民幣通過(guò)高溫焚燒技術(shù)將VOC高溫裂解,實(shí)現(xiàn)50mg/ Nm3 的歐盟排放標(biāo)準(zhǔn),低于國(guó)家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)。投資1800萬(wàn)元人民幣對(duì)工業(yè)污水及生活用水進(jìn)行處理,從而節(jié)約水資源。

一汽-大眾奧迪Q工廠位于長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大街南側(cè),新建涂裝車間、焊裝車間,聯(lián)合動(dòng)力站房及相應(yīng)的生活設(shè)施,主要用于生產(chǎn)全新奧迪Q5下一代及其衍生車型,以及未來(lái)其他換代車型的生產(chǎn)。工廠計(jì)劃年產(chǎn)整車30萬(wàn)輛,項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期預(yù)計(jì)將于2018年初建成投產(chǎn)。整體項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)達(dá)到158億元以上,其中一期工程規(guī)劃投資136.9億元。

鑒于一汽-大眾奧迪 Q工廠主要生產(chǎn)中高端車型,產(chǎn)品具備高附加值的特點(diǎn),待未來(lái)項(xiàng)目一/二期工程全部達(dá)產(chǎn),預(yù)計(jì)每年將為長(zhǎng)春當(dāng)?shù)靥峁?590億元工業(yè)產(chǎn)值及296億元以上的稅收,對(duì)于長(zhǎng)春市乃至吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。

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上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬(wàn)輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)
6月2日消息,中國(guó)一汽官方宣布中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國(guó)一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營(yíng)業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
總投資約33億元,四川一汽豐田在成都啟動(dòng)新車型項(xiàng)目
3月5日上午,四川一汽豐田新車型項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動(dòng)。新車型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺(tái)的B級(jí)頂級(jí)轎車,計(jì)劃2021年投產(chǎn)下線,年產(chǎn)10萬(wàn)輛,總投資約33億元。據(jù)介紹,四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線,大幅提升自動(dòng)化水平,為未來(lái)多車型、規(guī)?;l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在2022年達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)值超180億元。 [詳細(xì)]
2020-03-09 15:43:11
 
胡漢杰:2025年解放銷量目標(biāo)55萬(wàn)輛
2019年12月12日,在一汽解放2020年商務(wù)年會(huì)媒體專訪中,一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰,公布了解放2025年的銷量目標(biāo)和營(yíng)收目標(biāo)?!拔覀兊哪繕?biāo)是2025年做到中國(guó)商用車行業(yè)第一,整車銷售挑戰(zhàn)55萬(wàn)輛,收入挑戰(zhàn)1500億元,利潤(rùn)挑戰(zhàn)100億元;新能源車的市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營(yíng)?!? [詳細(xì)]
2019-12-18 14:09:51
 
貝特瑞擬1億轉(zhuǎn)讓負(fù)極材料公司山西貝特瑞28.75%股權(quán)
12月9日,中國(guó)寶安發(fā)布公告稱,公司控股子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬將其持有的山西貝特瑞新能源科技有限公司28.75%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給山西晉滬碳素有限責(zé)任公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為10,028萬(wàn)元。中國(guó)寶安表示,貝特瑞本次擬轉(zhuǎn)讓山西貝特瑞部分股權(quán)主要是為了滿足貝特瑞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,轉(zhuǎn)讓所得的現(xiàn)金將用于補(bǔ)充貝特瑞營(yíng)運(yùn)資金。本次交易完成后,山西貝特瑞將不再納入公司和貝特瑞合并報(bào)表范圍。 [詳細(xì)]
2019-12-11 13:55:17
 
華域汽車投資10億新建技術(shù)研發(fā)中心
11月27日,上汽旗下華域汽車技術(shù)研發(fā)中心建筑工程項(xiàng)目宣布正式開(kāi)工。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資達(dá)10億元,預(yù)計(jì)2022年竣工,可容納1400名研發(fā)人員,將專門開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車關(guān)鍵零部件及智能制造應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和試驗(yàn)。在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,華域汽車都可謂已有成果。而此次新技術(shù)研發(fā)中心的開(kāi)工建設(shè),則可見(jiàn)華域汽車的深謀遠(yuǎn)慮,它在新能源汽車領(lǐng)域的目標(biāo)或許比如今看起來(lái)的更為遠(yuǎn)大。 [詳細(xì)]
2019-11-28 13:40:00
 
大眾全新子品牌"捷達(dá)"正式發(fā)布 新品牌 新探索 新生命
大眾全新子品牌JETTA(捷達(dá))在德國(guó)正式發(fā)布,它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。按照規(guī)劃,2019年第三季度,第一款捷達(dá)品牌產(chǎn)品將由一汽-大眾導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)并正式上市銷售。 [詳細(xì)]
2019-02-28 10:27:18
 
擬百億“賣身” 奇瑞二十年造車沉浮路
奇瑞二十年間造車之路起起伏伏,對(duì)于熟悉汽車行業(yè)的來(lái)人說(shuō),奇瑞“賣賣賣”已經(jīng)不是新聞。去年11月,奇瑞將持續(xù)虧損的巴西業(yè)務(wù)50%的股權(quán)出售;12月,向?qū)毮芗瘓F(tuán)轉(zhuǎn)讓持有的25%觀致汽車股權(quán);今年1月,奇瑞又將旗下凱翼汽車51%的股權(quán),以24.94億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給四川宜賓市下屬國(guó) [詳細(xì)]
2018-10-10 10:59:15
 
日產(chǎn)欲繼續(xù)擴(kuò)大在華產(chǎn)能
日產(chǎn)正在計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大其在華產(chǎn)能。近日有消息稱,日產(chǎn)計(jì)劃斥資9億美元(約合62億元人民幣),與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)在湖北武漢建設(shè)一座新工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)-30萬(wàn)輛,目前商談已進(jìn)入最后階段。 [詳細(xì)]
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或與成都車展"撞車" 一汽-大眾華北基地30日投產(chǎn)
從一汽-大眾內(nèi)部人士了解到,一汽-大眾天津工廠將于8月30日正式完工投產(chǎn)。該工廠為一汽-大眾華北基地項(xiàng)目,該基地已于2017年完成設(shè)備、工裝主體安裝工作,今年3月已進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。 [詳細(xì)]
2018-08-16 09:36:48
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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