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轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營
來源:新浪汽車   編輯:王琳  2020-06-03 10:24:37 字號(hào)   打印  收藏

  歷經(jīng)15年發(fā)展的一汽馬自達(dá),在中國終于“轉(zhuǎn)正”。

  6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。

  據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。

  與此同時(shí),一汽馬集團(tuán)還設(shè)立的馬自達(dá)事業(yè)部,負(fù)責(zé)一汽馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)運(yùn)營,在集團(tuán)內(nèi)部與一汽大眾、一汽豐田等公司處于同一管理層級(jí),原一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥聦?dān)任事業(yè)部負(fù)責(zé)人。

  換句話來說就是,一汽馬自達(dá)現(xiàn)屬于一汽集團(tuán)子公司,不再是一汽集團(tuán)旗下一汽奔騰轎車有限公司的子公司,從管理關(guān)系來說,一汽馬自達(dá)在內(nèi)部得到升級(jí)。

  在馬自達(dá)事業(yè)部成立后,在一汽集團(tuán)的支持下,相信一汽馬自達(dá)不管是自身的經(jīng)營、對(duì)消費(fèi)者需求的關(guān)注,還是對(duì)一汽集團(tuán)的貢獻(xiàn),都更上一層樓。

  在剛剛過去的5月份,一汽馬自達(dá)終端銷量為10280臺(tái),批發(fā)量為10009臺(tái),實(shí)現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)月增長,1-5月份所有經(jīng)營指標(biāo)均達(dá)成。

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馬自達(dá)2019年在華目標(biāo)27萬輛 將導(dǎo)入全新SUV
從馬自達(dá)中國獲悉,在2019年,企業(yè)制定了27萬輛的在華銷售目標(biāo),與去年銷量基本持平,并將導(dǎo)入一款全新SUV。另外,根據(jù)規(guī)劃,在2020年馬自達(dá)還將在中國市場推出一款新能源車型,該車型將會(huì)是馬自達(dá)與長安汽車聯(lián)合打造。 [詳細(xì)]
2019-03-02 08:58:27
 
一汽馬自達(dá)亮劍2019年! 全年銷量目標(biāo)11萬輛
一汽馬自達(dá)2019年年銷量目標(biāo)定為11萬輛,一汽馬自達(dá)一直秉持著產(chǎn)品貴精不貴多的理念,2019年將在現(xiàn)有的阿特茲和CX-4的基礎(chǔ)上推出特別版車型。 [詳細(xì)]
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