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投資3.74億元!LG化學(xué)擴(kuò)產(chǎn)碳納米管瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車市場
來源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2020-04-28 17:24:35 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日,韓國LG化學(xué)(LG Chem)宣布,將在明年第一季度之前投資約650億韓元(約合3.74億元人民幣),將其位于麗水市的碳納米管(CNT)工廠產(chǎn)量增加1200噸。一旦完成擴(kuò)產(chǎn),LG化學(xué)碳納米管的總產(chǎn)能可達(dá)到1700噸。

(圖片來源:LG化學(xué))

CNT是新一代材料,導(dǎo)電與導(dǎo)熱性能與銅和鉆石相當(dāng),強(qiáng)度卻是鋼的100倍。由于性能優(yōu)于現(xiàn)有的材料,因而應(yīng)用范圍很廣,可用于電池、半導(dǎo)體、汽車零部件和飛機(jī)機(jī)身等。

LG化學(xué)表示,此次擴(kuò)產(chǎn)瞄準(zhǔn)的是全球電動(dòng)汽車市場和CNT市場。最近,由于CNT被用作鋰離子電池陽極導(dǎo)電添加劑,該市場得以迅速增長。

(圖片來源:LG化學(xué))

與目前利用炭黑作為陽極導(dǎo)電添加劑相比,使用CNT可以將導(dǎo)電率提升10%以上,而且可以減少使用30%的導(dǎo)電材料,而且陽極可塞滿所需的材料,以提高鋰離子電池的容量、延長其使用壽命。

由于具備上述特點(diǎn),預(yù)計(jì)到2024,CNT的需求將以年均約34%的速度快速增長,年產(chǎn)能從去年的3000噸增加至1.3萬噸。因此,作為全球電動(dòng)汽車電池領(lǐng)導(dǎo)者,LG化學(xué)計(jì)劃采用CNT鋰離子電池,進(jìn)一步增強(qiáng)其產(chǎn)品競爭力。

此外,LG化學(xué)還計(jì)劃在北美、歐洲和中國,向全球IT材料公司和終端汽車制造商出售CNT,并逐步提高銷售量。在2022年時(shí),將復(fù)盤其擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

通過此次投資,LG化學(xué)能夠基于其卓越技術(shù),加速實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)戰(zhàn)略,以進(jìn)軍石化行業(yè)。

LG化學(xué)研發(fā)了全球最大的流化床反應(yīng)器,構(gòu)建了一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng),并利用現(xiàn)有的CNT粉末以及便于客戶使用的壓縮CNT等各種產(chǎn)品,積極瞄準(zhǔn)市場。此外,LG化學(xué)還計(jì)劃研究CNT的多種新用途,如用于建筑業(yè)大型鑄模的成套模板、用于高壓電纜護(hù)套內(nèi)的半導(dǎo)電層、建筑用高強(qiáng)度混凝土等,并將此類產(chǎn)品推向市場。

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LG計(jì)劃再投23億在美建第二座工廠
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2021-04-15 16:43:21
 
LG擬在歐美建廠為特斯拉供應(yīng)新電池
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2021-03-10 16:58:38
 
聯(lián)手三星與SK 現(xiàn)代汽車新增電池供應(yīng)商
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2021-01-06 11:05:33
 
通用加速電動(dòng)車戰(zhàn)略 2025年投資將超200億美元
消息人士稱,通用首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra將在巴克萊銀行舉辦的會(huì)議發(fā)表講話,稱該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好到2025年在電動(dòng)車上投入比此前規(guī)劃的200億美元更多的資金。此外,通用已表示,最晚到2023年,該公司年資本支出將超過此前規(guī)劃的70億美元。 [詳細(xì)]
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趕超特斯拉?現(xiàn)代將發(fā)展重心指向電動(dòng)車
作為氫能源車的支持者,現(xiàn)代汽車在見證了特斯拉的崛起后,決心將發(fā)展重點(diǎn)由氫能源車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車型。現(xiàn)代汽車計(jì)劃引入兩條電動(dòng)車生產(chǎn)線。 [詳細(xì)]
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戴姆勒10億歐元構(gòu)建動(dòng)力電池版圖
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三星SDI或借第五代電池提升市場份額
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采取差異化市場戰(zhàn)略,韓國三大電池制造商競爭加劇
LG化學(xué)(LG Chem)的發(fā)展重心目前在歐洲,該公司正加快對(duì)歐洲電動(dòng)汽車市場的投資步伐;而SK創(chuàng)新(SK Innovation)正通過與中國本土汽車制造商組建合資企業(yè),努力擴(kuò)大在中國市場的影響力;三星SDI正致力于與現(xiàn)代、起亞等汽車制造商的合作,迅速提高在亞洲地區(qū)的市場份額。 [詳細(xì)]
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大眾宣布投資35億自建電池工廠 2023年投產(chǎn)
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2020-05-12 17:27:55
 
奧迪將投120億歐元自建電池組裝廠
近日獲悉,奧迪汽車宣布,將在德國英戈?duì)柺┧毓S附近建立電池組裝廠,以加速轉(zhuǎn)型,迎合汽車電動(dòng)化趨勢(shì)。據(jù)悉,此次投資,奧迪汽車將投入約120億歐元用于新能源產(chǎn)品研發(fā)。除此之外,奧迪集團(tuán)計(jì)劃到2024年,將在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域投資約370億歐元。在產(chǎn)品方面,到2020年,奧迪計(jì)劃推出約20款車型,其中純電動(dòng)車型的數(shù)量將達(dá)到5款,插電式混合動(dòng)力車型將增加至12款。到2025年,奧迪計(jì)劃推出約30款電動(dòng)化車型,屆時(shí)新能源汽車的銷量占比將從現(xiàn)在的3.5%增長到約40%。 [詳細(xì)]
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