1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池。

  現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺(tái)的電動(dòng)車做第三次電池采購(gòu)，主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價(jià)約為25萬(wàn)億韓元(約合1478億人民幣)，而由于訂單量過大，現(xiàn)代將會(huì)選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項(xiàng)訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)。現(xiàn)代還有可能與LG Energy Solution(前LG化學(xué)電池部門)簽訂部分訂單。

  如果三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外，兩公司還有望擴(kuò)大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會(huì)就自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購(gòu)中，SK Innovation是首批電池的供應(yīng)商，LG Energy Solution和寧德時(shí)代是第二批1供應(yīng)商，電池價(jià)值分別為10萬(wàn)億韓元(約合591億人民幣)和16萬(wàn)億韓元(約合946億人民幣)。

  E-MGP(Electric Global Modular Platform)平臺(tái)是現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的電動(dòng)車專用平臺(tái)，基于800伏充電架構(gòu)并且支持雙向充電，為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。平臺(tái)的首款新車Ioniq 5將基于2019年法蘭克福車展發(fā)布的現(xiàn)代 Concept 45EV打造，定位在緊湊型純電動(dòng)SUV。