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與中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室合作 斯柯達(dá)于印度建新實(shí)驗(yàn)室
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:韓景旭  2020-02-12 17:09:33 字號(hào)   打印  收藏

2月12日,從官方獲悉,斯柯達(dá)汽車在印度普納成立第四家數(shù)字實(shí)驗(yàn)室——斯柯達(dá)汽車印度數(shù)字實(shí)驗(yàn)室(?KODA AUTO DigiLab India)。該數(shù)字實(shí)驗(yàn)室是斯柯達(dá)繼捷克布拉格、以色列特拉維夫和中國(guó)北京之后的第四家數(shù)字實(shí)驗(yàn)室,將負(fù)責(zé)研發(fā)數(shù)字化和移動(dòng)出行解決方案,為大眾汽車集團(tuán)旗下各品牌在印度的業(yè)務(wù)提供支持。

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該實(shí)驗(yàn)室也將攜手當(dāng)?shù)乜萍脊竞途哂袧摿Φ某鮿?chuàng)企業(yè),共同開發(fā)新的數(shù)字化和移動(dòng)出行項(xiàng)目,打造適合印度本土市場(chǎng)的創(chuàng)新解決方案。數(shù)字化和移動(dòng)出行是斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的重要基石,因此,斯柯達(dá)汽車印度數(shù)字實(shí)驗(yàn)室還將與斯柯達(dá)在捷克、以色列和中國(guó)的數(shù)字實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行密切合作。

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斯柯達(dá)汽車CEO梅博納(Bernhard Maier)表示:“通過(guò)成立斯柯達(dá)汽車印度數(shù)字實(shí)驗(yàn)室,我們正在不斷擴(kuò)大全球網(wǎng)絡(luò)。在數(shù)字化領(lǐng)域,印度是全球發(fā)展最領(lǐng)先的市場(chǎng)之一。有數(shù)據(jù)顯示,到2025年,印度人口的平均年齡將只有29歲。并且大多數(shù)印度消費(fèi)者都在有智能手機(jī)的環(huán)境下成長(zhǎng),他們普遍期待擁有定制化出行服務(wù)和智能的車載互聯(lián)系統(tǒng),這也正是新成立的斯柯達(dá)汽車印度數(shù)字實(shí)驗(yàn)室與當(dāng)?shù)乜萍脊竞献鏖_發(fā)的內(nèi)容?!?

數(shù)字化和移動(dòng)出行是斯柯達(dá)汽車2025戰(zhàn)略的重要基石。斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室也是品牌這一戰(zhàn)略下的重要舉措之一,主要關(guān)注未來(lái)出行、數(shù)字化、及創(chuàng)新商業(yè)模式等領(lǐng)域,致力于推動(dòng)品牌從傳統(tǒng)汽車制造商向智慧出行解決方案提供商的轉(zhuǎn)變。

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中國(guó)是移動(dòng)出行、創(chuàng)新和互聯(lián)互通等領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。在此背景下,2019年4月,斯柯達(dá)在北京成立了品牌第三個(gè)全球數(shù)字實(shí)驗(yàn)室——斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室。斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室將不僅在中國(guó)為用戶開發(fā)未來(lái)移動(dòng)出行解決方案和服務(wù),還將把這些創(chuàng)新服務(wù)推廣到歐洲及全球各地的市場(chǎng)。

斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室正在積極探索新的商業(yè)模式。其中,“安心達(dá)”是斯柯達(dá)在中國(guó)為非緊急醫(yī)療情況下的患者打造的移動(dòng)出行服務(wù),患者可利用快速就醫(yī)綠色通道享受到更高效的醫(yī)院掛號(hào)和就診服務(wù)。

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此外,與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)和創(chuàng)新人才合作也是斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室的工作核心。目前,斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室正與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街及國(guó)際創(chuàng)新機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,收集極具前瞻性和創(chuàng)新性的想法和解決方案。2019年,斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街合作,在北京相繼舉辦了兩屆“城市出行創(chuàng)意馬拉松”挑戰(zhàn)賽。通過(guò)定期舉辦這種開放式的創(chuàng)新競(jìng)賽,斯柯達(dá)正在不斷發(fā)展面向未來(lái)出行服務(wù)的創(chuàng)新概念和解決方案。

斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室是斯柯達(dá)四大全球創(chuàng)新中心之一。該團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮了集團(tuán)的協(xié)同效應(yīng),與集團(tuán)旗下的逸駕智能科技有限公司、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))創(chuàng)新中心,以及集團(tuán)的研發(fā)中心進(jìn)行著密切的合作。

上一篇:預(yù)見服務(wù) 領(lǐng)先一路 福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”正式發(fā)布
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場(chǎng)的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來(lái)利潤(rùn)來(lái)源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
大眾向斯洛伐克工廠投10億歐元 將新增2000崗位
11月16日,大眾斯洛伐克主席Oliver Gruenberg表示,大眾計(jì)劃向其斯洛伐克工廠投10億歐元,其中5億歐元將用于生產(chǎn)下一代帕薩特和斯柯達(dá)速派車型。大眾人事主管Sebastian Krapoth表示,預(yù)計(jì)這將在未來(lái)數(shù)年創(chuàng)造2,000個(gè)崗位。 [詳細(xì)]
2020-11-18 16:29:47
 
大眾放棄土耳其建廠 轉(zhuǎn)向斯洛伐克工廠投資10億美元
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在接受《歐洲汽車周刊》采訪時(shí)表示,該集團(tuán)將對(duì)斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠進(jìn)行大量投資,而不是在土耳其開設(shè)新工廠。迪斯透露,由于新冠疫情大流行,大眾重新評(píng)估了其產(chǎn)能需求,并決定目前不需要再建一座工廠。 [詳細(xì)]
2020-11-11 16:56:58
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車型 年產(chǎn)36萬(wàn)輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
疫情重創(chuàng)汽車銷量 大眾放棄在土耳其建廠
據(jù)外媒報(bào)道,由于新冠病毒大流行,汽車銷量暴跌,現(xiàn)有工廠產(chǎn)能過(guò)剩,大眾汽車集團(tuán)決定不再在土耳其新建工廠。此前,大眾選擇在土耳其西海岸伊茲密爾附近的馬尼薩(Manisa)新建工廠,原計(jì)劃于2020年底開始建設(shè),2022年開始投產(chǎn)下一代帕薩特以及斯柯達(dá)Superb車型,最大年產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。消息人士透露,土耳其工廠若建成,將是大眾集團(tuán)第133座工廠,當(dāng)前情況下只會(huì)加劇大眾的產(chǎn)能過(guò)?!,F(xiàn)在,大眾計(jì)劃在斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)下一代帕薩特和斯柯達(dá)Superb。 [詳細(xì)]
2020-07-06 09:20:36
 
捷達(dá)在華市占率達(dá)1% 未來(lái)或賣至海外市場(chǎng)
日前,大眾汽車方面表示,正在探索擴(kuò)大捷達(dá)的市場(chǎng)選擇,包括可能將捷達(dá)引入中國(guó)之外的更廣闊的市場(chǎng)和區(qū)域。捷達(dá)品牌總裁哈拉爾德·穆勒表示,捷達(dá)在華推出8個(gè)月后,目前在中國(guó)市場(chǎng)的占有率已達(dá)到1%左右。公司預(yù)測(cè)新冠肺炎爆發(fā)后,對(duì)價(jià)格敏感的年輕客戶為了避開公共交通工具,極有可能購(gòu)買捷達(dá)這一類的入門級(jí)品牌和汽車。 [詳細(xì)]
2020-05-26 17:50:36
 
斯柯達(dá)或獨(dú)立運(yùn)營(yíng),回應(yīng)稱將突出和大眾的品牌區(qū)隔
近日有報(bào)道稱,上汽斯柯達(dá)已成立專門的研發(fā)部門,未來(lái)銷售部門也將獨(dú)立。上汽大眾方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人未正面回復(fù)銷售和研發(fā)獨(dú)立的問(wèn)題,而是表示斯柯達(dá)將會(huì)從產(chǎn)品定位、構(gòu)成和特色等方面,突出與大眾品牌的區(qū)隔。有分析師表示:“對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō),這是一件好事,有利于斯柯達(dá)品牌的成長(zhǎng)。斯柯達(dá)謀求獨(dú)立已經(jīng)很久,現(xiàn)在隨著捷達(dá)品牌獨(dú)立并取得了不錯(cuò)的效果,讓斯柯達(dá)看到了獨(dú)立的希望?!? [詳細(xì)]
2019-12-27 15:56:59
 
品牌首款純電車 斯柯達(dá)Citigo-e iV投產(chǎn)
近日據(jù)外媒報(bào)道,斯柯達(dá)品牌旗下首款純電動(dòng)車型——Citigo-e iV,已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日在斯柯達(dá)位于斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)的工廠正式投產(chǎn),并將于2020年初正式交付用戶。作為燃油版車型Citigo的“油改電”版本,Citigo-e iV定位城市代步微型電動(dòng)車,與大眾e-up!、西雅特Mii electric屬于姊妹車型,而后兩者也將與斯柯達(dá)Citigo-e iV一同在布拉迪斯拉發(fā)工廠共線生產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2019-11-26 11:40:28
 
上汽大眾將舉行新能源車工廠落成儀式
11月8日,大眾汽車即將在上海舉行新能源汽車工廠落成暨首輛ID.車型下線儀式。ID.初見定位于緊湊型電動(dòng)SUV,該車專為中國(guó)市場(chǎng)打造,將是中國(guó)市場(chǎng)首款I(lǐng)D.家族車型,同時(shí)這也是ID.家族首款使用中文命名的車型。在11月8日,上汽大眾新能源車工廠將正式落成,該工廠從2018年10月開始動(dòng)工,是大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)專為純電動(dòng)車型而設(shè)計(jì)建造的工廠,預(yù)計(jì)后期奧迪Q4 e-tron、斯柯達(dá)Vision E等車均將在上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2019-11-06 11:35:32
 
大眾調(diào)整品牌戰(zhàn)略 斯柯達(dá)更加親民
大眾集團(tuán)即將調(diào)整品牌戰(zhàn)略,斯柯達(dá)品牌將往低端市場(chǎng)滲透,西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。具體來(lái)看,斯柯達(dá)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中地區(qū),配置方面會(huì)放棄一些高端選裝提升性價(jià)比,以便更好的與現(xiàn)代、起亞、達(dá)契亞等品牌展開競(jìng)爭(zhēng),爭(zhēng)奪入門級(jí)市場(chǎng)份額,同時(shí)減少與主品牌大眾之間的直接競(jìng)爭(zhēng)。西雅特則會(huì)被推向高端,大眾集團(tuán)希望該品牌能更加運(yùn)動(dòng)和豪華,與阿爾法·羅密歐等品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。 [詳細(xì)]
2019-10-08 13:37:32
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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