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兩種動力形式 英菲尼迪公布電動化戰(zhàn)略
來源：汽車之家   編輯：韓景旭  2019-11-06 11:39:12 字號 小中大  打印  收藏

　　日前，英菲尼迪公布了其電動化戰(zhàn)略，英菲尼迪計(jì)劃通過一個(gè)平臺開發(fā)出兩種動力形式車型，一種純電動驅(qū)動方式，一種增程式驅(qū)動方式。且英菲尼迪稱，到2025年，該品牌將僅銷售電動車。

『英菲尼迪Q Inspiration』

　　為了說明該品牌動力總成的發(fā)展方向，英菲尼迪已先后發(fā)布了三款概念車——Q Inspiration、Qs Inspiration以及QX Inspiration。首先純電動車是英菲尼迪的發(fā)展方向之一，使用滑板設(shè)計(jì)包裝電池組的新平臺可為車輛提供483km的續(xù)航里程，英菲尼迪美洲公司產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)蒂姆·富蘭克林(Tim Franklin)表示，該品牌純電動車將在“ 不久的將來”上市。

『英菲尼迪QS Inspiration』

　　此外，英菲尼迪還計(jì)劃推出增程式車輛，該車將采用日產(chǎn)(5萬大獎)的e-Power技術(shù)，搭載容量為3.5-5.1kWh的電池組和一臺1.5T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)則用于為電機(jī)、電池組供電。針對發(fā)動機(jī)的噪音與振動，英菲尼迪表示其將采用一系列技術(shù)來隔音降噪，比如MR15DDT發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)配備液壓支架、機(jī)艙內(nèi)主動降噪等等。

『英菲尼迪QX Inspiration』

　　此外，英菲尼迪還提到，其純電動車型、增程式車型都將在前后橋分別配備一臺電機(jī);根據(jù)車型不同，動力系統(tǒng)的最大功率在248-429馬力之間，根據(jù)英菲尼迪的預(yù)測，高性能版本車型0-96km/h的加速時(shí)間可達(dá)4.5s以內(nèi)。

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決勝140 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令
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2021-07-02 14:46:59
 
東風(fēng)加速轉(zhuǎn)型，到2023年將推出超17款電動化產(chǎn)品
11月20日，2020廣州國際車展首日，東風(fēng)有限公布了其在四大技術(shù)領(lǐng)域的未來規(guī)劃。 在智能動力方面，到2023年，東風(fēng)有限旗下四個(gè)品牌（東風(fēng)、日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪）將推出超過17款電動化產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2020-11-26 08:51:16
 
猛攻核心市場 日產(chǎn)中期事業(yè)計(jì)劃揭秘
“跑步進(jìn)入2022”，是日產(chǎn)上一個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃的愿景，彼時(shí)日產(chǎn)全球年銷量達(dá)到577萬輛，為700萬輛的銷量目標(biāo)開了一個(gè)好頭。但現(xiàn)實(shí)事與愿違，短短兩年過去，在剛剛結(jié)束的2019財(cái)年中，日產(chǎn)全球銷量降至493萬輛，很顯然，這距離700萬輛的目標(biāo)拉開了更長的距離。 [詳細(xì)]
2020-06-01 08:48:45
 
日產(chǎn)未來3年銷量將保持在500萬輛 提高與雷諾零部件共享并聯(lián)合開發(fā)7款電動車
日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)，到2022財(cái)年的未來3年，其全球汽車銷量將保持在500萬輛左右的水平。這主要是由于新型冠狀病毒疫情打亂了該公司在關(guān)鍵的北美市場重新獲得增長動力的希望。日產(chǎn)汽車將于5月與其他聯(lián)盟伙伴雷諾和三菱汽車一起公布未來三年的戰(zhàn)略規(guī)劃。今年2月初，三家公司已經(jīng)達(dá)成了全新框架聯(lián)盟協(xié)議，計(jì)劃進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)盟商業(yè)模式與組織架構(gòu)，利用各自優(yōu)勢為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值，形成戰(zhàn)略互補(bǔ)，提高各成員公司的競爭力及盈利能力。 [詳細(xì)]
2020-04-25 17:09:43
 
6.7億元加碼 東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃成立
近日，由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司以及日產(chǎn)（中國）投資有限公司共同投資的東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃正式完成工商更名登記手續(xù)，目前該公司從東風(fēng)南方融資租賃到東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃的身份轉(zhuǎn)變工作全部完成。未來，東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃將繼續(xù)圍繞日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟體系內(nèi)的品牌，包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪、鄭州日產(chǎn)以及東風(fēng)雷諾，為個(gè)人客戶和企業(yè)客戶提供售后回租、直租兩大類型的融資租賃產(chǎn)品。東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃將借助主機(jī)廠渠道，通過融資租賃產(chǎn)品開發(fā)策略，圍繞新能源汽車、出行市場、差異化融資租賃零售產(chǎn)品等展開布局，未來將著重推出融資租賃類產(chǎn)品 [詳細(xì)]
2020-03-26 10:32:16
 
戴森放棄制造電動汽車
10月11日消息，戴森發(fā)布公告宣稱，公司已經(jīng)取消了電動汽車制造項(xiàng)目，原因是該項(xiàng)目在商業(yè)上不可行?！痹诒局馨l(fā)給全體員工的一封電子郵件中，戴森表示，公司曾試圖為這個(gè)2017年啟動的項(xiàng)目尋找買家，但沒有成功。2018年10月，戴森方透露，這款電動車將在新加坡的一家新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年完工，首批車輛將于2021年下線。但在電子郵件中，戴森表示，公司將關(guān)閉英國和新加坡的電動汽車工廠。對于此次取消汽車項(xiàng)目，詹姆斯?戴森表示：“這不會是戴森第一個(gè)改變方向的項(xiàng)目，也不會是最后一個(gè)。這次取消電動汽車研發(fā)項(xiàng)目不會對戴森未來的 [詳細(xì)]
2019-10-12 16:32:09
 
BlueSignal推出AI交通預(yù)測平臺 可幫助自動駕駛汽車進(jìn)行防御駕駛
BlueSignal推出了新的智能移動出行解決方案，可以準(zhǔn)確預(yù)測交通狀況和信號，引導(dǎo)駕駛員沿著最快、最安全的路線行駛。該平臺利用AI技術(shù)收集大量交通環(huán)境信息，為駕駛員提供優(yōu)化的交通數(shù)據(jù)。該解決方案預(yù)測精確度非常高。韓國電信技術(shù)協(xié)會（TTA）在韓國約500條道路上評估BlueSignal交通預(yù)測平臺。評估結(jié)果表明，該平臺的預(yù)測準(zhǔn)確率為94.8%。該解決方案不僅有助于預(yù)防交通事故，還降低了緩解交通擁堵的社會成本。該解決方案也適用于自動駕駛汽車。它不僅可以預(yù)測交通狀況，預(yù)防事故，還可以預(yù)測附近非自動駕駛車輛發(fā)生 [詳細(xì)]
2019-08-14 16:01:34
 
日產(chǎn)英菲尼迪旨在三年內(nèi)推出首款電動車 并將在中國制
日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示，其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動車將是一款運(yùn)動型轎車，并將在中國生產(chǎn)。日產(chǎn)高管表示，該款電動車將在三年內(nèi)上市。 [詳細(xì)]
2019-04-11 10:40:44
 
英菲尼迪將在2019北美車展發(fā)布全新EV電動車平臺
在品牌成立30周年紀(jì)念即將到來之際，英菲尼迪將在2019年北美國際車展上發(fā)布全新EV電動車平臺，同時(shí)將首次公開第一臺全電動crossover車型信息。全新EV電動車平臺的開發(fā)與應(yīng)用，將推動英菲尼迪未來車型在外觀與內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)革新。依托全新的車身尺寸，這一平臺將幫助車輛實(shí)現(xiàn)更 [詳細(xì)]
2018-12-26 16:09:39
 
東風(fēng)英菲尼迪“變相”裁員達(dá)20% 公關(guān)部僅剩2人
東風(fēng)英菲尼迪總部員工人數(shù)從戴雷的鼎盛時(shí)期近300人，下滑到不到240人，員工人數(shù)減少超過20%，有人離開的崗位被不斷凍結(jié)，實(shí)際上是在緩慢裁員，甚至法務(wù)、售后部分業(yè)務(wù)部門等，僅保留一人，曾經(jīng)在戴雷時(shí)代有將近10個(gè)人的公關(guān)部，減少到只有2個(gè)人。 [詳細(xì)]
2018-11-02 10:25:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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