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北京現(xiàn)代明年將推8款重磅新車 技術(shù)全面升級(jí)!
來源:網(wǎng)上車市   編輯:張婷  2018-12-24 09:25:46 字號(hào)   打印  收藏

北京現(xiàn)代在2018年開啟了“三橫三縱”產(chǎn)品布局,并推出了第四代途勝、昂希諾以及菲斯塔等車型。2019年北京現(xiàn)代將要推出8款新車,其中包含3款全新車,2款改款車型以及3款新能源車。

第四代勝達(dá)(2019年3月上市)

第四代勝達(dá)外觀經(jīng)過全新設(shè)計(jì),前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)為分體式大燈組。側(cè)面來看車身的整體線條十分硬朗,腰線從前翼子板一直延伸到尾部。尾燈組為當(dāng)今流行的貫穿式設(shè)計(jì),排氣為雙邊共兩出式布局。車身的長(zhǎng)寬高分別為4930×1910×1720mm,軸距加長(zhǎng)到2865mm,尺寸全面超越了漢蘭達(dá),并推出六座和七座兩個(gè)版本。

內(nèi)飾方面,第四代勝達(dá)選用四輻式多功能方向盤,中控屏為懸浮式設(shè)計(jì),下方為空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)和物理按鍵。動(dòng)力方面,將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(分高低功率),最大功率分別為169kW、176.5kW,高配車型還將加入HTRAC系統(tǒng)進(jìn)一步提升車輛通過性。

ENCINO昂希諾純電動(dòng)版


ENCINO昂希諾純電版預(yù)計(jì)和海外版車型KONA純電版采用相同的動(dòng)力總成,搭載容量達(dá)64kWh的電池組,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150kW,電池能耗達(dá)15.2kWh/100km,最大續(xù)航里程為470km。新車上市后將和起亞KX3 EV以及理念VE·1等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

插電式混動(dòng)轎車——領(lǐng)動(dòng)PHEV(預(yù)計(jì)2019年中上市)

北京現(xiàn)代還將推出一款插電式混動(dòng)轎車——領(lǐng)動(dòng)PHEV。此前已有路試諜照被曝光,現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)搭載1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)動(dòng)PHEV有望搭載與全新索納塔插電混動(dòng)版相同的2.0L混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到提升。

其余5款產(chǎn)品


此外,北京現(xiàn)代還將推出新一代ix25、新一代索納塔、LAFESTA菲斯塔的純電動(dòng)版,以及另外兩個(gè)改款車型。關(guān)于這5款產(chǎn)品目前獲得信息較少,其中LAFESTA純電動(dòng)版的最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)在400km左右。

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北京現(xiàn)代公布2021產(chǎn)品規(guī)劃
2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級(jí),繼續(xù)強(qiáng)化D+S+N(中高級(jí)車+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,提升戰(zhàn)略車型的銷量占比。具體包括,在轎車市場(chǎng),全新一代名圖將在3月正式上市。新能源車型方面,名圖純電動(dòng)版將與全新一代名圖同步上市。在SUV領(lǐng)域,基于i-GMP平臺(tái)打造的第五代途勝L將在今年二季度迎來上市;除此之外,北京現(xiàn)代第一款MPV產(chǎn)品,以及基于電動(dòng)化專屬E-GMP平臺(tái)打造的首款新車也將推向市場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2021-01-12 10:05:03
 
北京現(xiàn)代將從明年起,每年推出1-2款新能源車
11月20日,在2020廣州車展上,北京現(xiàn)代正式發(fā)布全新名圖純電版。北京現(xiàn)代將從明年開始,每年推出1-2款新能源產(chǎn)品,名圖純電動(dòng)是其中一款,明年下半年還會(huì)推出一款基于純電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的新產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2020-11-26 09:33:25
 
現(xiàn)代正式重啟進(jìn)口車,以立品牌為名的“權(quán)力游戲”?
今年8月,現(xiàn)代集團(tuán)正式宣布重啟在華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)。據(jù)悉,這是時(shí)隔四年之后,現(xiàn)代汽車再次開啟在中國(guó)進(jìn)口車渠道。對(duì)此,關(guān)于“現(xiàn)代汽車進(jìn)口回歸背后,究竟隱藏著中韓合資雙方怎樣的權(quán)利較量”在網(wǎng)上引發(fā)了討論。 [詳細(xì)]
2020-09-15 11:53:50
 
美好,從BEIJING汽車開駛! BEIJING品牌正式定名BEIJING汽車
5月15日,北汽集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)不尋常的10分鐘線上發(fā)布會(huì),宣布北汽集團(tuán)的“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車”,它是一個(gè)有品質(zhì)、有溫度、有雄心的品牌。同時(shí),發(fā)布會(huì)還公布了BEIJING汽車品牌廣告語(yǔ)——“美好,從BEIJING汽車開駛”,并介紹了產(chǎn)品、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)、活動(dòng)一系列落地動(dòng)作。戰(zhàn)略新品BEIJING-X7也在發(fā)布會(huì)上正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)10-15萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2020-05-16 15:15:34
 
現(xiàn)代汽車終獲準(zhǔn)出口氫燃料電池技術(shù),中國(guó)市場(chǎng)未在允許范圍
據(jù)悉,在4月20日舉行的工業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)會(huì)議上做出了這一決定。貿(mào)易,工業(yè)和能源部表示,它已根據(jù)其工業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)審查的文件,批準(zhǔn)了現(xiàn)代汽車向美國(guó)和歐洲出口氫燃料電池技術(shù)。值得注意的是,韓國(guó)政府仍未批準(zhǔn)向韓國(guó)企業(yè)向中國(guó)這個(gè)最大的新能源汽車市場(chǎng)出口燃料電池技術(shù)??梢酝茰y(cè),韓國(guó)政府擔(dān)心其核心技術(shù)會(huì)泄露給中國(guó)企業(yè),降低韓國(guó)車企的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)與歐盟在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域耕耘已久,技術(shù)先進(jìn),韓國(guó)政府反而不擔(dān)心技術(shù)泄露問題,搶占市場(chǎng)、搶占標(biāo)準(zhǔn)才是必須關(guān)注的重點(diǎn)。 [詳細(xì)]
2020-04-22 16:13:26
 
現(xiàn)代重磅概念車Prophecy來襲 北京現(xiàn)代彰顯新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)
3月3日,現(xiàn)代汽車公司發(fā)布了全新電動(dòng)概念車Prophecy。Prophecy集科技風(fēng)和未來感于一體,更加完美演繹了現(xiàn)代汽車的全新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”,預(yù)示了現(xiàn)代汽車未來在電動(dòng)車領(lǐng)域的設(shè)計(jì)方向。依托現(xiàn)代汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì),北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域迅速布局,自2016年以來已經(jīng)相繼推出了六款新能源車,在合資車企中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三大新能源領(lǐng)域全部量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-03-26 16:53:22
 
現(xiàn)代·起亞電動(dòng)車銷量迎來新增長(zhǎng) 北京現(xiàn)代加快新能源布局
據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(ACEA)稱,今年1月,現(xiàn)代·起亞汽車在歐洲市場(chǎng)銷售6,083輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)71.3%,其中,KONA EV(2,442輛)及NIRO EV(1,593輛)等車型大幅拉動(dòng)銷量,而IONIQ及SOUL EV等車型同期長(zhǎng)幅超過兩位數(shù)。在全球市場(chǎng),據(jù)EV SALES的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代·起亞汽車更是憑借11,749輛的銷量躍升全球第四,緊追寶馬、特斯拉兩大豪華品牌。現(xiàn)代汽車計(jì)劃至2025年,將電池電動(dòng)車及氫燃料電池車的全球年銷量提升至67萬(wàn)輛,并通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品躍升為受顧客喜愛的全球三大電動(dòng) [詳細(xì)]
2020-03-21 16:37:12
 
設(shè)專項(xiàng)基金進(jìn)口配件 北汽集團(tuán)全面復(fù)工
3月11日,北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上表示,北汽集團(tuán)已全面排查了供應(yīng)商復(fù)工情況,將采用靈活的付款方式、從國(guó)外進(jìn)口零配件等措施,保證正常生產(chǎn)和供應(yīng)工作。截至目前,北汽集團(tuán)所屬的70家生產(chǎn)基地整體復(fù)工率100%,經(jīng)銷商執(zhí)勤率為91%,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作正步入正軌。 [詳細(xì)]
2020-03-13 16:37:50
 
北京現(xiàn)代發(fā)布全新技術(shù)品牌“SMART+”
11月22日,2019廣州車展期間,北京現(xiàn)代在品牌發(fā)布會(huì)上宣布全新戰(zhàn)略發(fā)布,即推出全新技術(shù)品牌“SMART+(智+)”,該戰(zhàn)略基于現(xiàn)代汽車未來移動(dòng)出行的愿景,結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)變化而來。具體來說,智+環(huán)保單元主要強(qiáng)調(diào)清潔出行,SmartStream全新動(dòng)力總成系統(tǒng)和i-GMP平臺(tái),將實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)效率的提升,而新能源領(lǐng)域,北京現(xiàn)代將繼續(xù)圍繞HEV、PHEV以及EV車型布局;在智+互聯(lián)領(lǐng)域,主要更多的是與百度和ICT企業(yè)等進(jìn)行合作,未來北京現(xiàn)代投放市場(chǎng)的產(chǎn)品,都將不需要車鑰匙;智+自由更多是指高級(jí)駕駛 [詳細(xì)]
2019-11-26 11:44:19
 
北京現(xiàn)代將迎來產(chǎn)品密集投放,寄望2020年打一場(chǎng)翻身仗
北京現(xiàn)代將在2020年推出包括第十代索納塔、全新名圖以及全新領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)的多款車型。值得一提的是,北京現(xiàn)代還將瞄準(zhǔn)MPV市場(chǎng),在滄州工廠打造全新MPV車型,主攻20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)正處于下滑階段,MPV卻還保有著上漲的空間,北京現(xiàn)代布局MPV車型,將補(bǔ)足其在MPV領(lǐng)域的空白,與其他合資品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。 [詳細(xì)]
2019-10-23 15:58:26
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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