近日，通用汽車宣布重新調(diào)整其全球戰(zhàn)略及電動車部門的管理層，以加快其電動化步伐。日前，該公司CEO瑪麗·博拉再次重申，通用汽車將到2023年在全球范圍內(nèi)推出至少20款電動車及燃料電池動力汽車。此外，該公司還宣布擴(kuò)建其電池實驗室，并將在充電樁建設(shè)和充電技術(shù)研發(fā)方面繼續(xù)發(fā)力。

從今年10月1日起，現(xiàn)年52歲的原通用全球電動汽車項目副總裁潘姆·弗萊徹正式履新，成為通用汽車新設(shè)立的創(chuàng)新副總裁，并直接向瑪麗·博拉匯報。她的任命也彰顯出通用調(diào)整未來全球發(fā)展策略的決心，未來該公司將不僅僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車的銷量和市場份額等方面，而是積極向包括電動汽車在內(nèi)的新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，另外此舉也彰顯出通用想要抓住新機(jī)遇的決心。同時，弗萊徹也成為通用最新一位擔(dān)任高層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的女性。弗萊徹一年前開始擔(dān)任通用全球電動汽車項目副總裁，向通用公司分管電動汽車業(yè)務(wù)的道格·帕克匯報。

據(jù)悉，在這一新崗位上，弗萊徹主要負(fù)責(zé)“識別、整合和加速尋找商業(yè)機(jī)會，為消費(fèi)者提供更愜意美好的生活，為公司股東帶來更持續(xù)長久的價值”。同樣于10月1日履新的還有通用全球戰(zhàn)略副總裁邁克爾·埃布爾森，他成為通用新成立的電動汽車基礎(chǔ)事業(yè)部副總裁，向帕克匯報。為了更快推動電動汽車普及，埃布爾森負(fù)責(zé)與其他合作伙伴建立良好的合作關(guān)系，尋找投資和補(bǔ)貼，去推進(jìn)充電樁等電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。事實上，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施一直是影響電動汽車進(jìn)一步發(fā)展和普及的關(guān)鍵所在，此前，博拉就強(qiáng)調(diào)在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，通用將不遺余力地參與其中，要么直接投資建設(shè)，要么作為重要的合作伙伴參與其中。

此外，通用還宣布將投資2800萬美元用于電動汽車方面的研究，從今年秋季開始加大對動力電池的研發(fā)，并擴(kuò)建位于底特律郊區(qū)的電池實驗室。該電動汽車實驗室位于密歇根州沃倫市的通用全球技術(shù)研發(fā)中心，據(jù)了解，該中心于2009年成立，當(dāng)時主要負(fù)責(zé)通用汽車電動汽車系統(tǒng)中電池和電池包的檢驗和確認(rèn);2013年，通用花費(fèi)了2000萬美元用于擴(kuò)大其規(guī)模。據(jù)通用一位發(fā)言人稱，從2017年開始，通用就開始持續(xù)擴(kuò)建該實驗室，未來這里的面積將超過10萬平方英尺(約等于9290.3平方米)。博拉表示，通用還會打造一個新的試驗基地，并且為公司下一代電池加速發(fā)展提供一批先進(jìn)的設(shè)備。

博拉表示，通用將在2021年推出新一代電動汽車生產(chǎn)平臺，在2023年推出至少20款新能源汽車，包括純電動汽車和氫燃料電池汽車。通用相信屆時這些車型能夠?qū)崿F(xiàn)盈利，這一點非常重要。“我們希望實現(xiàn)零傷亡、零排放、零擁堵的美好愿景。當(dāng)然，這不是一朝一夕可以完成的，但是路在腳下，美好的未來就在前方，我們已經(jīng)啟航?！辈├詈笳f。