蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》星期天(9月8日)報道稱，在承認薪酬存在問題幾天之后，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)決定離職。西川廣人已經(jīng)向日產(chǎn)幾位高管表達了他想要離職的意向，但具體的離職日期和他的繼任者人員尚未公布。

在西川廣人的薪酬被曝光存在問題的同時，日產(chǎn)關(guān)于前任董事長戈恩展開的內(nèi)部調(diào)查也快要結(jié)束。一直以來，西川廣人都在努力提升日產(chǎn)的業(yè)績，但是在所面非議不斷加劇的情況下，他認為現(xiàn)在是時候宣布離職了。

(圖片來源：日產(chǎn)官網(wǎng))

據(jù)知情人士透露，日產(chǎn)的提名委員會從7月份開始就已經(jīng)在尋找西川廣人的繼任者。該委員會主要是由外部董事組成，其中包括雷諾董事長Jean-Dominique Senard。

日產(chǎn)將于周一(9月9日)召開董事會，并將在本次會議上對西川廣人的薪酬問題以及首席執(zhí)行官候選人等展開討論，同時也將確定選拔的程序。

在前任主席戈恩的領(lǐng)導下，西川廣人于2017年4月份開始擔任日產(chǎn)主席兼首席執(zhí)行官。自戈恩于2018年11月份被捕以及下臺之后，西川廣人便以虛報補償金額以及挪用日產(chǎn)資金為由對其前領(lǐng)導戈恩提出了嚴厲的譴責。

然而，在戈恩“統(tǒng)治”時期，西川廣人曾擔任數(shù)年的關(guān)鍵執(zhí)行管理人員，包括在2005年成為總監(jiān)以及在2011年晉升為代表董事等，因此日產(chǎn)內(nèi)外部很多人對西川廣人繼續(xù)擔任日產(chǎn)首席執(zhí)行官一職也提出質(zhì)疑。

在6月份舉行的年度股東會議上，西川廣人的支持率為11位董事最低，僅獲得78%的通過率。包括日本生命保險公司(Nippon Life Insurance)在內(nèi)的投資者甚至投票反對繼續(xù)留任西川廣人。

西川廣人承認接收了在股票增值權(quán)計劃下籌集的補償金，而這一不當行為也使得外界的批評加劇。

關(guān)于戈恩不當行為以及日產(chǎn)管理問題而展開的內(nèi)部調(diào)查已于上周結(jié)束，而調(diào)查的結(jié)果也將在星期一的董事會上公布。

此外，董事會還將討論是否向西川廣人的不當行為加以懲罰。西川廣人否認其參與了增加其薪酬的活動。鑒于日產(chǎn)的企業(yè)管理存在問題，其他幾位管理人員也有可能涉及到了類似的補償金問題。

而在繼任者人選方面，西川廣人在7月份表示，他希望任命委員會能夠很快展開討論，并為新一屆管理團隊制定組織架構(gòu)。西川廣人也補充到，首創(chuàng)獨立的提名委員會是他履行職責的里程碑。

與此同時，日產(chǎn)的業(yè)績表現(xiàn)也繼續(xù)出現(xiàn)惡化。日產(chǎn)7月份發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在4至6月份這一季度，公司的營業(yè)利潤出現(xiàn)99%的同比跌幅，而這也導致其需要在2023年3月份之前裁減12,500位員工，約占日產(chǎn)員工總數(shù)的10%。