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江淮與蔚來汽車確認(rèn)合作 首款新車2017年上市
來源:蓋世汽車   編輯:劉釗  2016-04-08 19:48:02 字號   打印  收藏

2016年4月7日晚間,江淮汽車發(fā)布公告稱,同蔚來汽車簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將從新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈角度展開合作。蔚來汽車首款量產(chǎn)電動車將成為合作的第一款產(chǎn)品,2017年上市。

江淮與蔚來汽車確認(rèn)合作

在《安徽江淮汽車股份有限公司關(guān)于與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨股票復(fù)牌的公告》中,江淮確認(rèn)4月7日停牌是由于與蔚來汽車簽訂合作協(xié)議。和知情人士透露基本一致,雙方將全面推進新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作,預(yù)計整體合作規(guī)模約100億元。

主要合作內(nèi)容包括以下五個方面:

1.深化產(chǎn)業(yè)鏈合作,搭建新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研產(chǎn)銷發(fā)展平臺,共同研發(fā)、制造、推廣新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

2.基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等的技術(shù)創(chuàng)新,深化先進制造基地建設(shè),形成高智能化、高自動化、高集成化的制造體系能力。

3.優(yōu)化整合供應(yīng)鏈體系資源,加強電池、電機、電控、汽車電子等核心關(guān)鍵部件技術(shù)合作,打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系。

4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)的時代特征,從客戶核心需求出發(fā),深化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè),構(gòu)建無縫式、智能化、人文化的客戶體驗平臺。

5.通過產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)合作、資本合作等,面向全球,積極整合研發(fā)資源,構(gòu)建一支國際一流的研發(fā)、管理及創(chuàng)新團隊。

雙方擬成立專項工作項目小組,定期召開會議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項合作事宜,監(jiān)控并推進戰(zhàn)略合作的順利開展。

新車2017年上市

江淮表示,雙方合作的首款產(chǎn)品為蔚來汽車首款批量生產(chǎn)的電動乘用車,針對該產(chǎn)品蔚來汽車目前已經(jīng)完成產(chǎn)品的定型和核心供應(yīng)商的確定等相關(guān)工作,預(yù)計將于2017年底上市。

根據(jù)此前媒體報道,蔚來汽車首款新車定位于限量版高性能電動超跑,對標(biāo)法拉利LaFerrari和邁凱倫P1;新車動力輸出可達1,000千瓦(1,360馬力),百公里加速不到3秒。這意味著江淮倘若為蔚來汽車代工,將涉獵電動超跑生產(chǎn)工作。

由于蔚來汽車之后第二款車型定位將下探,比首款車更注重市場規(guī)模,有可能江淮會繼續(xù)為其代工這款沖量的產(chǎn)品。不過之前蔚來汽車表示將尋找兩家車企進行代工,江淮之后或有新伙伴進入。

此外,本次為框架性協(xié)議,具體實施內(nèi)容和進度存在不確定性,尚需合作雙方進一步溝通和落實。本次簽訂的協(xié)議相關(guān)約定付諸實施和實施過程中均存在變動的可能性。

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項興初任安徽江淮汽車集團控股黨委書記
日前,經(jīng)安徽省委決定:項興初同志任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記,提名任董事長;安進同志不再擔(dān)任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、委員、董事長職務(wù)。 [詳細]
2021-04-08 17:46:56
 
蔚來與江淮合資的江來公司正式成立
3月27日,在江汽集團董事長安進與蔚來汽車董事長李斌的共同注視下,江來先進制造技術(shù)(安徽)有限公司正式成立。這是江淮向代工企業(yè)轉(zhuǎn)型的嘗試與開始。 [詳細]
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1月19日,合肥市公共資源交易中心發(fā)布“安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設(shè)項目施工總承包”招標(biāo)公告。 [詳細]
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長安或借高端品牌改造長安蔚來 仍需警惕流量中空
日前,有消息稱長安汽車聯(lián)合華為、寧德時代共同打造一個高端智能汽車品牌,目前正在開發(fā)一個以三家公司的首字母聯(lián)合命名的CHN平臺。2018年成立的長安蔚來將成為全新高端品牌的實體,騰訊有望取代蔚來的股東位置。 [詳細]
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2020年8月11日,蔚來汽車于美股盤前公布其第二季度財報。根據(jù)財報內(nèi)容,蔚來第二季度營收37.2億元,同比增長146.5%,環(huán)比增長171.1%。第二季度整體毛利潤率為8.4%,2019年同期為-33.4%,2020年第一季度為-12.2%。其中,2020第二季度汽車毛利率達到了9.7%。值得注意的是,這是蔚來6年來首次單個季度毛利率回正。 [詳細]
2020-08-14 08:48:06
 
蔚來李斌:蔚來中國具備在華上市條件
5月28日,蔚來汽車發(fā)布2020年第一季度財報,在隨后的電話會議上,蔚來創(chuàng)始人李斌透露,蔚來中國具備在中國市場IPO的可能性。蔚來CFO奉瑋補充稱,或?qū)⒔梃b阿里巴巴等中國企業(yè)的經(jīng)驗,實現(xiàn)美股和港股兩地上市。 [詳細]
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蔚來汽車向江淮汽車履行承諾 支付6.044億元補償及加工費
蔚來汽車日前向美國SEC(證券交易委員會)提交年報,在年報中蔚來汽車稱近期才開始產(chǎn)生收入。同時年報顯示,截至2019年12月31日,蔚來汽車已向江淮汽車公司支付了人民幣6.044億元。費用包括:2018年和2019年共計支付的3.331億元人民幣虧損補償費,以及2.713億元人民幣制造加工費。 [詳細]
2020-05-16 15:41:29
 
跑贏大盤,江淮公布2月純電動車銷量
近日,江淮汽車發(fā)布了2月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其中產(chǎn)量為1.05萬,同比下降66.86%,銷量為1.15萬輛,同比下降63.43%,純電動車方面,只售出了758輛新車,同比下降67.61%,可見受到的影響有多大。江淮旗下其實擁有豐富的新能源車型,iEV6E是微型電動車,iEV7和iEVS4都是純電動小型SUV,iEVA50是緊湊型轎車,iEVA60是中型轎車,還有即將上市的江淮iC5,覆蓋了多個細分市場。目前國內(nèi)的新能源車企,布局能有江淮這么完善的,其實并不是很多,也反映出江淮汽車在新能源領(lǐng)域,擁有不錯的優(yōu)勢,但卻 [詳細]
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江淮汽車披露2019年財報
3月18日,江淮汽車披露2019年財報。2019年,江淮汽車營業(yè)收入達到472.86億元,同比下滑5.60%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.06億元。值得一提的是,財報中提到,根據(jù)江淮與蔚來此前簽訂的協(xié)議,蔚來對江淮投產(chǎn)前三年的虧損進行全額補償,2019 年度營業(yè)收入中確認(rèn)的虧損補償金額超過 2億元。相比上年虧損7.86億,江淮汽車成功實現(xiàn)扭虧為盈,或許是因此受到鼓舞,江淮汽車計劃今年實現(xiàn)銷量和營收雙重增長。 [詳細]
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營收270億元增14% 江淮上半年銷車23.52 萬輛
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