12月5日凌晨消息,據(jù)彭博社報(bào)道,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)披露信息稱(chēng),該集團(tuán)正在與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司就合作開(kāi)發(fā)氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)一事展開(kāi)談判。
這種合作還將覆蓋變速器的開(kāi)發(fā),可能會(huì)成為一種“強(qiáng)大的合作”,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)上周六在位于阿雷塞的阿爾法-羅密歐博物館(Alfa Romeo Museum)說(shuō)道?,F(xiàn)代汽車(chē)則在周一發(fā)出的一封電子郵件中表示:“我們歡迎其他有興趣的汽車(chē)制造商也參與到對(duì)先進(jìn)變速器和氫動(dòng)力技術(shù)的研究中來(lái)?!?
盡管電動(dòng)汽車(chē)在新興的后化石燃料時(shí)代的新技術(shù)領(lǐng)域中占據(jù)著主導(dǎo)地位,但有關(guān)氫氣推進(jìn)的合作仍將到來(lái)?,F(xiàn)代汽車(chē)最早領(lǐng)導(dǎo)了燃料電池汽車(chē)商業(yè)化的風(fēng)潮,但就銷(xiāo)售量而言,該公司則已落后于日本的豐田汽車(chē)公司,而菲亞特則已在21世紀(jì)10年代的早些時(shí)候撤離了對(duì)氫動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。
“我們可能會(huì)與現(xiàn)代汽車(chē)展開(kāi)技術(shù)合作,后者已經(jīng)在為美國(guó)市場(chǎng)提供一些組件和變速器了。”馬爾喬內(nèi)在上周六接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道?!白屛覀兛纯词欠衲苓_(dá)成一項(xiàng)交易來(lái)開(kāi)發(fā)變速器和氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧?!?
馬爾喬內(nèi)旗幟鮮明地支持汽車(chē)制造商之間進(jìn)行整合,他曾領(lǐng)導(dǎo)了菲亞特收購(gòu)克萊斯勒的交易。但他說(shuō)道,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)與現(xiàn)代汽車(chē)之間不存在合并的可能。
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