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東風(fēng)本田“喊出”品牌新主張,最新旗艦車型即將上市
來源:汽車頭條   作者:呂喆   編輯:陳艷如  2018-07-23 10:46:46 字號   打印  收藏

自2003年誕生以來,東風(fēng)本田已走過了15年的歷程,并快速發(fā)展為中國汽車市場中最具活力的合資車企之一。7月22日,東風(fēng)本田品牌發(fā)布會在上海舉行,期間發(fā)布了“更科技、更時(shí)尚、更自如”的全新品牌主張。未來,東風(fēng)本田將在在秉承年輕、運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,以先進(jìn)科技為核心,打造最時(shí)尚的品牌形象。

2003-2013年的10年間,作為品牌建設(shè)的起步期,東風(fēng)本田以小規(guī)模起步,滾動(dòng)式發(fā)展為方針,銷量穩(wěn)步增長,企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展起步期。這個(gè)時(shí)期的品牌建設(shè)以車型訴求為核心,“信念、突破、遠(yuǎn)界”,成為東風(fēng)本田后來居上、勇攀高峰的品牌精神。

2014-2017年為品牌建設(shè)的飛躍期,東風(fēng)本田逐步構(gòu)建了“SUV+中級車+中高級車”的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容,車型個(gè)性更加鮮明,銷量快速增長,品牌好感度提升至日系品牌第一。為實(shí)現(xiàn)品牌特質(zhì)最大化,啟動(dòng)了“Stay ahead.”志在先端品牌行動(dòng),打造“全新的、有趣的、超酷的”東風(fēng)本田形象,塑造企業(yè)的年輕化形象,企業(yè)從產(chǎn)品時(shí)代邁入品牌時(shí)代!

邁入2018年,東風(fēng)本田產(chǎn)品布局已經(jīng)完成;2019年,第三工廠將建成投產(chǎn);2023年,達(dá)成年產(chǎn)銷100萬的“挑戰(zhàn)1+”目標(biāo)?;诖?,東風(fēng)本田提出了全新品牌主張“更科技、更時(shí)尚、更自如”。其中“更科技”為依托本田FUNTEC技術(shù),將未來科技運(yùn)用到產(chǎn)品中,給消費(fèi)者帶來先端科技體驗(yàn)。“更時(shí)尚”則代表精準(zhǔn)地把握年輕群體的喜好和品味,滿足年輕群體的差異化、多元化需求,引領(lǐng)時(shí)尚的潮流生活方式。最后是“更自如”,表示東風(fēng)本田未來提供的不僅是代步工具,而是駕乘享受及樂趣,讓移動(dòng)出行從容自如。

▲東風(fēng)本田汽執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷

全新的品牌主張將以打造最時(shí)尚的東風(fēng)本田品牌形象為目標(biāo),延續(xù)Stay ahead.“全新的、有趣的、超酷的”基本方向,將“先端技術(shù)帶來的全新汽車生活”確定為品牌升級的核心。未來三年,東風(fēng)本田將把“更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張涵蓋到研發(fā)、制造和營銷等多個(gè)層面,力爭在價(jià)值觀、生活觀和消費(fèi)觀上與年輕群體保持一致。

2017年,東風(fēng)本田以零庫存超額完成年度目標(biāo)收官,實(shí)現(xiàn)終端銷量727025輛。銷量的穩(wěn)步增長讓東風(fēng)本田將2018年的銷量目標(biāo)鎖定為74萬輛。2018年下半年,融合東風(fēng)本田最新科技的INSPIRE車型即將上市,作為品牌升級后的首款代表車型,INSPIRE最早于今年北京車展以概念車的形式首次亮相。東風(fēng)本田汽執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷曾向汽車頭條APP表示:“INSPIRE 進(jìn)入中國市場,代表著東風(fēng)本田對于現(xiàn)階段在消費(fèi)升級、年輕化趨勢的把握,和對于用戶需求的回應(yīng)。圍繞年輕化、圍繞消費(fèi)升級,去打造一款很好的車,我們要做出最大的努力?!逼囶^條APP了解到,基于INSPIRE Concept所打造的量產(chǎn)車,將成為東風(fēng)本田的旗艦型轎車。因此,東風(fēng)本田最先進(jìn)的技術(shù)、最先進(jìn)的動(dòng)力總成也都會在這款車上體現(xiàn)。

自去年底進(jìn)行的本田大會起,本田已多次向外界闡述電動(dòng)車元年對于品牌未來發(fā)展的重要性。目前,東風(fēng)本田已經(jīng)在CR-V及思鉑睿這兩款車型上推出了混動(dòng)版本。未來還會推出更多符合中國市場需求的混動(dòng)版車型。此外,東風(fēng)本田正在大力推動(dòng)純電動(dòng)車型的落地,首款車型預(yù)計(jì)在2019年投放,現(xiàn)在正在進(jìn)行各個(gè)方面的積極準(zhǔn)備工作。

▲東風(fēng)本田總經(jīng)理夏目達(dá)也

隨著未來更多車型的投放,東風(fēng)本田將進(jìn)一步提升產(chǎn)能,以更快速度、高品質(zhì)滿足市場需求。即將于2019年建成的第三工廠也將承擔(dān)更多的使命。東風(fēng)本田總經(jīng)理夏目達(dá)也在此前接受采訪時(shí)曾提到:“我們對第三工廠的定位,不僅僅是緩解目前生產(chǎn)壓力的負(fù)荷,只帶來數(shù)量上的增加,與此同時(shí),它還有一個(gè)非常重大的使命,就是能夠靈活應(yīng)對更多車型的生產(chǎn)。所以在即將投產(chǎn)的第三工廠當(dāng)中,我們也考慮了電動(dòng)化車型的生產(chǎn),這個(gè)也是建立第三工廠一個(gè)非常重要的原因?!?

可以說,東風(fēng)本田通過Stay ahead.品牌活動(dòng)的不斷展開,未來“更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張也將更加深入人心,對東風(fēng)本田未來的更快發(fā)展起到推波助瀾的積極作用。

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汽車降價(jià)補(bǔ)貼,問界M7:價(jià)格重要,實(shí)力更重要
3月的車市注定不平凡,一句“到湖北去搶車”,拉開了降價(jià)的序幕。東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬元,東風(fēng)本田最高優(yōu)惠6.8萬元,上汽大眾補(bǔ)貼37億……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已有近30家汽車品牌推出了優(yōu)惠政策,無論是政企聯(lián)合補(bǔ)貼,還是各種形式的促銷優(yōu)惠,對于消費(fèi)者來說,這場從東風(fēng)系汽車,蔓延到整個(gè)汽車行業(yè)的價(jià)格混戰(zhàn),成為了一個(gè)難得的購車時(shí)機(jī)。 [詳細(xì)]
2023-03-24 11:44:06
 
同比跌2.17% 東風(fēng)集團(tuán)公布2020年銷量
日前,東風(fēng)集團(tuán)公布了2020年銷量數(shù)據(jù):1-12月,該企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)汽車2835095輛,同比下滑3.47%;累計(jì)銷售汽車2868309輛,同比下滑2.17%。由于大部分子公司地處湖北,東風(fēng)集團(tuán)在2020年初備受打擊,銷量大幅下滑,而隨著疫情逐步得到控制,該企業(yè)也在不斷回追銷量。以12月為例,東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)342559輛,同比增長20%。 [詳細(xì)]
2021-01-08 11:34:26
 
定位小型純電動(dòng)SUV 東風(fēng)本田M-NV下線
近日,從東風(fēng)本田官方獲悉,東風(fēng)本田旗下第二款純電動(dòng)車——M-NV已正式下線。新車定位小型純電動(dòng)SUV,在不久前開幕的2020廣州車展上正式上市,新車共推出2款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.98-15.98萬元。 [詳細(xì)]
2020-12-02 10:17:01
 
東風(fēng)汽車集團(tuán)9月銷量29.5萬輛 已完成年度目標(biāo)六成
10月26日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其當(dāng)月合計(jì)銷售新車29.5萬輛,相比去年同期的26.7萬輛,增長10.3%;1-9月累計(jì)銷量為193.4萬輛,較去年同期下滑7.7%。年初,東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布2020年銷量目標(biāo),為315.8萬輛,較2019年同期增長7.5%。目前,東風(fēng)汽車集團(tuán)已完成銷量目標(biāo)的六成。 [詳細(xì)]
2020-10-29 08:34:06
 
Honda在華推出插混CR-V 銷量表現(xiàn)取決于定價(jià)
9月26日,本田在第十六屆北京車展上首次亮相了CR-V SPORT HYBRID e+插混版車型。這一亮相意味著,CR-V將在燃油、混動(dòng)、插混版實(shí)現(xiàn)全覆蓋;眾所周知,本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)自推出以來,憑借其優(yōu)秀表現(xiàn)在市場上斬獲了不少消費(fèi)者的喜愛。 [詳細(xì)]
2020-09-28 09:21:57
 
神龍汽車CEO變動(dòng) 或與銷量不佳有關(guān)
銷量遲遲難以改善的情況下,神龍汽車CEO再次調(diào)整。9月17日晚,神龍汽車宣布,陳彬接替法方派駐高管羅思博(MASSIMO ROSERBA),擔(dān)任神龍汽車有限公司總經(jīng)理。雖然神龍汽車一把手更替,與東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)關(guān)于合資公司高管的約定有關(guān)(總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理雙方輪流選派),但市場表現(xiàn)始終是一個(gè)繞不過的KPI。 [詳細(xì)]
2020-09-21 08:48:35
 
中國市場成唯一亮點(diǎn) 本田亟待補(bǔ)齊高檔車短板
后疫情時(shí)代,伴隨中國汽車市場的快速回暖,本田在華亦呈現(xiàn)較強(qiáng)回升之勢,并成為其今年以來全球業(yè)績的唯一亮點(diǎn)。受此帶動(dòng),本田在上半年一舉超越福特,晉升為全球第六大汽車集團(tuán)。相比于中低端市場的意氣風(fēng)發(fā),本田在中國高檔車市場的發(fā)展卻頗為不力,旗下謳歌品牌在華正愈發(fā)邊緣,甚至面臨退出風(fēng)險(xiǎn)。 [詳細(xì)]
2020-09-04 10:07:42
 
東風(fēng)汽車營收增長,凈利跌6成,自主板塊仍是掣肘
8月28日午間,東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布今年中期業(yè)績報(bào)告,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入505.76億元,同比增長4.4%,類比比例合并方式計(jì)算,集團(tuán)上半年銷售收入為1067.32億元,同比下降9.7%,總銷量共114.45萬輛,同比下降16.7%。 [詳細(xì)]
2020-08-31 11:18:09
 
自主微降合資小增,東風(fēng)汽車集團(tuán)7月銷量29.64萬輛
日前,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司發(fā)布最新銷售數(shù)據(jù)。官方統(tǒng)計(jì)顯示,今年7月,東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷售汽車29.64萬輛,同比增長10.8%。今年1-7月,東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷售汽車169.64萬輛,累計(jì)銷量同比下降14.7%。 [詳細(xì)]
2020-08-13 10:35:32
 
東風(fēng)公司上半年銷售140萬輛 同比下滑17.2%
東風(fēng)公司二季度銷量為93.5萬輛,7月24日,東風(fēng)公司發(fā)布2020年上半年銷量,為140萬輛,相比去年同期的169.8萬輛,同比下滑17.2%。 [詳細(xì)]
2020-07-28 08:34:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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