東風(fēng)啟辰擁有國內(nèi)合資品牌中唯一具備自主決定新車設(shè)計(jì)方案能力的造型中心，分為兩大板塊——位于廣州的主體設(shè)計(jì)中心和位于上海的前瞻設(shè)計(jì)中心。網(wǎng)上車市從東風(fēng)啟辰官方獲悉，東風(fēng)啟辰將對(duì)其上海的前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行規(guī)模上的拓展，為旗下產(chǎn)品的研發(fā)和布局起到推動(dòng)作用，并打造多款全新車型。

項(xiàng)目職能來看，主體中心負(fù)責(zé)品牌車輛造型調(diào)查、先行造型功能開發(fā)、外觀及內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)、色彩和材質(zhì)開發(fā)，以及涉及造型立體化而進(jìn)行的數(shù)字和油泥模型開發(fā);上海前瞻設(shè)計(jì)中心主要負(fù)責(zé)前瞻性研究，專注于啟辰品牌的研究和未來產(chǎn)品概念階段的開發(fā)，并會(huì)根據(jù)不同客戶需求打造不同的產(chǎn)品。

此前，東風(fēng)啟辰在北京車展上發(fā)布的全新一代概念車“The X”便是出自于上海前瞻設(shè)計(jì)中心，該車采用東風(fēng)啟辰新一代設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融合了混元設(shè)計(jì)的美學(xué)理念，充分體現(xiàn)出上海前瞻設(shè)計(jì)中心的綜合實(shí)力。未來，東風(fēng)啟辰將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)該中心的建設(shè)，將其規(guī)模拓展至當(dāng)前的兩倍，并在該造型中心打造多款全新車型，為東風(fēng)啟辰品牌的發(fā)展起到推動(dòng)作用。

除了造型中心的建設(shè)，產(chǎn)品上的布局也是東風(fēng)啟辰未來工作的重點(diǎn)。東風(fēng)啟辰目前已經(jīng)推出了全新T70和T90兩款SUV，分別定位為緊湊型和中型SUV，下半年還將推出旗下首款小型SUV。SUV在國內(nèi)汽車市場(chǎng)推出至今，一直是以寬闊的視野、良好的通過性以及充裕的后備廂空間而受到消費(fèi)者的歡迎，但近年來卻有向小型發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

全新小型SUV將基于東風(fēng)啟辰全新平臺(tái)(日產(chǎn)平臺(tái)上升級(jí)而來)打造，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定榮威RX3，并且在車身尺寸上會(huì)占有優(yōu)勢(shì)，作為參考，榮威RX3車長和軸距分別為4408mm、2625mm。此外，新車在安全配置和智能網(wǎng)聯(lián)上也要優(yōu)于現(xiàn)有車型。動(dòng)力方面，根據(jù)該車的產(chǎn)品定位，預(yù)計(jì)會(huì)搭載1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW和103kW，峰值扭矩達(dá)154Nm和196Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5MT和CVT變速箱，新車推向市場(chǎng)后將進(jìn)一步完善東風(fēng)啟辰的產(chǎn)品布局，助力品牌的進(jìn)一步發(fā)展。

目前，純電動(dòng)車成為了市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和消費(fèi)者的需求目標(biāo)，但東風(fēng)啟辰僅有一款純電動(dòng)車型——啟辰晨風(fēng)在售。明年將是東風(fēng)啟辰的電動(dòng)車“大年”，有3款新車會(huì)上市。在東風(fēng)啟辰此前發(fā)布的車型傳播代理招標(biāo)公告中，有一款代號(hào)為“341EV”(341為啟辰旗下MPV——M50V)的車型，這也意味著該車可能成為其純電動(dòng)版車型——M50V EV，并成為這3款新車中的一員。

M50V EV外觀預(yù)計(jì)延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身上有望加入體現(xiàn)新能源車型的標(biāo)識(shí)。近兩年，東風(fēng)啟辰與高德地圖、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，M50V EV預(yù)計(jì)也會(huì)搭載全新的車載系統(tǒng)。