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坐海格羅卡E10享綠色公共出行
來源:方得網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-02 14:42:05 字號   打印  收藏

近日,海格客車推出第五代純電動公交羅卡E10(KLQ6109GA),以實際行動踐行“建設(shè)美麗中國,我們在行動!”

羅卡E10是海格第五代全新公交客車,10.5米車長更適合大運量公交化運營模式,該車針對全球市場研發(fā)設(shè)計,整車造型在保持了海格公交車家族風格和設(shè)計DNA的基礎(chǔ)上,融入了歐美風情,著重強調(diào)了硬朗、簡潔的設(shè)計語言,例如前大燈處的銳利造型轉(zhuǎn)折形態(tài),以及平整的后圍表面。并且在造型設(shè)計時充分考慮了用戶的便利性,創(chuàng)新設(shè)計了可全部打開的前圍造型,可方便對燈具、雨刮、電器件、底盤件進行維護檢修,人性化設(shè)計使功能與造型結(jié)合得更加緊密。

在功能上,該車集海格新能源客車技術(shù)之大成,應用海格客車大數(shù)據(jù)研發(fā)制造及檢驗平臺,在第四代公交基礎(chǔ)上實現(xiàn)了智能升級、安全升級、節(jié)能升級和集成升級,是當前城鄉(xiāng)客運公交化,公交新能源化的必選車型之一。

智能升級

海格羅卡E10首先是一款聰明的純電動公交,它的聰明源于海格客車對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求和不懈努力。通過應用海格客車獨家研發(fā)的ARS(自適應坡道系統(tǒng)),車輛能自動感知行駛的路況是坡道還是平路,并自動智能調(diào)節(jié)車輛的動力輸出,讓駕駛更便捷更安心。

新能源客車集成控制器散熱問題一直是行業(yè)技術(shù)難點之一,海格客車成立專項技術(shù)攻關(guān)團隊,經(jīng)過大量的技術(shù)探索和試驗驗證,在羅卡E10上首次推出其自主研發(fā)的智能溫控散熱系統(tǒng),不僅散熱效果更明顯,還有效解決了集成式控制器散熱這一行業(yè)難題。

讓車輛更聰明更智能是車輛技術(shù)的永恒追求,海格客車的智能化之路起步早,投入大,始終致力于為駕乘人員提供更便捷,更舒適,更環(huán)保的綠色出行體驗,為客戶提供更安全更省心更具性價比的客車產(chǎn)品。

安全升級

安全是新能源客車的重中之重。海格新能源客車采用電池艙與乘客艙完全隔離設(shè)計,地板下增加了防火隔熱的新型納米材料和鋼板,在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離,有效保護乘員安全。整車配置了8個防盜報警安全錘,2個外推逃生窗,安全逃生出口達到10個以上。針對雨雪天氣的運營安全,羅卡E10設(shè)計了雪地模式,按下按鍵,即可避免車輛甩尾打滑,有效提升雨雪天氣路面適應能力。

另外,360環(huán)視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS等多項安全裝備和技術(shù)的保護,讓海格新能源客車更安全更可靠。

海格新能源客車的三電(電池、電機、電控)系統(tǒng)及插接件防水防塵等級達到IP68,浸水時間達36小時,整車涉水高度達到300mm以上,完全可以應對惡劣天氣運營需求。

羅卡E10還應用了達到軌道交通安全標準的智能防夾電動塞拉門,即使乘客不小心把手放在門上,也能被輕松檢測到,有效保護乘客安全。

節(jié)能升級

在節(jié)能升級方面,羅卡E10有兩種車身可選。一種是全承載高強度鋼車身結(jié)構(gòu),另一種采用全鋁車身結(jié)構(gòu),通過計算機輔助3D設(shè)計、CAE輕量化設(shè)計,以及環(huán)保輕型材料的應用,有效達到減重的目的。值得一提的是羅卡E10全鋁車身與C919大飛機應用的鋁合金是同一家供應商,最先進的鋁合金鉚接技術(shù),讓車身性能穩(wěn)定強度高。鋁車身可比同米段普通車型減重500KG,且車身95%可回收重復利用,節(jié)能降耗。

羅卡E10全車應用LED燈,節(jié)能耐用又環(huán)保。匹配了高能量密度電池,采用大扭矩(2500Nm)永磁同步電機,動力強勁。通過海格自主知識產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化,能耗可降低10%,并可根據(jù)客戶實際運營情況進行量身定制,達到動力和能耗的最佳平衡點。海格獨家專利的輔驅(qū)控制策略,根據(jù)負載的變化實時調(diào)整電動輔件的輸出,使電輔件能耗降低60%以上。多項節(jié)能技術(shù)及海格客車強大的整車匹配功力,確保海格羅卡E10更節(jié)能更環(huán)保。

集成升級

集成化模塊化設(shè)計理念在羅卡E10上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。駕駛區(qū)模塊化設(shè)計,儀表臺、司機包圍、司機頂一體化設(shè)計,不僅增加了儲物空間,駕駛員操作各種電器更是觸手可及,客戶還可根據(jù)不同的防護需要加裝司機后擋板、司機門、司機加高門等結(jié)構(gòu)?;诤8馛AN總線和集成式配電系統(tǒng)的新電器架構(gòu)平臺,實現(xiàn)功能集成、空間節(jié)省、減少故障維修點、方便安裝。液晶儀表以及整體浮動式可調(diào)表頭系統(tǒng),可與方向管柱聯(lián)動可調(diào),駕駛員操作更加方便、更人性化。三段式鋁風道斷面結(jié)構(gòu),可以滿足各種廣告需求。側(cè)圍“路路通”裝飾件設(shè)計,讓線路和螺釘全部隱身,車廂側(cè)圍干凈整潔又美觀。

羅卡E10匹配的集成式控制器(高壓配電、DC/DC、電動打氣泵、電動轉(zhuǎn)向泵),減少了高壓連接點個數(shù),有效減少了零部件數(shù)量和故障率,同時也更節(jié)省空間。

集成化模塊化設(shè)計,保證了海格羅卡E10車內(nèi)空間的最大化、車廂的整潔化、功能的最優(yōu)化,駕乘的舒適化。

羅卡E10第五代公交,是海格客車成立20周年的最佳獻禮。新時代,新征程,海格客車將繼續(xù)秉持國際化戰(zhàn)略,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,把主營業(yè)務和社會責任有機結(jié)合,研發(fā)更多更好的優(yōu)質(zhì)環(huán)保精品客車,從供給側(cè)助力道路客運行業(yè)走質(zhì)量變革、效率變革和動力變革之路,努力實現(xiàn)從客車制造商向道路客運整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型。

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