6月22日,一汽-大眾佛山工廠二期項(xiàng)目宣布完工。這個(gè)被作為是一汽-大眾的華南基地全面建成投產(chǎn)后,將每年增加30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,使整個(gè)華南基地的產(chǎn)能提升至60萬(wàn)輛/年。截止2020年,一汽-大眾將在佛山二期工廠累計(jì)投入約100億元人民幣。另悉,一汽-大眾奧迪Q2L試裝車已于該廠下線。按照規(guī)劃,佛山工廠二期每年生產(chǎn)該車型11萬(wàn)輛。
半年之內(nèi),一汽-大眾第三家工廠完工。6月22日,一汽-大眾佛山工廠二期項(xiàng)目宣布完工。這個(gè)被作為是一汽-大眾的華南基地全面建成投產(chǎn)后,將每年增加30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,使整個(gè)華南基地的產(chǎn)能提升至60萬(wàn)輛/年。截止2020年,一汽-大眾將在佛山二期工廠累計(jì)投入約100億元人民幣。另悉,一汽-大眾奧迪Q2L試裝車已于該廠下線。按照規(guī)劃,佛山工廠二期每年生產(chǎn)該車型11萬(wàn)輛。
華南基地的建立是配合大眾在華的“南方戰(zhàn)略”而興建的。自2009年起,一汽-大眾汽車在中國(guó)啟動(dòng)了“南方戰(zhàn)略”,試圖在此前不占優(yōu)勢(shì)的南方市場(chǎng)與日系車品牌“一較高下”。這個(gè)南方市場(chǎng)包括浙江、江西、廣東、廣西、海南等6個(gè)省份及自治區(qū),其中廣東、福建、浙江為核心。在南方戰(zhàn)略啟動(dòng)之后,大眾有意識(shí)的在這些地區(qū)加碼資源,并將新車上市放在這些地區(qū)。
除此之外,從2017年開(kāi)始,一汽-大眾還特別推出了華南地區(qū)的定制版車型。華南用戶根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)增加個(gè)性化配置,以提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,一汽-大眾目前在華南市場(chǎng)共推出六個(gè)車系的定制版車型,分別為捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、高爾夫、蔚領(lǐng)以及邁騰,用戶可根據(jù)自身對(duì)配置的需求來(lái)選擇定制版本,并且在價(jià)格方面與原有產(chǎn)品保持一致。
作為戰(zhàn)略重地,華南基地還承擔(dān)了一汽-大眾向智造轉(zhuǎn)型的排頭兵作用。根據(jù)介紹,華南基地(二期)沖壓車間100%自動(dòng)化率,焊裝車間80%自動(dòng)化率,涂裝車間72%自動(dòng)化率。一汽-大眾總經(jīng)理劉亦功表示,一汽-大眾將以華南基地為“智慧工廠”項(xiàng)目樣板,推動(dòng)五大基地全面創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在全面建成投產(chǎn)儀式上,一汽-大眾還宣布與BAT、IBM、華為、清華大學(xué)研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作,他們將聯(lián)合研究產(chǎn)品本土化,推動(dòng)汽車制造向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
截至目前,一汽-大眾已經(jīng)連續(xù)建成三個(gè)工廠,完成了近75萬(wàn)產(chǎn)能的擴(kuò)充。今年5月,一汽-大眾華東基地(青島工廠)建設(shè)完成,該基地規(guī)劃產(chǎn)能60萬(wàn)輛,分兩期建設(shè)并預(yù)留三期發(fā)展用地。一期計(jì)劃總投資144億元,年產(chǎn)能30萬(wàn)輛整車,主要生產(chǎn)SUV和新型轎車。而在今年年初,一汽-大眾長(zhǎng)春Q工廠建設(shè)完成,預(yù)計(jì)產(chǎn)能為15萬(wàn)輛左右。
目前,一汽-大眾擁有東北長(zhǎng)春、西南成都、華南佛山、華東青島四地布局有整車制造工廠,但隨著年銷量的逐年提升,其產(chǎn)能已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘。今年年初時(shí)候,劉亦功曾表示,2018年是一汽-大眾的“攻堅(jiān)”年,因?yàn)橛幸幌盗械漠a(chǎn)品和多個(gè)工廠開(kāi)工。而怎么協(xié)調(diào)和保證這些產(chǎn)品的上市并銷售成功,有條不紊地推進(jìn)幾大工廠的順利投產(chǎn),都是一汽-大眾需要攻的“艱”。
在過(guò)去的2017年,長(zhǎng)春、佛山、成都三大生產(chǎn)基地共三地的整車制造廠共生產(chǎn)整車198萬(wàn)臺(tái)。2018年,一汽-大眾將有4家新工廠建成并投產(chǎn)。新工廠正式建成并投產(chǎn)后,一汽-大眾將具備255萬(wàn)輛/年的規(guī)劃總產(chǎn)能,實(shí)際產(chǎn)能可能接近300萬(wàn)輛/年。
一汽-大眾在2017年銷量同比增長(zhǎng)5%,突破200萬(wàn)輛大關(guān)。其中,一汽-大眾品牌年銷售量同比增長(zhǎng)6.8%,為1405088輛;一汽-大眾奧迪品牌年銷售量同比增長(zhǎng)1.1%,為595288輛(含進(jìn)口車)。今年5月,一汽-大眾在終端銷量達(dá)163016輛,同比增長(zhǎng)6.3%。其中大眾品牌銷售111516輛,同比增長(zhǎng)5.6%。奧迪品牌銷售51500輛,同比增長(zhǎng)7.7%。
按照此前公布的信息,一汽-大眾今年將上市五款新車,包含已經(jīng)定名為探歌的“T-ROC”,這是一款小型SUV。另外還有中型車Arteon以及全新寶來(lái),還有改款高爾夫·嘉旅等。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),隨著新車上市,一汽-大眾將反超上汽大眾,重回國(guó)內(nèi)銷量第一的位置。
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