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中國智造車企護航世博 福田汽車助力絲路經(jīng)濟發(fā)展
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-09-02 19:30:02 字號   打印  收藏

以“未來能源”為主題的阿斯塔納世博會自今年6月在哈薩克斯坦開幕以來一直備受全球矚目。中國館以“未來能源、綠色絲路”為主題,以出展面積最大的規(guī)模參展,展示了對未來能源發(fā)展的新主張,表達了與世界各國共筑“一帶一路”的美好愿景。

福田汽車是本次阿斯塔納世博會“中國館金牌贊助商”,且是唯一參與其中的汽車企業(yè),其旗下的圖雅諾、歐輝、薩瓦納產(chǎn)品承擔了護航中國館領導出行、嘉賓出行的任務。這些產(chǎn)品都是凝聚“福田工業(yè)4.0”基因的品質(zhì)之作,體現(xiàn)了中國車企的“高端智造”水準,彰顯了中國自主品牌的實力。

2017年9月2日阿斯塔納世博會福田汽車企業(yè)日,屆時,福田汽車將倡議發(fā)起以“未來能源,智慧城市”為主題的阿斯塔納世博會綠色宣言,倡議全世界人民更多使用清潔能源,共同建設美麗、綠色、智慧的城市。

福田汽車此次以高水平參與阿斯塔納世博會為契機,展示新能源開發(fā)利用成果,努力探尋能源合作方略,推動“一帶一路”沿線國家這個利益共同體實現(xiàn)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

積極布局海外 助推絲路經(jīng)濟

福田汽車積極弘揚絲路精神,響應政策號召,走出國門服務“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟建設。福田汽車在 “一帶一路”沿線國家的布局,不只有“走出去”,還有“留下來”,而“屬地化”戰(zhàn)略是重要措施。

在屬地化生產(chǎn)方面,福田汽車不是簡單地建立KD工廠,而是進行產(chǎn)業(yè)化投資。福田汽車目前在“一帶一路”沿線國家推進的項目有32個,布局在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印尼5個國家的全球化工廠也在同步推進;屬地運營管理方面,福田汽車采用以“一帶一路”沿線國家的運營人員為主的管理模式。以俄羅斯公司為例,籌建階段的36名員工中,只有7名員工是從中國派駐,在9位管理者中,4位是當?shù)厝?,實現(xiàn)當?shù)夭少彙數(shù)厣a(chǎn)、當?shù)毓蛡颉?

經(jīng)過多年的“屬地化”發(fā)展,福田汽車在“一帶一路”沿線國家已經(jīng)逐步站穩(wěn)了腳跟,做出了實質(zhì)性貢獻。

連接新疆喀什和巴基斯坦北部城市塔科特的喀喇昆侖公路工地上、中巴經(jīng)濟走廊的核心支點瓜達爾港、太平洋島國巴布亞新幾內(nèi)亞的建設工地、地中海沿岸希臘比雷埃夫斯港……福田汽車的重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機械和高科技純電動汽車往來不息。2014年8月,福田汽車服務肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設,這是肯尼亞百年來第一條新鐵路;2015年8月,福田汽車服務塞內(nèi)加爾TT公路建設;2016年6月,福田汽車完成了建國以來最大援外車輛項目——承擔中國政府援助巴基斯坦425臺皮卡警車供貨任務;2017年5月,千臺福田歐輝清潔能源公交車交付緬甸,助力緬甸公交升級。

不難發(fā)現(xiàn),福田汽車已經(jīng)搭載著“一帶一路”倡議的東風,先行一步高速駛入“一帶一路”建設中,其在沿線國家的布局也正向著更高水平、更深層次、更廣空間邁進。

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