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陳旭加盟紅旗 接棒高放任銷(xiāo)售公司常務(wù)副總
來(lái)源:汽車(chē)頭條   作者:梁樹(shù)一   編輯:王玥茹  2018-05-29 10:38:50 字號(hào)   打印  收藏

日前,一汽紅旗被曝再現(xiàn)人事變動(dòng),原一汽紅旗銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理高放離職,長(zhǎng)安人陳旭加盟一汽紅旗,接替該職位。

原一汽紅旗銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理高放

高放自大學(xué)畢業(yè)后便就職于一汽集團(tuán),先后任一汽豐田網(wǎng)絡(luò)部部長(zhǎng)、經(jīng)銷(xiāo)店業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理等職,今年年初,高放正式擔(dān)任一汽紅旗銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理,而此次高放離職后的去向,仍然未知。

一汽紅旗銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭

而陳旭被曝接替高放出任一汽紅旗銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理,對(duì)此汽車(chē)頭條APP向陳旭本人求證,得到了肯定的答復(fù)。

陳旭是從銷(xiāo)售基層走出來(lái)的長(zhǎng)安人,自2012年起,擔(dān)任長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售分公司副總經(jīng)理,2016年7月調(diào)回長(zhǎng)安汽車(chē)本部工作。此次調(diào)任一汽紅旗,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)頗豐的他來(lái)說(shuō),依然是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)徐留平

去年8月,“雙徐對(duì)調(diào)”,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記徐留平出任中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng),他此行的目的,與振興一汽不無(wú)關(guān)系,而紅旗品牌則是其此行的重中之重。并且,與此同時(shí)他還帶來(lái)了不少長(zhǎng)安系骨干來(lái)幫助他一同完成這個(gè)目標(biāo),其中包括高放原來(lái)的上級(jí),一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽紅旗銷(xiāo)售公司總經(jīng)理況錦文,其曾任職長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理。

值得一提的是,不久前,一汽集團(tuán)發(fā)布了全新移動(dòng)出行品牌——開(kāi)開(kāi)出行,而此次也爆出,一汽紅旗銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理唐宏將調(diào)任開(kāi)開(kāi)出行。

自徐留平調(diào)任一汽后,對(duì)一汽進(jìn)行了大刀闊斧的改革,尤其是對(duì)紅旗品牌,從一汽轎車(chē)獨(dú)立出來(lái)也足以證明這一點(diǎn),而大規(guī)模的換帥也是為了進(jìn)一步促進(jìn)紅旗的發(fā)展。一汽紅旗制定了一個(gè)“小目標(biāo)”,將向2020年銷(xiāo)量10萬(wàn)臺(tái)級(jí),2025年30萬(wàn)臺(tái)級(jí),2035年50萬(wàn)臺(tái)級(jí)的目標(biāo)邁進(jìn),并全力將紅旗打造成“中國(guó)第一、世界著名”的“新高尚品牌”。

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車(chē)企集體降價(jià)打“骨折”,哪些品質(zhì)車(chē)型最值得買(mǎi)?
近日,汽車(chē)市場(chǎng)掀起了一股降價(jià)潮流,這背后的原因是什么?消費(fèi)者如何抓住最佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)?本文將深入探討這些問(wèn)題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
中國(guó)一汽發(fā)布十四五規(guī)劃目標(biāo)“11245”
近日,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開(kāi)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在本次發(fā)布會(huì)上,中國(guó)一汽發(fā)布的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)——“11245”提出,中國(guó)一汽要開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路。“十四五”期間,中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)收入“超萬(wàn)億元,銷(xiāo)量達(dá)到650萬(wàn)輛,利潤(rùn)超680億元”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這即“11245”規(guī)劃中第一個(gè)“1”的定義。 [詳細(xì)]
2021-07-23 14:33:05
 
一汽股份退出一汽海馬 海南控股成為第二大股東
7月20日晚,海馬汽車(chē)股份發(fā)布公告,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車(chē)股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:35:48
 
比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議
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2021-07-23 09:20:30
 
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一汽南京與彩虹無(wú)限成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式在南京揭牌。 [詳細(xì)]
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近日,一汽集團(tuán)任命阿米德奧·費(fèi)利薩為合資公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼高級(jí)顧問(wèn)委員會(huì)的特別顧問(wèn)。費(fèi)利薩擁有26年的騰躍馬工作經(jīng)驗(yàn),并且他也是法拉利前首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員。 [詳細(xì)]
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2021-03-18 18:25:47
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與奧迪汽車(chē)股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的高端純電動(dòng)車(chē)平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過(guò)300億人民幣,首款車(chē)型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷(xiāo)售公司進(jìn)行銷(xiāo)售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
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2021年1月4日,拜騰汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進(jìn)拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
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