據(jù)新華社3月16日?qǐng)?bào)道，針對(duì)大眾公司DSG變速器故障問題，國家質(zhì)檢總局已依法通知大眾公司實(shí)施召回，大眾公司如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回。據(jù)了解，本次召回也是國內(nèi)的首例"被召回"。對(duì)此，搜狐汽車第一時(shí)間聯(lián)系了清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)宋健，宋健認(rèn)為DSG故障問題即使召回也不能解決，但此次質(zhì)檢總局的行動(dòng)具有里程碑式的意義。

據(jù)介紹，2012年3月以來，質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。同時(shí)，質(zhì)檢總局重點(diǎn)對(duì)動(dòng)力中斷問題開展了缺陷調(diào)查，先后征集故障信息1萬余條，回訪用戶3000多名，開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查12次，并對(duì)掌握的DSG故障件進(jìn)行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認(rèn)定DSG變速器存在缺陷，導(dǎo)致動(dòng)力中斷，會(huì)產(chǎn)生安全隱患。

對(duì)此，宋健認(rèn)為，干式DSG問題屬于設(shè)計(jì)缺陷，即使召回也不能解決問題;此次質(zhì)檢總局的行動(dòng)具有里程碑式的意義，企業(yè)由主動(dòng)召回變?yōu)楸粍?dòng)召回，應(yīng)該說質(zhì)檢總局要求企業(yè)召回這樣的事情今后應(yīng)該還會(huì)更多，也應(yīng)該常態(tài)化。