如果說(shuō)近期汽車圈什么車型最火，那一定非問(wèn)界M7莫屬，這款車型自7月4日正式發(fā)布以來(lái)，受到消費(fèi)者和媒體的高度關(guān)注，熱度居高不下，它到底有什么過(guò)人之處，讓消費(fèi)者如此趨之若鶩。今天就從產(chǎn)品的角度，解密問(wèn)界M7的“過(guò)人之處”。

  作為賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款車型，問(wèn)界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，采用6座大空間，專為家庭用戶打造，新車集合了全新的HarmonyOS智能座艙、AITO零重力座椅、高性能、長(zhǎng)續(xù)航等眾多賣點(diǎn)，零售價(jià)為31.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元，其正式發(fā)布標(biāo)志著賽力斯汽車與華為跨界合作的又一次成功實(shí)踐。

  創(chuàng)新體驗(yàn)，問(wèn)界M7重新定義舒適大六座空間

  作為家庭用車，大空間必不可少，問(wèn)界M7長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm，采用2+2+2三排六座空間布局，獨(dú)創(chuàng)的六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，縱向長(zhǎng)度達(dá)到2605mm，內(nèi)部空間寬敞舒適，為全家人一起出行創(chuàng)造了條件。此外，問(wèn)界M7的儲(chǔ)物空間豐富多樣，全車設(shè)計(jì)了14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，像平板電腦、折疊雨傘、女手提包等都能找到合適的收納空間，全家人的物品便捷擺放不雜亂。

  為了打造頭等艙般的乘坐體驗(yàn)，問(wèn)界M7帶來(lái)業(yè)界首款商用零重力座椅，實(shí)現(xiàn)極致輕松的零壓乘坐，AITO零重力座椅結(jié)合人體骨骼學(xué)和體壓分布實(shí)驗(yàn)，打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊，增大了人體和座椅接觸面積，減小了壓強(qiáng)，乘坐時(shí)身體的壓迫感會(huì)分布到腿部、臀部、腰部，實(shí)現(xiàn)如漂浮云端般無(wú)壓迫感的乘坐體驗(yàn)。并且支持一鍵電控實(shí)現(xiàn)坐姿與“零壓力”姿態(tài)切換、自動(dòng)的腿部抬升、四向的腿托調(diào)節(jié)、小憩模式等多種功能，幫助用戶在不同場(chǎng)景下體驗(yàn)舒適放松的獨(dú)享空間。

  不僅如此，問(wèn)界M7每一處細(xì)節(jié)都彰顯豪華感，車輛前風(fēng)擋和側(cè)窗采用4.76mm三面雙層隔音玻璃，配合主動(dòng)降噪、整車密閉性防護(hù)、多層底盤隔震等靜音技術(shù)，打造音樂(lè)廳級(jí)的靜謐空間;分段式全景天窗帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾，實(shí)現(xiàn)百分百遮光率，私享空間隨心掌控;并配備了可調(diào)光柔光化妝鏡、雙40W無(wú)線快充、RGB 128色AI律動(dòng)無(wú)級(jí)變色氛圍燈、ICAS智能清潔座艙系統(tǒng)等功能，讓豪華與舒適觸手可及。

  千里無(wú)憂，問(wèn)界M7兼顧高性能與長(zhǎng)續(xù)航

  基于純電驅(qū)智能增程平臺(tái)打造，問(wèn)界M7在動(dòng)力和續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異。動(dòng)力方面，四驅(qū)版本車型綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速4.8s，加速推背感明顯;配合精心調(diào)校的全鋁合金底盤和適宜的軸距設(shè)計(jì)，各種路況都能得心應(yīng)手。

  新車還搭載賽力斯汽車專門研發(fā)的1.5T四缸專用增程器，實(shí)現(xiàn)能效與續(xù)航完美平衡。以四驅(qū)版本車型為例，CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)200公里，滿足日常出行半徑;滿電滿油狀態(tài)下CLTC工況續(xù)航達(dá)1100公里，輕松駕馭遠(yuǎn)途出行，四驅(qū)版本油耗僅為6.3L/百公里，徹底解決續(xù)航及補(bǔ)能焦慮問(wèn)題，相比同級(jí)別的理想ONE，問(wèn)界M7的能耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)性、操控感方面都能滿足用戶所需。

  眼下，消費(fèi)者對(duì)安全性的要求不斷提升，尤其是對(duì)于電動(dòng)車，安全問(wèn)題更加敏感。問(wèn)界M7提升安全等級(jí)，完全按照最新的2021版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)和中保研“Good“評(píng)價(jià)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，尤其在電池安全方面，電池組擁有隔熱、主動(dòng)降溫、防爆等多重防護(hù)，避免發(fā)生熱失控;同時(shí)還通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的電池VHR技術(shù)支持實(shí)時(shí)預(yù)警、AI學(xué)習(xí)和云-端-服務(wù)協(xié)同防護(hù)，猶如可靠的管家為電池提供全天候保護(hù)，樹立新能源車型的安全標(biāo)桿。

  極智科技 問(wèn)界M7打造智能座艙天花板

  問(wèn)界M7的智能性沒(méi)有讓大家失望，搭載了全新的華為HarmonyOS智能座艙，智能性達(dá)到了天花板級(jí)別，突破傳統(tǒng)車機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的三大痛點(diǎn)，基于華為人因科技及分布式技術(shù)，將汽車的智能化提升到新高度，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景多產(chǎn)品的無(wú)縫連接體驗(yàn)。為用戶提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

  問(wèn)界M7車載語(yǔ)音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、60秒連續(xù)對(duì)話等特點(diǎn)，人機(jī)溝通滿足更豐富的場(chǎng)景;首創(chuàng)的車機(jī)多任務(wù)中心可以快速切換不同應(yīng)用，在導(dǎo)航、音樂(lè)、游戲等界面之間便捷切換。值得一提的是，新增的超級(jí)桌面功能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問(wèn)界M7車機(jī)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)界面顯示自適應(yīng)，車機(jī)界面反控，讓生態(tài)無(wú)界，達(dá)成融合共享，真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

  此外，車載家庭KTV、高品質(zhì)音視頻、沉浸式游戲體驗(yàn)以及19單元HUAWEI SOUND音響，一車多用，隨時(shí)“換場(chǎng)”。

  問(wèn)界M7是賽力斯汽車與華為的雙重賦能的產(chǎn)品，融合了雙方的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)。依托華為在信息與通信技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)積累，以及賽力斯汽車二十年造車經(jīng)驗(yàn)，問(wèn)界M7帶來(lái)更大的空間、更舒適的座艙和更智能的體驗(yàn)，將成為更多家庭的首選。隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)，目前已投入營(yíng)業(yè)體驗(yàn)中心600+家、用戶中心122+家，覆蓋109+城市，年底將累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000家用戶中心。問(wèn)界M7自發(fā)布后陸續(xù)在各體驗(yàn)中心進(jìn)行實(shí)車展示，并將在7月23日起正式開(kāi)啟試駕，消費(fèi)者可前往體驗(yàn)。并且可通過(guò)華為商城、華為體驗(yàn)店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITO APP進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。首批預(yù)定問(wèn)界M7車主有專享好禮，還有HUAWEI Card車主權(quán)益與服務(wù)，專享尊崇用車體驗(yàn)。