據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，11月5日，理想汽車運(yùn)營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司股權(quán)發(fā)生變更。

  利歐集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“利歐股份”)、上海燦谷投資管理咨詢服務(wù)有限公司(以下簡稱“燦谷”)退出股東行列;董事樊錚、劉慶華從主要人員中退出;企業(yè)注冊(cè)資本由約4.33億元降至約3.44億元。

  創(chuàng)始人李想持有車和家股權(quán)比例由61.50%升至77.56%，樊錚、秦致等股東的持股比例也略有上升。

  天眼查顯示，利歐股份主要參與了理想汽車A輪和A+輪融資，時(shí)間分別是2016年5月、2017年9月，兩輪融資合計(jì)金額14億元人民幣。燦谷則參與了理想汽車C輪融資，時(shí)間是在2019年8月，此次融資金額為5.3億美元。

  對(duì)于理想汽車股權(quán)發(fā)生變更，一位證券行業(yè)分析人士表示，有多種可能。他指出，理想汽車赴美上市主體公司是注冊(cè)在開曼群島，如果是國內(nèi)注冊(cè)資本變化，“有可能是正常架構(gòu)優(yōu)化，有可能是股東轉(zhuǎn)換至開曼公司，也有可能是VC(風(fēng)險(xiǎn)投資)股東退出?！?

  事實(shí)上，這不是理想汽車第一次發(fā)生注冊(cè)資本和股權(quán)變更。今年5月，車和家注冊(cè)資本從7.25億元降至4.33億元。李想當(dāng)時(shí)股權(quán)比例從36.77%變更為61.50%。

  另外，招銀國際研究部白毅陽表示，受召回事件影響，理想汽車近期股價(jià)波動(dòng)較大。

  11月9日，理想汽車收盤價(jià)為26.46美元/股，下降5.8%，總市值約為221.3億美元。

  理想ONE在10月交付3692輛;1-10月，理想ONE已累計(jì)交付21852輛。