11月2日，米其林在上海舉辦發(fā)布會，宣布將會首次參加本屆進博會。米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官偉書杰表示，“年初就已經決定要參加進博會”。

  在活動現(xiàn)場，偉書杰介紹了米其林的發(fā)展歷程，以及通過創(chuàng)新技術使輪胎實現(xiàn)更安全、更持久、更耐用的性能表現(xiàn)，以及綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展等理念，并認為中國市場的發(fā)展超越預期，“年初我還在講(有關新冠疫情的)危機管理，后來我開始講恢復，現(xiàn)在我們甚至已經實現(xiàn)了業(yè)務增長”。

  他強調，參加進博會是為了進一步了解中國市場的發(fā)展動態(tài)和趨勢，更加深入地了解客戶和消費者的需求，提供創(chuàng)新服務和解決方案，以優(yōu)化米其林的發(fā)展策略。

  他還強調了米其林與中國市場的“連接”，并認為可以把米其林視為一家中國公司?！拔覀兪亲钤缫慌M入中國市場的公司之一，也實現(xiàn)了與中國市場的共同發(fā)展”。

  在回答財經網汽車有關在汽車行業(yè)智能化、軟件定義汽車的技術變革中輪胎扮演的角色的問題時，偉書杰認為在可預見的未來，輪胎依然將會在汽車行業(yè)發(fā)揮關鍵的作用。同時輪胎也將變得更加智能化，并且能在行駛安全的角度和駕駛者互動。

  官方資料顯示，米其林將會在本屆進博會首發(fā)Symbio氫能源M型電堆包，同時展示礦業(yè)輪胎XDR 3，這種輪胎是世界上最大的輪胎，高達4.03米，其重量為5.525噸，單胎標稱負載100 噸。它的應用場景是大型露天礦山，可配套使用米其林MEMS®4智能礦山輪胎管理系統(tǒng)，讓這款巨大的輪胎更加智慧。

  另外，米其林的新一代免充氣輪胎UPTIS也將在進博會上展示。這種輪胎能夠避免漏氣和爆胎的風險，使得輪胎的維護成本幾乎下降到零，安裝了這種輪胎的車輛也無需再額外攜帶備胎，減少了資源的浪費，適用于純電動車、自動駕駛、共享出行等全新的移動出行方式。通過與通用汽車的研究合作和共同開發(fā)，UPTIS 計劃最早于2024年廣泛應用于乘用車。