6月1日晚，領克官方宣布，旗下領克02 Hatchback車型正式上市，新車共推出2款車型，售價分別為17.68萬元與18.18萬元。同時，領克汽車運動體驗中心也同步開業(yè)。值得一提的是，領克02 Hatchback將提供兩個版本，各101臺首發(fā)限量版車型，總共202臺首批限量的車型將采用網絡直播形式線上發(fā)售，詳細車型見下表：

  此外，首批領克02 Hatchback還有如下用戶購車權益，共三層好禮：第一層是延時交車禮，首批用戶將在6月25日前完成交車，每延遲一天給予500co幣/天延時等補償，最長可達30天;第二層是首批車主提車禮——愛馬仕橙意禮盒;第三層02橙人禮：參與“性能速橙班”的用戶，購買02Hatchback可以享至高5000元購車抵用券。同時用戶還享受“置換增購補貼”、“領克聯(lián)名卡權益”、“領克三免服務政策”。以上政策具體信息還請咨詢當?shù)亟涗N商。

  『領克汽車運動體驗中心』

  ● 新車特點

  外觀方面，領克02 Hatchback整體造型與領克02相比差別并不是很大，能看出的外觀區(qū)別有車身高度，較領克02有所降低，車身尺寸方面，長寬高分別為4458/1890/1486mm，軸距2702mm。另外還新增了橙色車身可選，輪眉等處也采用了和車神同色設計，更顯運動活力。

  車身側面來看，新車采用了與車身同色的輪眉，這點也是與領克02最大最直觀的區(qū)別。此外，新車許多細節(jié)也采用了黑化處理，更具運動感。此外，新車車尾原廠就配了雙邊共四出的排氣。再加上雙五輻式的19英寸鍛造輪圈，規(guī)格為245/40 R19的米其林PS4輪胎，進一步增強了新車的運動感。

  內飾方面，新車采用了黑色為主的風格，同時在方向盤回正位、空調出風口、擋把周圍以及安全帶都采用了橙色，整體看上去十分運動。另外，全液晶儀表盤、內嵌式的中控多媒體大屏以及三輻式多功能運動方向盤的使用，讓新車的科技感有了提升。

  動力上領克02 Hatchback采用與領克03+相同的動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機最大功率254馬力，最大扭矩350?！っ?，超增壓模式可以達到380?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配8擋愛信自動變速箱，官方0-100公里/小時加速時間為6.2秒，從數(shù)據來看是很有誘惑力的。

  ● 試駕回顧

  對于這款車，我們此前已經和高爾夫GTI進行過對比測試，它的整體表現(xiàn)都可圈可點。加速能力僅比GTI慢了一點點?？紤]到這只是一款搭載了高功率發(fā)動機，并降低了車身高度的領克02，所以能夠擁有這樣的成績已經值得肯定。

  剎車對于一臺定位偏重性能的車型來說至關重要，不管是客觀的成績還是主管的踏板腳感。此次發(fā)揮失常的高爾夫GTI只交出了“合格”的成績。究其原因是輪胎的選取和狀態(tài)問題。以我們之前測試過的成績(37.26米)來說，它的剎車性能完全有能力與02 Hatchback平起平坐。

  繞樁過程中，領克02 Hatchback的車頭反應速度以及路感反饋都略顯普通，所以在繞樁環(huán)節(jié)，車頭在入樁表現(xiàn)上還是模糊了一些。在車頭完成動作之后，你會感覺車尾慢慢有了動作，這種脫節(jié)的感覺并不好，相比GTI明顯感覺重心要更高一些。好在輪胎的抓地能力不錯，行駛感受也是比較中性，非常適合安穩(wěn)的駕駛風格。

  在麋鹿測試中，領克02 Hatchback在快速轉向時車輛偏轉向不足，但是車尾非常穩(wěn)定，對于一般駕駛者來說比較易于駕駛。電子輔助系統(tǒng)在B區(qū)末端開始介入，幫助降低車速，整個過程駕駛員不需要做過多的方向修正。

  盡管領克02 Hatchback由內到外都透著一股高性能車型的味道，但是來到賽道后，它SUV的身份算是不攻自破。盡管動力參數(shù)很“漂亮”，但是底盤的調校還是趨于家用車的風格。不管是客觀的底盤標定，還是主觀的駕駛感受，它并沒有性能車的味道。

  從定位來看，領克02 Hatchback定位于年輕人的第一臺運動型車，在目前的市場當中確實有能力吸引一部分兩廂思域甚至奧迪A3的潛在用戶，但相比于高爾夫GTI這等鋼炮，它的風格還是更偏于家用和舒適。